郵政快遞方面,防控區(qū)域內將暫停相關快件攬收業(yè)務,同時在社區(qū)街道設立應急投放集散點和應急投放網點,確保應急保障商品及時按指定地點送達。
5月28日0-24時,廣東省廣州市新增1例本土確診病例,新增5例本土無癥狀感染者。5月29日起,廣州市實施新冠肺炎疫情分級分類防控。為確保防控區(qū)域內民生物資運輸,市區(qū)兩級交通部門將積極籌備運力,由轄區(qū)先統(tǒng)籌解決物資保障運力,市級交通部門準備應急后備運力。郵政快遞方面,防控區(qū)域內將暫停相關快件攬收業(yè)務,同時在社區(qū)街道設立應急投放集散點和應急投放網點,確保應急保障商品及時按指定地點送達。
數據顯示,目前服務業(yè)商務快件指數為101.3%,比上月回落1.9個百分點。近年來,中國快遞業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數量大幅增加,業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大,服務水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。未來快遞市場行情如何?
截至2020年6月末,中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%,中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力,市占率較上年末提升6.1個百分點,提升較為迅速,一舉超越申通。
據了解,快遞行業(yè)競爭持續(xù)加劇,業(yè)務整體向頭部集中,預計未來快遞行業(yè)集中度將進一步提升。數據顯示,2020年我國快遞業(yè)務量完成830億件,而今年,僅用時83天這個數據便突破了200億件。截至2021年一季度,全國快遞業(yè)務量累計完成219.3億件,同比增長75.0%;業(yè)務收入累計完成2237.7億元,同比增長45.9%,行業(yè)整體表現強勁。
2020年,伴隨新冠疫情的突發(fā),快遞行業(yè)面臨波動性加大,催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。
2020年上半年,我國快遞業(yè)務量完成338.8億件,增長22.05%,超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務收入完成3823.8億元,增長12.57%。
2020年1-6月,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.1,較去年同期提升2.94%,行業(yè)集中度指數維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對外披露的信息顯示,CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速,市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中,行業(yè)馬太效應表現地愈加明顯。
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2021-2026年電商快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
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