中國大陸芯片龍頭中芯國際在投資者互動平臺上透露,該公司今年一季度營收中來自于歐美客戶的收入占比近45%,目前其產(chǎn)能供不應(yīng)求。自2020年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問題已對全球汽車制造商造成沖擊,其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行
6月17日報道,香港屯門本周三下午發(fā)生搶劫案。有物流公司受僱運(yùn)送一批價值約500萬港元的高價電子芯片往工廈貨倉,不料送貨工人于工廈升降機(jī)內(nèi)遭三名匪徒襲擊,該批芯片被劫。匪徒得手后乘接應(yīng)車輛逃走,香港警方已經(jīng)立案處理,暫未有人被捕。
當(dāng)前,全球芯片市場處于緊缺狀態(tài)。6月16日,中國大陸芯片龍頭中芯國際在投資者互動平臺上透露,該公司今年一季度營收中來自于歐美客戶的收入占比近45%,目前其產(chǎn)能供不應(yīng)求。
集成電路英語縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動組件等)小型化的方式,并時常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。
晶體管發(fā)明并大量生產(chǎn)之后,各式固態(tài)半導(dǎo)體組件如二極管、晶體管等大量使用,取代了真空管在電路中的功能與角色。到了20世紀(jì)中后期半導(dǎo)體制造技術(shù)進(jìn)步,使得集成電路成為可能。相對于手工組裝電路使用個別的分立電子組件,集成電路可以把很大數(shù)量的微晶體管集成到一個小芯片,是一個巨大的進(jìn)步。集成電路的規(guī)模生產(chǎn)能力,可靠性,電路設(shè)計的模塊化方法確保了快速采用標(biāo)準(zhǔn)化集成電路代替了設(shè)計使用離散晶體管。
集成電路對于離散晶體管有兩個主要優(yōu)勢:成本和性能。成本低是由于芯片把所有的組件通過照相平版技術(shù),作為一個單位印刷,而不是在一個時間只制作一個晶體管。性能高是由于組件快速開關(guān),消耗更低能量,因為組件很小且彼此靠近。2006年,芯片面積從幾平方毫米到350 mm2,每mm2可以達(dá)到一百萬個晶體管。
自2020年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前,該問題已對全球汽車制造商造成沖擊,其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行業(yè)爭奪芯片供應(yīng)等諸多因素。
芯研所6月17日消息,據(jù)國外媒體報道由于受芯片短缺影響,德國汽車制造商戴姆勒和大眾將削減部分工廠的工作時間。戴姆勒的一位發(fā)言人表示,該公司本周將削減其位于不來梅和拉施塔特的德國工廠的工作時間。大眾的一名發(fā)言人表示,下周,該公司將削減其沃爾夫斯堡工廠的工作時長。
芯片短缺不僅影響戴姆勒的生產(chǎn),還影響該公司的業(yè)績。4月份,戴姆勒曾警告稱,全球芯片短缺可能會繼續(xù)影響該公司第二季度的營收。
從去年下半年開始,全球各大行業(yè)都面臨著芯片荒的局面,同時整個芯片行業(yè)的需求也在穩(wěn)步上漲,而半導(dǎo)體企業(yè)們,也在不斷的擴(kuò)產(chǎn),提高自己的產(chǎn)能。
特別是在成熟制造方面,廠商們更是不遺留余力,按照SEMI的數(shù)據(jù),從2020年到2024年,全球200mm晶圓產(chǎn)能預(yù)計提高95萬片,即17%,達(dá)到每月 660 萬片的歷史新高。
中國大陸將成今年成為全球8寸晶圓產(chǎn)能最高的國家,將占全球8寸晶圓18%左右的產(chǎn)能,超過中國臺灣和日本,這個地區(qū)分別都是16%。
事實上,過去的這些年,中國在芯片上就一直在不斷的擴(kuò)產(chǎn),到2020年時,已經(jīng)占全球芯片產(chǎn)能的15%,排名全球第三,僅次于中國臺灣、韓國,高于美國的12%。
而在這樣的情況之下,我國工程院院士吳漢明還指出,中國至少還需要8個現(xiàn)有中芯國際產(chǎn)能,才能改善當(dāng)下的芯片供給狀況,因為中國芯片需求太高了。
半導(dǎo)體芯片股全天大漲上演漲停潮,半導(dǎo)體指數(shù)大漲8.31%,創(chuàng)歷史新高。在板塊方面,芯片股午后持續(xù)走強(qiáng)并帶動半導(dǎo)體板塊領(lǐng)漲兩市,聚燦光電、芯??萍?、臺基股份、華潤微、恒玄科技、富瀚微、全志科技、上海貝嶺等近20只個股漲停或漲逾10%;芯片產(chǎn)業(yè)鏈多個分支共振霸占漲幅榜。近期多家機(jī)構(gòu)對以半導(dǎo)體行業(yè)為主的科創(chuàng)板普遍預(yù)期比較高。
5月以來市場行情偏暖,作為5G產(chǎn)業(yè)鏈上游,芯片行業(yè)走出了一輪反彈行情。芯片代工廠的產(chǎn)能普遍緊張。全球功率半導(dǎo)體龍頭英飛凌正在醞釀新一輪產(chǎn)品漲價,MOSFET的漲幅將有12%,預(yù)計本月中旬執(zhí)行。還有多家功率半導(dǎo)體廠商也在近期發(fā)布了漲價通知。當(dāng)前芯片行業(yè)產(chǎn)能緊缺情況仍在延續(xù),新一輪漲價潮蔓延,晶圓制造、封測廠價格陸續(xù)上調(diào)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,供需兩端都存在多方面擾動,導(dǎo)致出現(xiàn)罕見的“缺芯”潮。機(jī)構(gòu)預(yù)計,一季度開始下單的設(shè)備預(yù)計要到年底或2022年形成產(chǎn)能,預(yù)計相關(guān)上市公司業(yè)績受益,半導(dǎo)體板塊高景氣度將繼續(xù)維持。興業(yè)證券全球首席策略分析師張憶東表示,科創(chuàng)將引領(lǐng)“未來核心資產(chǎn)”。關(guān)注到今年以來,北向資金持倉發(fā)生了較為明顯的變化,科創(chuàng)板逐步成為新寵。科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板為代表的“未來核心資產(chǎn)”,具有相對性價比。
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2021-2025年中國芯片行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
集成電路英語:integrated circuit,縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動組件等)小型...
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