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微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景怎么樣 微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析

  • 2022年2月10日 YeYuJuan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 760 45
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微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有著高增長(zhǎng)的預(yù)期,微型電動(dòng)汽車(chē)指的是A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē),一直以來(lái)就是我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的增長(zhǎng)主力軍之一。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)批發(fā)銷量達(dá)到89萬(wàn)輛,比2020年增長(zhǎng)189%,占2021年新能源乘用車(chē)總批發(fā)銷量的26.88%,占純電動(dòng)乘

微型電動(dòng)汽車(chē)能在汽車(chē)市場(chǎng)中走多遠(yuǎn)?微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景怎么樣?中國(guó)的微型汽車(chē)業(yè)快速增長(zhǎng),成為汽車(chē)行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的車(chē)種之一,成為汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國(guó)交叉乘用車(chē)和微型貨車(chē)均作為世界最大規(guī)模產(chǎn)業(yè),受到國(guó)內(nèi)外制造商的關(guān)注。微型車(chē)行業(yè)之所以能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。

微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景怎么樣 微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)分析

微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有著高增長(zhǎng)的預(yù)期,微型電動(dòng)汽車(chē)指的是A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē),一直以來(lái)就是我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)不可忽視的增長(zhǎng)主力軍之一。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)批發(fā)銷量達(dá)到89萬(wàn)輛,比2020年增長(zhǎng)189%,占2021年新能源乘用車(chē)總批發(fā)銷量的26.88%,占純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)份額的33%。

可以說(shuō),在新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下,A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)依然可以占據(jù)大約三分之一的市場(chǎng)份額。在2017~2020年,微型電動(dòng)車(chē)曾經(jīng)經(jīng)歷大起大落。2017年,在財(cái)政補(bǔ)貼等綜合因素刺激下,微型電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額來(lái)到了歷史巔峰。當(dāng)年,A00級(jí)純電動(dòng)乘用車(chē)共賣(mài)出約30.8萬(wàn)輛,占當(dāng)年全國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)總銷量的比例約為69%。

五菱的成功,證明了微型電動(dòng)汽車(chē)是有市場(chǎng)需求的。五菱宏光MINIEV的市場(chǎng)表現(xiàn),提振了行業(yè)信心。自7月上市以來(lái),僅僅用6個(gè)月的時(shí)間,宏光MINIEV便取得銷售12.77萬(wàn)輛的不俗成績(jī),甚至超過(guò)特斯拉。一舉帶動(dòng)微型電動(dòng)汽車(chē)的全年總銷量回升至30.6萬(wàn)輛,在全國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率也回升至32%。

宏光MINIEV成功的關(guān)鍵在于,其并不是立足于取代市場(chǎng)已有的產(chǎn)品,而是開(kāi)辟一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。對(duì)于用戶而言,對(duì)宏光MINIEV的核心訴求表現(xiàn)在三個(gè)方面,一是關(guān)注成本,希望車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)、使用、維保成本低;二是追求便捷實(shí)用,要求車(chē)輛好開(kāi)、好停、好用、實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián);三是車(chē)輛安全靠譜,要大廠出品質(zhì)量有保障、電池放心可靠、售后保障無(wú)憂。

事實(shí)上,微型汽車(chē)在歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)發(fā)展較為成熟,其市場(chǎng)占比超過(guò)40%,而我國(guó)占比僅為15%左右,未來(lái)還有巨大的增量空間。

關(guān)于微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)前景,如果其在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍能夠占據(jù)新能源乘用車(chē)25%~30%左右的市場(chǎng)份額,將會(huì)是一個(gè)非常可觀的體量。以2022年預(yù)計(jì)的全年500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量來(lái)計(jì)算,微型電動(dòng)汽車(chē)在2022年的產(chǎn)銷量將會(huì)在125萬(wàn)~150萬(wàn)輛區(qū)間,比2021年的89萬(wàn)輛銷量至少同比增長(zhǎng)40%以上。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2021-2025年中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。

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