電動(dòng)滑板車市場(chǎng)分析 電動(dòng)滑板車行業(yè)趨勢(shì)

• 2021年11月17日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1199 78
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目前，我國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一，去年全球生產(chǎn)的425萬(wàn)輛電動(dòng)滑板車中就有364萬(wàn)輛來(lái)自中國(guó)，也就是說(shuō)全球85%以上的電動(dòng)滑板車都產(chǎn)自中國(guó)，足見(jiàn)“中國(guó)制造”在全球地位之重要。

目前，我國(guó)電動(dòng)滑板車產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一，去年全球生產(chǎn)的425萬(wàn)輛電動(dòng)滑板車中就有364萬(wàn)輛來(lái)自中國(guó)，也就是說(shuō)全球85%以上的電動(dòng)滑板車都產(chǎn)自中國(guó)，足見(jiàn)“中國(guó)制造”在全球地位之重要。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析

就當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)而言，良莠不齊、魚龍混雜的現(xiàn)狀也不容忽視。雖然電動(dòng)滑板車看上去只是普通滑板車的“電動(dòng)版”升級(jí)，但事實(shí)上，由于實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化，其速度和運(yùn)動(dòng)原理都有所變化，這也對(duì)車輛的研發(fā)設(shè)計(jì)、安全保護(hù)以及穩(wěn)定可靠性都提出了更高要求。

11月16日，《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)正式召開，該標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)。

作為我國(guó)首個(gè)電動(dòng)滑板車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)定電動(dòng)滑板車相關(guān)的各種具體要求、試驗(yàn)方法和說(shuō)明書等方面，旨在進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)向著健康有序的方向發(fā)展。

電動(dòng)滑板車市場(chǎng)分析 電動(dòng)滑板車行業(yè)趨勢(shì)

隨著全球碳排放增多導(dǎo)致的溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重，人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國(guó)均加大對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)、綠色出行的支持，人們的環(huán)保觀念逐步提升，有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑x擇低碳環(huán)保的電動(dòng)交通工具。在歐美國(guó)家，電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車等休閑娛樂(lè)產(chǎn)品作為智能短途交通工具，符合節(jié)能減排、技術(shù)革新的理念，是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時(shí)尚通行工具。現(xiàn)代社會(huì)交通日益擁堵，電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問(wèn)題，并且空間占用小、能耗低，一定程度上節(jié)約出行時(shí)間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心，也有助于拉動(dòng)電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車的市場(chǎng)需求。

在電動(dòng)滑板車領(lǐng)域，市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)將技術(shù)、創(chuàng)新作為發(fā)展動(dòng)力。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可支配收入增加，電動(dòng)滑板車需求強(qiáng)勁。電動(dòng)滑板車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入限制，同時(shí)，能源，運(yùn)輸費(fèi)用，勞動(dòng)力成本以及生產(chǎn)設(shè)備的折舊等因素影響電動(dòng)滑板車生產(chǎn)成本。因此，技術(shù)水平落后、資金實(shí)力較弱、經(jīng)營(yíng)管理水平較低的企業(yè)，將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步被淘汰，具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步加強(qiáng)，市場(chǎng)占有率將進(jìn)一步擴(kuò)大。因此，在電動(dòng)滑板車行業(yè)中，各企業(yè)應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新，設(shè)備更新和工藝改進(jìn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升自主品牌。

騎行電動(dòng)滑板車體力消耗少、機(jī)動(dòng)靈活，能夠滿足人們短距離的出行需求，其不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題，也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂(lè)方式。另外，電動(dòng)滑板車使用鋰電池作為動(dòng)力，符合世界各國(guó)綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國(guó)家的滑板文化濃郁，加之近幾年美國(guó)、歐洲流行的共享滑板車風(fēng)潮逐步提升了人們對(duì)電動(dòng)滑板車的認(rèn)知，更有利于電動(dòng)滑板車的進(jìn)一步推廣。共享電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)在美國(guó)、歐洲備受消費(fèi)者青睞，從而使得市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)，根據(jù)NHTS統(tǒng)計(jì)，5英里以下的短途共享出行占據(jù)了美國(guó)人60%左右的出行需求，主要包括共享的自行車、電動(dòng)滑板車及電踏車，未來(lái)全球范圍內(nèi)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)容量有望進(jìn)一步提升。

想要了解更多電動(dòng)滑板車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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