宇通客車2月份產銷數據快報發(fā)布 中國新能源公交車出口訂單猛增

• 2021年3月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 1282 84
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3月3日，宇通客車公告，2月客車銷售量1321輛，同比增長241.34%;1~2月累計銷售4186輛，同比增長27.54%。

宇通客車2月份產銷數據快報發(fā)布

3月3日，宇通客車公告，2月客車銷售量1321輛，同比增長241.34%;1~2月累計銷售4186輛，同比增長27.54%。

注意到，1~2月累計銷量同比增長最高的為“輕型車”，累計銷量922輛，同比增長72.66%。

中國新能源公交車出口訂單猛增

新能源汽車不僅在國內的銷量猛增，當前也接收到了大批來自國外的訂單，中國汽車制造商比亞迪就收到了來自哥倫比亞首都波哥大的兩筆訂單，對方要求進口1002輛電動公交車，這說明我國新能源汽車已經在國外受到認可。

此前比亞迪曾經向波哥大出口共計近1500輛電動公交車，如今數量再次猛增，足以見得我國電動車在國外地位日益提高。

據了解，電動公交車主要是指純電動公交車，全部使用電能行駛，該類產品噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實現零排放。電動公交車是指以車載電源為動力，電動公交車選配合適的車載蓄電池或電纜供電設備提供電能驅動行駛的公交車。

電動公交車具備良好動力性能、持續(xù)行駛里程達500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。電動公交車是國家863計劃提出新一代電動汽車技術作為我國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，計劃在“十一五”期間，以電動汽車的產業(yè)化技術平臺為工作重點，力爭取得重大突破，搶占新一代電動汽車產業(yè)技術制高點，實現交通能源結構的多元化，維護國家能源安全，減輕汽車排放污染，保障社會可持續(xù)發(fā)展，提高我國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力，實現汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展。

目前，我國純電動公交車的保有量已經突破14萬輛，按照全國各地的公共交通發(fā)展規(guī)劃，預計到“十三五”末，我國的電動公交保有量將突破18萬輛。

根據中研研究院研究出版的《2020-2025年中國電動公交車行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

一、企業(yè)數量結構分析

數據顯示，我國新能源客車企業(yè)已從2015年的61家增加至目前的77家。從國內新能源客車上險數據看，2017年前11個月，銷量為200輛以下的客車企業(yè)為45家。這些數量眾多的企業(yè)或為新進入者，或者為存量盤活的中小型企業(yè)，由于資金不足、產品技術落后等問題，在地方政府的“呵護”下艱難求生，更遑論進入全國市場，面臨日益邊緣化的窘境，出局或被重組成為其必然之宿命。

從新能源客車的銷量發(fā)展趨勢來看，雖然天花板正在逐步顯現，但行業(yè)集中度正在迅速提升，洗牌進一步加速。

二、行業(yè)生產規(guī)模分析

圖表：2013-2017年我國純電動客車產量分析

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

新能源客車2017年累計產量10.5萬臺，2017年全年，國內銷售新能源客車86767輛，同比下降24.41%。其中，銷售公交車75991輛，占比87.58%;銷售座位客車10722輛，占比12.36%。

三、重點企業(yè)產能及占有份額

圖表：我國電動公交車銷量占有率

數據來源：公開資料整理

想要了解更多電動公交車行業(yè)詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國電動公交車行業(yè)市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》。

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