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智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀 政策利好智慧物流發(fā)展

  • 2022年9月16日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1196 77
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隨著近年來我國物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,與物流產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用不斷深入,我國智慧物流產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)資料顯示,2021年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模達(dá)6477億元,同比增長10.9%。

智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀

目前我國智慧物流在物流信息平臺(tái)建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效,但我國智慧物流起步相對較晚,面臨物流企業(yè)智慧化程度低,物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)人才缺乏等問題,制約了我國智慧物流的進(jìn)一步發(fā)展。

智能設(shè)備投入不足。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的物流大數(shù)據(jù)與物流云等智慧設(shè)施,都離不開分布在各個(gè)環(huán)節(jié)上的智能設(shè)備。目前雖有部分企業(yè)已經(jīng)開始利用新技術(shù)構(gòu)建智慧物流系統(tǒng),但這些企業(yè)普遍規(guī)模不大且區(qū)域分布不平衡。與此同時(shí),大部分企業(yè)因?yàn)橘Y金的限制難以引進(jìn)智能化的設(shè)備,或是引進(jìn)的設(shè)備中大部分都無法滿足智慧物流的需求,導(dǎo)致管理出現(xiàn)混亂,資源配置得不到進(jìn)一步優(yōu)化,生產(chǎn)要素流動(dòng)自由度較低,無法打造成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)集群。

專業(yè)物流人才缺乏。智慧物流急需各類專業(yè)性的人才,人才短缺已制約我國物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展突破,大部分物流企業(yè)缺乏既掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)等相關(guān)知識(shí)又熟悉現(xiàn)代物流運(yùn)作規(guī)律的復(fù)合型人才,如此導(dǎo)致物流行業(yè)的工作人員信息化水平不足,不僅大大影響了物流的周轉(zhuǎn)效率還阻礙了智慧物流的發(fā)展速度。

依托大數(shù)據(jù)和云計(jì)算能力,通過物流云來高效地整合、管理和調(diào)度資源,并為各個(gè)參與方按需提供信息系統(tǒng)及算法應(yīng)用服務(wù),是智慧物流的核心需求。物流云服務(wù)應(yīng)用,為物流大數(shù)據(jù)提供了重要保障,"業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化"正成為智慧物流的重要基礎(chǔ)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國智慧物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析

隨著近年來我國物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,與物流產(chǎn)業(yè)融合應(yīng)用不斷深入,我國智慧物流產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)資料顯示,2021年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模達(dá)6477億元,同比增長10.9%。

從我國智慧物流企業(yè)情況來看,隨著我國智慧物流行業(yè)的向好發(fā)展,不斷有新玩家入局,行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增長。2021年我國智慧物流相關(guān)企業(yè)注冊量有所下降,為1994家,同比減少70.5%。

政策利好智慧物流發(fā)展

在當(dāng)前形勢下,加快現(xiàn)代物流體系尤其是智慧物流建設(shè),對應(yīng)對疫情下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展挑戰(zhàn),以及建立以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要的戰(zhàn)略意義。

中國十四五規(guī)劃綱要提出,建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè),完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件,健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系,發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品,加強(qiáng)國際航空貨運(yùn)能力建設(shè),提升國際海運(yùn)競爭力。優(yōu)化國際物流通道,加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路,“十四五”期間,國家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

想要了解更多智慧物流行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國智慧物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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