網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析

• 2022年2月24日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1443 95
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近年來(lái)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、權(quán)益保障不到位等問(wèn)題日益突出。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公開(kāi)計(jì)價(jià)規(guī)則

近年來(lái)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、職業(yè)歸屬感不強(qiáng)、權(quán)益保障不到位等問(wèn)題日益突出。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視。2021年，交通運(yùn)輸部按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，會(huì)同多部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》和《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，對(duì)完善平臺(tái)和從業(yè)人員利益分配機(jī)制、規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為等工作進(jìn)行了部署安排。

平臺(tái)抽成事關(guān)從業(yè)人員勞動(dòng)報(bào)酬，與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。按照這兩個(gè)文件的規(guī)定，為進(jìn)一步落實(shí)規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為、切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益的要求，交通運(yùn)輸部將“實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成‘陽(yáng)光行動(dòng)’”作為2022年更貼近民生實(shí)事。

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析

隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車(chē)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開(kāi)，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車(chē)全面新能源化提上日程，整個(gè)行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

汽車(chē)服務(wù)所涉及的服務(wù)內(nèi)容(按照消費(fèi)過(guò)程劃分)包括購(gòu)銷(xiāo)服務(wù)、使用服務(wù)、權(quán)益服務(wù)等。汽車(chē)服務(wù)范圍涉及汽車(chē)消費(fèi)的各個(gè)方面，各項(xiàng)服務(wù)均具有以汽車(chē)技術(shù)知識(shí)為基礎(chǔ)，相關(guān)領(lǐng)域支持的特點(diǎn)。汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)主要取決于汽車(chē)的保有量。此外，汽車(chē)各種新技術(shù)的應(yīng)用，更新?lián)Q代產(chǎn)品的出現(xiàn)，以及國(guó)家有關(guān)政策(例如環(huán)保政策)的要求等，均會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)需求或需求變化。汽車(chē)服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)需求主要體現(xiàn)在汽車(chē)服務(wù)模式的變化，有實(shí)力的汽車(chē)服務(wù)商通過(guò)逐步完善汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，包括汽車(chē)客運(yùn)、汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易與汽車(chē)修理，汽車(chē)租賃，以及汽車(chē)加油站等，滿足市場(chǎng)需求。

近年來(lái)，中國(guó)部分城市采取限行、限牌措施，為購(gòu)車(chē)及出租車(chē)供應(yīng)帶來(lái)了較大阻礙，同時(shí)油價(jià)和日常停車(chē)費(fèi)以及汽車(chē)保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)、維修等費(fèi)用高昂，造成了較高的養(yǎng)車(chē)成本。隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)民出行方式更加豐富多樣，在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全國(guó)共有214家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證289.1萬(wàn)本、車(chē)輛運(yùn)輸證112.0萬(wàn)本。各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)12月份共新注冊(cè)合規(guī)駕駛員28.1萬(wàn)人，新注冊(cè)合規(guī)車(chē)輛17.7萬(wàn)輛。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2020年底，中國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長(zhǎng)298萬(wàn)，占網(wǎng)民總數(shù)的36.9%。

截至2021年6月，我國(guó)網(wǎng)約車(chē)用戶規(guī)模達(dá)3.97億，較2020 年12月增長(zhǎng)3123 萬(wàn)，占網(wǎng)民整體的39.2%。

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  網(wǎng)約車(chē)概念的出現(xiàn)是因?yàn)榻煌ú吭?016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，針對(duì)已經(jīng)引起多方關(guān)注的私家車(chē)參與網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)，明2...

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