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房車(chē)空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 房車(chē)空調(diào)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

  • 2022年6月2日 ZhouJiaLiang來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 571 32
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房車(chē)用空調(diào)是應(yīng)用在房車(chē)上的空調(diào)系統(tǒng),因此我國(guó)房車(chē)的產(chǎn)量變化對(duì)于房車(chē)用空調(diào)的市場(chǎng)風(fēng)向具有明顯的導(dǎo)向正相關(guān)作用。

房車(chē)空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研

房車(chē)用空調(diào)是應(yīng)用在房車(chē)上的空調(diào)系統(tǒng),因此我國(guó)房車(chē)的產(chǎn)量變化對(duì)于房車(chē)用空調(diào)的市場(chǎng)風(fēng)向具有明顯的導(dǎo)向正相關(guān)作用。房車(chē)是一種兼具住宿和運(yùn)輸功能的車(chē)型,內(nèi)部配套設(shè)施一應(yīng)俱全,配備有供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、吸頂型獨(dú)立式冷氣與發(fā)電機(jī)、空氣式暖氣、冰箱等,可滿足司機(jī)及乘客用餐、睡眠、沐浴等基本生活需求。部分房車(chē)內(nèi)部配備有電視等設(shè)備,可滿足休閑娛樂(lè)需求。

在房車(chē)產(chǎn)量方面,2012-2017年,我國(guó)房車(chē)產(chǎn)量整體保持上升的趨勢(shì),2018-2020年有所下降;2019年,我國(guó)房車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大,產(chǎn)銷(xiāo)量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);2020年,受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響,房車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)下滑,生產(chǎn)端,企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低,2020年產(chǎn)量為7.1萬(wàn)輛,同比下降16.5%。2021年在全球經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇背景下,我國(guó)房車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),截止至2021年年底我國(guó)房車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了7.7萬(wàn)輛。

隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,房車(chē)空調(diào)需求量激增,行業(yè)利潤(rùn)水平較高,本土和國(guó)際房車(chē)空調(diào)企業(yè)紛紛設(shè)廠或擴(kuò)大產(chǎn)能,致使產(chǎn)品供應(yīng)量較快增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,房車(chē)空調(diào)主要原材料銅、鋁價(jià)格的上升,行業(yè)利潤(rùn)水平下降;此外,整車(chē)制造商從質(zhì)量、技術(shù)、資金規(guī)模等各方面對(duì)房車(chē)空調(diào)廠家要求更加嚴(yán)格,很多規(guī)模較小、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱的房車(chē)空調(diào)企業(yè)關(guān)閉,行業(yè)集中度提高。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)房車(chē)空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資分析報(bào)告》分析

圖表:2017-2021年中國(guó)房車(chē)空調(diào)出口量

數(shù)據(jù)來(lái)源:海關(guān)總署、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表:2017-2021年中國(guó)房車(chē)空調(diào)總銷(xiāo)量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、海關(guān)總署、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2019-2021年我國(guó)房車(chē)空調(diào)出口量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2021年出口量達(dá)到了120.3萬(wàn)臺(tái)。

2019-2021年我國(guó)房車(chē)空調(diào)總銷(xiāo)量在出口需求帶動(dòng)下,總銷(xiāo)量呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2021年我國(guó)房車(chē)空調(diào)總銷(xiāo)量達(dá)到了135.5萬(wàn)臺(tái)。

圖表:2017-2021年中國(guó)房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年我國(guó)房車(chē)空調(diào)受中美貿(mào)易戰(zhàn)等不利因素影響,房車(chē)空調(diào)出口量出現(xiàn)下降導(dǎo)致我國(guó)房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)于2018年出現(xiàn)較大萎縮,同比回落23.5%,2020年隨受疫情影響,由于我國(guó)率先控制好疫情,加之境外需求度高升,2020-2021年我國(guó)房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

房車(chē)空調(diào)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

目前,全球房車(chē)市場(chǎng)大致由三部分構(gòu)成:一是北美市場(chǎng)(美國(guó)、加拿大),二是歐洲市場(chǎng),三是目前規(guī)?,F(xiàn)狀雖小但銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)成熟的亞太房車(chē)市場(chǎng)(澳大利亞、日本、新西蘭、中國(guó))。在美國(guó)和歐洲,經(jīng)濟(jì)型和平民化的消費(fèi)定位使房車(chē)的保有量和普及程度都非常高。

國(guó)外房車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售主要集中在美國(guó)、歐洲、加拿大、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。在房車(chē)保有量方面,世界房車(chē)整體市場(chǎng)保有量為2000萬(wàn)-2400萬(wàn)輛,其中美國(guó)和歐洲占有全球約90%的消費(fèi)市場(chǎng)。

目前我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍具有較大距離,未來(lái)隨著我國(guó)房車(chē)政策的改善以及房車(chē)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步走向大眾化,預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)滲透率將進(jìn)一步得到提升,未來(lái)我國(guó)房車(chē)空調(diào)市場(chǎng)在我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展驅(qū)動(dòng)下潛在市場(chǎng)空間巨大。

想要了解更多房車(chē)空調(diào)行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)房車(chē)空調(diào)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資分析報(bào)告》。

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