2022年中國電動叉車行業(yè)深度調研 未來國內電動叉車市場將有較大發(fā)展空間

• 陳澤芳 2022年12月13日 來源：互聯網 899 56
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從智能制造的趨勢來看，我國正在大力引導企業(yè)發(fā)展智能倉儲、智慧物流、智能工廠和工業(yè)互聯網等智能制造產品。因此，AGV叉車需求會越來越多，現在已經有部分電動叉車代理商開始重視并率先向AGV叉車領域積極轉型。我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中，以安徽合力、杭叉集團

電動叉車作為社會物流體系中的關鍵要素之一，廣泛應用于制造業(yè)、交通運輸、倉儲中心及智能物流等領域，其市場需求變化與宏觀經濟的整體運行質量密切相關。隨著節(jié)能環(huán)保概念的不斷深入，自動倉儲系統、大型超市的紛紛建立，以及節(jié)能減排政策推行力度的加大，預計未來國內電動叉車市場將有較大發(fā)展空間。

在“節(jié)能減排，綠色環(huán)?！钡膰噎h(huán)保新政驅動下，電動叉車呈逐漸替代內燃叉車的趨勢，電動叉車所占比重也逐步上升。2021年中國電動叉車的銷量已達66.2萬臺，占叉車銷量的60%，而且，中國電動叉車的產量也有30%左右出口國外，中國是全球重要的電動叉車出口國。

2022年中國電動叉車行業(yè)深度調研

從智能制造的趨勢來看，我國正在大力引導企業(yè)發(fā)展智能倉儲、智慧物流、智能工廠和工業(yè)互聯網等智能制造產品。因此，AGV叉車需求會越來越多，現在已經有部分電動叉車代理商開始重視并率先向AGV叉車領域積極轉型。我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中，以安徽合力、杭叉集團、浙江中力占據了國內市場主導地位，這三家企業(yè)市場份額累計63%。安徽合力市場份額最高達25%，杭叉集團、浙江中力市場份額分別為23%、15%。

從電動叉車行業(yè)市場需求趨勢來看，電動倉儲車呈現出越來越輕和越來越高兩個特點。輕量化電動倉儲車將會不斷替代傳統的手動半電動倉儲車，高位電動倉儲車需求增加，以便滿足日益不斷發(fā)展的物流倉儲發(fā)展的需求。

目前,國內叉車出口量持續(xù)增長,海外市場競爭力不斷增強,國內手動叉車增值300W～500W/年,電動手推叉車增值30W～50W/年。未來叉車行業(yè)的方向不僅僅是電動化,智能化,叉車模組將為全球叉車行業(yè)帶來全新的變化,為中國出口增加更核心的競爭力。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國電動叉車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》顯示：

電動叉車主要是指以直流電源為動力，對成件托盤貨物進行裝卸、堆積和較短距離搬運的各種輪式工業(yè)搬運車輛;國際化標準組織 ISO/TC110 稱之為工業(yè)車輛，常用于大型貨物倉儲運輸。電動叉車和內燃叉車各種優(yōu)劣勢。一二三類車屬于電動叉車。電動叉車包括電動平衡重乘駕式叉車(I 類)、電動乘駕式倉儲叉車(II類)、電動步行式倉儲叉車(III 類)。

隨著國家對環(huán)境保護越來越重視，伴隨著供給側結構性改革的持續(xù)推進，工業(yè)車輛的產品結構不斷優(yōu)化，傳統叉車的產能逐步縮減，朝向細分化、場外化、無人智能化、新能源化邁進，技術創(chuàng)新引領生產要素向中高端集聚，叉車的油電占比結構發(fā)生了積極的變化，2020 年電動叉車產量占比首次超過內燃叉車，未來我國電動叉車產量比例將持續(xù)提升。

根據中國工業(yè)協會工業(yè)車輛分會的數據分析顯示，中國電動叉車行業(yè)已經達到22，874輛，相比較增長了近38%。該數據已表明，電動叉車行業(yè)將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車行業(yè)市場空間還很大。

更多電動叉車市場調研情況，請點擊《2022-2027年中國電動叉車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》由中研普華的電動叉車行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了電動叉車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現狀與投資前景，同時對電動叉車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的行業(yè)數據分析，幫助客戶評估電動叉車行業(yè)投資價值。

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