馬斯克身家逼近3000億美元 電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景及市場(chǎng)占有率分析

• 2021年10月26日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 411 20
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周一，特斯拉股價(jià)大幅收漲后，數(shù)據(jù)顯示特斯拉CEO埃隆·馬斯克身價(jià)逼近3000億美元，達(dá)2886億美元。而特斯拉市值首次超過(guò)1萬(wàn)億美元大關(guān)。

馬斯克身家逼近3000億美元

周一，特斯拉股價(jià)大幅收漲后，數(shù)據(jù)顯示特斯拉CEO埃隆·馬斯克身價(jià)逼近3000億美元，達(dá)2886億美元。而特斯拉市值首次超過(guò)1萬(wàn)億美元大關(guān)。

特斯拉第三季度歸母凈利潤(rùn)為16.18億美元，同比增長(zhǎng)389%，再次破10億大關(guān)。英國(guó)汽車(chē)數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)JATO數(shù)據(jù)顯示，9月特斯拉Model 3在歐洲的交付量增長(zhǎng)58%至24591輛;該車(chē)型是當(dāng)月歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)車(chē)型。根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告顯示：

電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景及市場(chǎng)占有率分析

從2021年開(kāi)始，新能源汽車(chē)的造車(chē)賽道除了蔚來(lái)、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力涌入外，小米、BAT及創(chuàng)維等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開(kāi)始跨界進(jìn)入造車(chē)行業(yè)，新能源汽車(chē)人才需求呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。目前，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。從目前趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量仍將繼續(xù)創(chuàng)新高，電動(dòng)汽車(chē)滲透率繼續(xù)提速，上調(diào)全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期至300 萬(wàn)輛。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)企表現(xiàn)出色，特斯拉銷(xiāo)量環(huán)比大幅下降。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年9月，芯片供應(yīng)略有緩解。在此背景下，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)9月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量35.7萬(wàn)輛，同比上漲148.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高，并超過(guò)35萬(wàn)輛，1-9月滲透率已提升至11.6%。此外，本月汽車(chē)出口同比也繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

近日，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的市占率正大幅收縮，福特、奧迪及通用汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商獲得了大量份額。自2021年1月至今，奧迪在美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上的份額已增長(zhǎng)到3.3%。福特的市占率增長(zhǎng)到了5.2%，通用汽車(chē)旗下雪佛蘭品牌的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)1.3%，至9.6%。此外，日產(chǎn)汽車(chē)的份額也增長(zhǎng)到了3.9%。

目前特斯拉仍是迄今為止最大的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)巨頭，但國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌日益崛起，其市場(chǎng)份額在逐漸縮減。

當(dāng)前，隨著各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化，汽車(chē)、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車(chē)的一大發(fā)展趨勢(shì)。

由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高，多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看，2021年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

想了解更多關(guān)于電動(dòng)車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  電動(dòng)車(chē)研究報(bào)告對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的電動(dòng)車(chē)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別...

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