5月12日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布4月動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)動(dòng)力電池4月產(chǎn)量共計(jì)12.9GWh,同比增長(zhǎng)173.7%,環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。其中三元電池產(chǎn)量6.7GWh,同比增長(zhǎng)134.3%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6.2GWh,同比增長(zhǎng)235.4%。
新能源車滲透率加速提升,汽車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯,新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企加速推出新能源優(yōu)質(zhì)車型,鋰電池需求迎來(lái)快速增長(zhǎng)。5月12日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布4月動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)動(dòng)力電池4月產(chǎn)量共計(jì)12.9GWh,同比增長(zhǎng)173.7%,環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。其中三元電池產(chǎn)量6.7GWh,同比增長(zhǎng)134.3%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6.2GWh,同比增長(zhǎng)235.4%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),牛電科技、雅迪、愛(ài)瑪?shù)入妱?dòng)自行車頭部企業(yè)已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車鋰電化,寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等電池頭部廠商也紛紛入局,鋰電自行車未來(lái)三年將迎關(guān)鍵增長(zhǎng)期。
最新數(shù)據(jù)顯示,4月新能源汽車銷量達(dá)20.6萬(wàn)輛,同增180.3%,今年Q1銷量73.2萬(wàn)輛,同增249.2%。同時(shí),電池裝機(jī)量持續(xù)攀升。今年Q1全球電池裝機(jī)量約為47.7GWh,同比增長(zhǎng)163%,其中國(guó)內(nèi)裝機(jī)量為23.2GWh,同比增長(zhǎng)308.7%。
根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示,2021 年3 月動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)32.8GWh,同比增長(zhǎng)296.5%,裝車量累計(jì)達(dá)23.2GWh,同比增長(zhǎng)308.7%。從產(chǎn)量和裝機(jī)量上看,磷酸鐵鋰占比份額較去年(2020 年)全年水平有所上升,其市場(chǎng)份額較2019 年和2020 年同期保持增勢(shì),2019 年3 月磷酸鐵鋰裝機(jī)占比20.7%,2020 年3 月占比11.9%,而2021 年3 月磷酸鐵鋰占比達(dá)43.3%。3 月我國(guó)下游新能源汽車市場(chǎng)銷量持續(xù)復(fù)蘇,銷量達(dá)22.6 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)238.9%,國(guó)產(chǎn)特斯拉銷量突破3.5 萬(wàn)輛,比亞迪3 月份銷量超2.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.6%,為磷酸鐵鋰旺盛的景氣度打下基礎(chǔ)側(cè)面反映出了我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)快車道。
動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車的“心臟”,占整車成本的30%-40%,直接影響著電動(dòng)汽車的續(xù)航和安全性。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2020年受新冠疫情沖擊,動(dòng)力電池行業(yè)裝機(jī)量受到較大程度沖擊。2020年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的裝機(jī)量預(yù)計(jì)為63.08GWh。2020年動(dòng)力電池裝機(jī)量增速約為1.12%。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh,同比增長(zhǎng)17%。其中,寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量,成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè),市場(chǎng)份額為24.82%。動(dòng)力電池行業(yè),排位第一位的企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額約24.82%。
圖表:中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量占比
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的裝機(jī)量Top 9企業(yè)中,中國(guó)企業(yè)占了5席:寧德時(shí)代、比亞迪、AESC(遠(yuǎn)景能源)、國(guó)軒高科、中航鋰電。中國(guó)前五位企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額約39.4%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。
汽車動(dòng)力電池行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)汽車動(dòng)力電池行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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汽車動(dòng)力電池行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車動(dòng)力電池行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等...
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