汽車玻璃(浮法玻璃自供)成本結(jié)構(gòu)中人工、制造費用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件,承擔著整車的外觀形象。
福耀玻璃是國內(nèi)最大的汽車玻璃制造商,同時生產(chǎn)部分浮法玻璃,1993年在上海證券交易所主板上市。浮法玻璃是目前國內(nèi)平板玻璃的主流工藝,也是制造汽車玻璃的上游產(chǎn)品。今年上半年,該公司汽車玻璃業(yè)務營收117億元,同比增長12.8%;浮法玻璃業(yè)務營收20.5億元,同比增長6.3%。
受制于汽車市場低迷,自2019年起,福耀玻璃連續(xù)兩年出現(xiàn)凈利潤下降。去年國內(nèi)車市有所回暖,該公司業(yè)績也隨之回升,實現(xiàn)凈利31.46億元,同比增長超兩成。
去年,福耀玻璃還開始進軍光伏行業(yè),募資43億港元(約35億元人民幣)用于擴大光伏玻璃市場等項目。該項目預計投產(chǎn)時間為2022-2023年,目前還未能帶來營收。
玻璃行業(yè)上游包括原材料、燃料、設備,其中原材料和燃料是玻璃生產(chǎn)過程中最主要的成本支出,原材料成本占到玻璃生產(chǎn)成本的23%,燃料成本占玻璃生產(chǎn)成本的34%。原材料主要包括純堿、石英砂、芒硝、白云石、石灰石等,其中純堿占原材料成本最大達到54%左右,石英砂占比27%左右,其他原材料成本占比不足20%。石英砂價格波動相對較小,因此純堿是玻璃制造成本的主要影響因素之一。
中游,按照生產(chǎn)工藝的區(qū)別,平板玻璃可分為浮法玻璃和壓延玻璃,其中浮法玻璃下游需求主要分布在房地產(chǎn)和汽車制造領(lǐng)域;壓延玻璃需求集中在光伏領(lǐng)域。
玻璃下游主要集中在房地產(chǎn)、汽車、家電、光伏和電子等行業(yè)。
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種。
汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應力,一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。周邊區(qū)處于風柵的強風位置,所以需要進行全鋼化,此位置的碎片程度好,鋼化強度高,主視區(qū)處于風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低。
玻璃產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟和人們有質(zhì)量的生活息息相關(guān),滲透于食、住、行各環(huán)節(jié),無可替代、不可或缺。我們抬頭看到的汽車上越來越大的全景天窗,都離不開美觀透明堅硬耐候性強的玻璃。人們對玻璃的性能質(zhì)量、外觀美學、維護更換方便程度等要求越來越高,同時市場上個性化定制的汽車越來越多,這些都需要汽車玻璃研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)市場需求進行定向制造,對生產(chǎn)企業(yè)也提出了更高的要求。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年汽車玻璃市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析:
汽車玻璃(浮法玻璃自供)成本結(jié)構(gòu)中人工、制造費用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件,承擔著整車的外觀形象。汽車產(chǎn)銷的增長,直接帶來的影響,就是上游企業(yè),尤其是新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè),將有望迎來爆發(fā)式增長。作為防護玻璃深加工行業(yè)的龍頭企業(yè),藍思科技在2015年便開始布局汽車電子玻璃,在新能源汽車業(yè)務的主要產(chǎn)品包括車載中控屏、B柱組件、新型汽車玻璃、充電樁等,并且仍在拓展其他部件相關(guān)業(yè)務。
越來越多的新技術(shù)集成到汽車玻璃中,對汽車玻璃提出新的要求,推動汽車玻璃朝著“安全舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時尚、智能集成”方向發(fā)展,智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調(diào)光玻璃、加熱玻璃等高附加值產(chǎn)品占比在不斷提升,汽車玻璃行業(yè)升級迎來新的機遇。
想要了解更多汽車玻璃行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年汽車玻璃市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。
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2022-2027年汽車玻璃市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側(cè)窗玻璃,...
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