鐵路貨車行業(yè)市場現(xiàn)狀 鐵路貨車行業(yè)市場前景趨勢分析

• 2022年7月7日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 486 25
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從需求規(guī)模來看，結(jié)合近幾年的鐵路貨車保有量及增長變化情況，經(jīng)過初步估算，未來中國鐵路貨車保有量平均增速將在3%左右，預(yù)計(jì)到2026年的鐵路貨車保有量在113萬輛左右。

目前，國內(nèi)鐵路貨車技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到一定水平，并且基本滿足國內(nèi)市場的需求，特別是在一些中低端的領(lǐng)域已形成較為穩(wěn)定的市場。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國鐵路貨車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析：

但是，由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及市場對節(jié)能和環(huán)保產(chǎn)品的重視，研發(fā)適合高效運(yùn)輸和節(jié)能環(huán)保的鐵路貨車產(chǎn)品成為整個(gè)鐵路貨車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)和趨勢，我國鐵路貨車行業(yè)在這方面的技術(shù)發(fā)展還有待提高?？傮w看來，我國的鐵路貨車生產(chǎn)及應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到了一定的水平，在鐵路新技術(shù)的應(yīng)用和鋼鐵生產(chǎn)節(jié)能降耗和等方面仍然有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，其上游主要為鋼鐵、機(jī)械制造、鐵路設(shè)備制造等領(lǐng)域，中游為鐵路運(yùn)輸行業(yè);下游主要應(yīng)用于煤炭、工業(yè)、基建、電力、消費(fèi)品、旅游等領(lǐng)域。

鐵路貨車行業(yè)市場現(xiàn)狀

從我國2015-2020年鐵路貨車保有量變化情況來看，總體上保持了波動增長趨勢。2020年，受到疫情影響，1-2月中國鐵路機(jī)車制造業(yè)尚未恢復(fù)產(chǎn)能，3月開始我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)全國鐵路貨車保有量為85.7萬輛，較2019年增長4.26%。

我國是全球最大的物流市場，近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費(fèi)能力也隨之增強(qiáng)，促進(jìn)我國物流市場不斷發(fā)展。鐵路運(yùn)輸作為我國陸上運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸手段之一，在我國日益壯大的物流市場下，也將迎來廣闊發(fā)展空間。據(jù)資料顯示，2021年我國社會物流總額達(dá)335.2萬億元，同比增長11.7%。

據(jù)資料顯示，2021年我國鐵路總營業(yè)里程達(dá)15萬公里，同比增長2.7%，其中高鐵營業(yè)里程達(dá)4萬公里;鐵路路網(wǎng)密度達(dá)156.7公里/萬平方公里。

鐵路貨車行業(yè)市場前景

作為現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展一直備受國家相關(guān)政府部門的重視，近年來陸續(xù)出臺了一系列相關(guān)政策支持、規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，為我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了良好的政治環(huán)境。

從需求規(guī)模來看，結(jié)合近幾年的鐵路貨車保有量及增長變化情況，經(jīng)過初步估算，未來中國鐵路貨車保有量平均增速將在3%左右，預(yù)計(jì)到2026年的鐵路貨車保有量在113萬輛左右。

目前，中國鐵路貨車主要研發(fā)方向如下，中國正在開展鐵路重載、快捷貨車設(shè)計(jì)、制造、安全檢測、運(yùn)用維護(hù)和檢修、技術(shù)管理等標(biāo)準(zhǔn)研究;并目標(biāo)全面掌握重載貨車的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，滿足高附加值貨物快捷運(yùn)輸?shù)男枨?，以期?shí)現(xiàn)貨車重載、快捷技術(shù)的新跨越、新突破。

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