2022國內(nèi)航空貨運業(yè)的格局與發(fā)展方向

• 2022年9月6日 HuangJiang來源：新浪 1316 86
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京東航空是京東物流體系的重要組成部分。京東航空的投運將提升京東物流供應(yīng)鏈的運行效率，在全國多個城市間實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，而“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率也將提升至95%以上。據(jù)悉，民航局已批準(zhǔn)京東航空引進3架波音737貨機。

近日，江蘇京東貨運航空有限公司(以下簡稱“京東航空”)獲得中國民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。這意味著京東航空即將正式投入運營。在京東之前，順豐、中國郵政和圓通都已成立了自己的貨運航空公司，將貨源和客戶掌握在自己手里，這也是國內(nèi)不少快遞巨頭和傳統(tǒng)貨航正在努力的方向。

2022國內(nèi)航空貨運業(yè)的格局與發(fā)展方向

在快遞同質(zhì)化競爭嚴(yán)重的今天，布局航空領(lǐng)域成為彎道超車的關(guān)鍵。京東航空是京東物流體系的重要組成部分。京東航空的投運將提升京東物流供應(yīng)鏈的運行效率，在全國多個城市間實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，而“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率也將提升至95%以上。據(jù)悉，民航局已批準(zhǔn)京東航空引進3架波音737貨機。

京東物流進入航空領(lǐng)域一直頗受外界關(guān)注。2019年9月份，京東航空注冊成立;2021年8月份，京東航空獲民航局批準(zhǔn)籌建。2022年5月下旬，民航局官網(wǎng)稱，京東航空籌建工作已基本完成，申請頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證，民航華東地區(qū)管理局已完成對其初審。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年航空貨運產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

疫情以來，國內(nèi)航空貨運業(yè)的格局發(fā)生了諸多變化，主要體現(xiàn)在一些國有航司的貨運業(yè)務(wù)板塊通過“混改”開始逐漸從母公司獨立出來運營，其中東航集團旗下的東航物流還在2021年完成了上市。此外，還有一些地方國資通過入股國內(nèi)外貨運航空公司的方式著重打造地方機場在航空貨運方面的競爭力。

而更大的變化出現(xiàn)在一些由快遞物流企業(yè)所運營的已經(jīng)初具規(guī)模的航空貨運公司，不僅在疫情期間加速運力擴張，還通過投資一些專業(yè)的貨運樞紐設(shè)施來進一步增強運營能力，比如順豐集團旗下的順豐航空今年下半年有望全面進駐鄂州花湖機場，從而將這個亞洲首個專業(yè)貨運機場作為“天元”拓展自己從國內(nèi)到全球的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。

相比之下，背靠電商巨頭京東集團，同時也獨立建設(shè)物流體系并已經(jīng)完成上市的京東物流也終于實現(xiàn)了“飛天夢”，隨著京東航空獲批運營，也將為京東物流一體化供應(yīng)鏈帶來明顯的效率提升，實現(xiàn)全國核心板塊多個城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國”的特快航空覆蓋率提升至95%以上。

自2017年，京東物流便開始發(fā)展航空貨運業(yè)務(wù)，隨著快遞、快運、冷鏈等業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，航空業(yè)務(wù)量與日俱增，單獨依靠客機腹艙和包機已難以支撐京東物流一體化供應(yīng)鏈物流龐大的業(yè)務(wù)體量，建立和培育自主可控、安全可靠的航線網(wǎng)絡(luò)和集貨能力，推動貨運降本增效，已經(jīng)勢在必行，京東航空應(yīng)運而生。

據(jù)京東航空方面透露，京東航空以南通興東國際機場作為主運營基地，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。目前，京東航空主要服務(wù)于高端消費、高端制造、醫(yī)療、生鮮等行業(yè)，承運時效要求高、產(chǎn)品價值高的貨物。

除了山航貨運和京東航空之外，還有諸多資本正籌謀進入航空貨運領(lǐng)域，比如由廣州國資背景的廣州貨運航空有限公司，今年4月已經(jīng)完成公司注冊，目前即將進入申請籌建階段。根據(jù)目前披露的信息顯示，廣州貨運航空由廣州空港委牽頭成立，注冊資本5億元，股東包括廣州空港產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司、廣州市綜合交通樞紐有限公司、廣東高捷航運物流有限公司以及中外運跨境電商物流有限公司等。

想了解更多行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年航空貨運產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》.報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年航空貨運產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

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