上海市發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施辦法》)，提出自2023年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)或受讓插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(含增程式)，將不再發(fā)放專(zhuān)用牌照額度。這意味著，明年上海市消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)車(chē)型不再享有免費(fèi)獲得上海綠牌的權(quán)利，插電混動(dòng)汽車(chē)將同傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣，參與號(hào)牌競(jìng)拍。
作為新能源車(chē)市場(chǎng)推廣主要城市，上海市將插電混動(dòng)汽車(chē)排除在外的做法，不禁引發(fā)人們對(duì)未來(lái)新能源車(chē)市場(chǎng)的猜測(cè)。
新能源汽車(chē)現(xiàn)狀
近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布的最新汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，9月，新能源車(chē)銷(xiāo)量完成70.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)93.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%，BEV批發(fā)銷(xiāo)量54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.5%，PHEV批發(fā)銷(xiāo)量16.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)186.4%。
2022年1月~9月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到471.7萬(wàn)輛和456.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為1.2倍和1.1倍。已大幅超越2021全年新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總和。國(guó)泰君安證券研報(bào)指出，以當(dāng)前發(fā)展速度推算，今年新能源車(chē)銷(xiāo)量將有望突破650萬(wàn)輛，全球超過(guò)1000萬(wàn)輛。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)出口量前十的國(guó)家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利時(shí)、澳大利亞、菲律賓、俄羅斯聯(lián)邦、英國(guó)、馬來(lái)西亞和泰國(guó)。從汽車(chē)商品出口金額來(lái)看，美國(guó)、墨西哥、日本、比利時(shí)、英國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、德國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞以及沙特阿拉伯是中國(guó)汽車(chē)出口排名前十的國(guó)家。累計(jì)總出口金額為460.7億美元，占中國(guó)全部汽車(chē)商品出口總額的46%。這兩組數(shù)據(jù)均表明，中國(guó)汽車(chē)出口正在經(jīng)歷從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)折。
新能源車(chē)出海前景廣闊
從全球新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)逐步成為領(lǐng)先者，目前中國(guó)已經(jīng)擁有整個(gè)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局?！霸陔姵仡I(lǐng)域，中國(guó)誕生了全球領(lǐng)先的公司，在產(chǎn)能建設(shè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的積累已經(jīng)遠(yuǎn)超世界其他企業(yè)，這為中國(guó)在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先地位奠定了很好的基礎(chǔ)。
從國(guó)際視角看，中國(guó)新能源汽車(chē)也在加速出海。10月17日，2022巴黎車(chē)闊別四年重新回歸，展會(huì)最大亮點(diǎn)是中國(guó)新能源汽車(chē)。長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓、好貓GT、閃電貓多款新能源產(chǎn)品展示其中。比亞迪(002594)面向歐洲市場(chǎng)推出的漢、唐和ATTO 3三款車(chē)型也在巴黎車(chē)展上悉數(shù)亮相。
欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)城市交通控制行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
城市交通控制是采用現(xiàn)代技術(shù)手段協(xié)調(diào)和控制城市交通流的運(yùn)行，以減少車(chē)輛延誤和交通事故，節(jié)省能源，降低環(huán)境污染。城市交通流的控制方式主要有適應(yīng)式控制和主動(dòng)式控制兩種類(lèi)型。中研普華通過(guò)對(duì)...
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