中國城市空中交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年9月26日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1289 84
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空中交通包括飛行器在空中的飛行狀態(tài)、飛行路線、兩機交匯等情況。體現(xiàn)為空中交通網(wǎng)，主要應用于空中交通管理。

中國城市空中交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

空中交通包括飛行器在空中的飛行狀態(tài)、飛行路線、兩機交匯等情況。體現(xiàn)為空中交通網(wǎng)，主要應用于空中交通管理。

空中交通存在的問題有很多，快速增加的航班量導致空域壓力處于飽和狀態(tài),空域擁擠繁忙、管制員工作負荷加大使得管制員壓力增大、同時造成航班大面積積壓延誤等顯著問題,這些問題將極大影響了空中交通安全、有序、高效的運行。因此,實行空中交通流量管理將被提到現(xiàn)實工作中,也是最有效的解決方法,俗稱:“流控”。

空中交通管理，利用通信、導航技術和監(jiān)控手段對飛機飛行活動進行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行。 在飛行航線的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區(qū)、進近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)不同使用不同的雷達設備。 在管理空域內進行間隔劃分，飛機間的水平和垂直方向間隔構成空中交通管理的基礎。 由導航設備、雷達系統(tǒng)、二次雷達、通信設備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識別、導引覆蓋區(qū)域內的飛機。

城市空中交通具有立體、便捷、及時、高效等優(yōu)點，能有效緩解城市交通擁堵問題，可與地面道路交通、地下軌道交通形成互補和聯(lián)動，并將逐步發(fā)展成空地下三位一體的新型城市綜合交通體系。近年來，在5G通信、自動駕駛與電力推進技術的推動下，城市空中交通引發(fā)了社會各界的廣泛關注。

目前，全球從事城市空中交通產品研發(fā)、生產以及服務的企業(yè)有很多，僅是從事城市空中交通飛行器產品開發(fā)的企業(yè)就超過200家，絕大部分企業(yè)都屬于初創(chuàng)型公司，通過不斷融資來維持產品的開發(fā)和測試投入。城市空中交通飛行器領域僅有中國億航、美國Kitty Hawk等少數(shù)企業(yè)實現(xiàn)了產品的真正上市銷售，大部分企業(yè)都處于產品開發(fā)或測試階段。

未來，隨著電機技術、控制技術、飛行技術等眾多支持性技術和產業(yè)的不斷發(fā)展，中國城市空中交通市場潛力或將快速釋放，相關基礎設施建設不斷推進，城市空中交通飛行器需求不斷增長，帶動城市空中交通市場規(guī)模還將持續(xù)擴大，預計2025年將達到200億元，城市空中交通行業(yè)發(fā)展前景極好。

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