產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式作為工業(yè)未來發(fā)展模式的主要方向,也是鑄造行業(yè)未來的重點發(fā)展方向。隨著傳統(tǒng)鑄造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、智能制造和綠色鑄造的不斷推進,鑄造企業(yè)逐漸探索出高端裝備制造、智能裝備制造、智能鑄造服務(wù)等多元化的鑄造產(chǎn)業(yè)鏈。
鑄造是制造業(yè)的基礎(chǔ),也是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。鑄件在航空發(fā)動機、火箭發(fā)動機、燃氣輪機、汽車發(fā)動機、大型輕金屬及黑色金屬結(jié)構(gòu)裝備等各類裝備中占有相當(dāng)大的比例,對提高裝備主機性能至關(guān)重要。受益于裝備制造業(yè)對鑄件市場的龐大需求,2020年我國鑄件總產(chǎn)量達5195萬噸,已連續(xù)20年位居世界首位。
未來國內(nèi)鑄造行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?未來隨著我國鑄造技術(shù)水平的提升, 鑄造行業(yè)市場的國際化競爭將日趨激烈。預(yù)計 鑄造行業(yè)上游廠商將受益于鑄造生產(chǎn)升級趨勢,擁有核心研發(fā)能力和高端裝備技術(shù)儲備公司的份額將持續(xù)提升。規(guī)模企業(yè)在樹立品牌的同時,更多地會將目光投向國際市場。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國鑄造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》分析顯示
經(jīng)過上百年的發(fā)展,鑄造業(yè)發(fā)達國家的行業(yè)集中度較高。隨著行業(yè)未來的整合與發(fā)展,我國鑄造業(yè)也將呈現(xiàn)出高集中度、高專業(yè)化的特點,與此同時,鑄造行業(yè)的落后產(chǎn)能加速淘汰,全國鑄造企業(yè)的數(shù)量將持續(xù)減少。
由于鑄造機械價格昂貴,大部分企業(yè)仍舊以傳統(tǒng)方式在發(fā)展鑄造業(yè),在更新先進技術(shù)與現(xiàn)代化機械設(shè)備上存在較大壓力。隨著激烈的市場競爭,擁有先進技術(shù)與現(xiàn)代化機械設(shè)備的企業(yè)將逐漸淘汰落后技術(shù)與設(shè)備企業(yè),經(jīng)過多輪優(yōu)勝劣汰,最終帶來整個行業(yè)技術(shù)與設(shè)備水平的提升。
2020年,中國鑄件總產(chǎn)量首次突破5000萬噸。2011-2020年,中國鑄件總產(chǎn)量保持震蕩上行趨勢,平均增速為2.8%。十三五期間,受下游主機行業(yè)波動和中美貿(mào)易摩擦等因素的影響,鑄件產(chǎn)量增長持續(xù)放緩,但國家在新基建的持續(xù)投資,使得鑄件產(chǎn)量整體保持了平穩(wěn)發(fā)展。
中國的精密鑄件行業(yè)的市場規(guī)模達到812億元,中國的精密鑄造行業(yè)出現(xiàn)了拐點,市場規(guī)模達到789億元,下降3.2%,是過去20年來國內(nèi)精密鑄造行業(yè)首次出現(xiàn)負增長, 鑄造行業(yè)市場規(guī)模降至765億元,同比下降2.7%
我國航空航天、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域的投入量逐年加大,軍民融合、汽車制造、智能制造、醫(yī)療器械等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展將會帶來大量關(guān)鍵的零部件的需求。
據(jù)中國鑄造協(xié)會統(tǒng)計,自2000年起我國鑄件年產(chǎn)量已連續(xù)20年居全球首位,與其后第二至第十位的國家鑄件產(chǎn)量總和相當(dāng)。2013-2019年,中國鑄件產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的比重均在40%以上,已成為名副其實的鑄造大國。
我國鑄造特色產(chǎn)業(yè)集群大都與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展且與特色經(jīng)濟圈相適應(yīng),其中,環(huán)渤海區(qū)域和長三角區(qū)域鑄造業(yè)相對集中。環(huán)渤海五大省市區(qū)域,包括北京、天津、遼寧、河北、山東,鑄造產(chǎn)業(yè)的集中度較高,鑄造業(yè)的基礎(chǔ)條件和發(fā)展趨勢良好,長三角區(qū)域,上海、江蘇、浙江、安徽,該地區(qū)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量很多,擁有較高的鑄造產(chǎn)業(yè)集中度,鑄造業(yè)的基礎(chǔ)條件和發(fā)展趨勢良好。
從各材質(zhì)鑄件產(chǎn)品來看,目前,我國鑄造行業(yè)主要以生產(chǎn)灰鑄鐵件以及球墨鑄鐵件等黑色金屬鑄件為主。2020年,灰鑄鐵件總產(chǎn)量占全國鑄件產(chǎn)量的41.9%,球墨鑄鐵件總產(chǎn)量占全國鑄件產(chǎn)量的29.5%,另外鑄鋼件產(chǎn)量占比12.2%,三類黑色金屬鑄件市場份額合計超過80%。
從下游行業(yè)鑄件需求結(jié)構(gòu)變化來看,目前,我國鑄造行業(yè)主要以生產(chǎn)汽車鑄件以及鑄管及管件為主。2020年,汽車鑄件總產(chǎn)量占全國鑄件產(chǎn)量的28.9%,鑄管及管件總產(chǎn)量占全國鑄件產(chǎn)量的16.4%,兩者合計占比超過45%。
產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式作為工業(yè)未來發(fā)展模式的主要方向,也是鑄造行業(yè)未來的重點發(fā)展方向。隨著傳統(tǒng)鑄造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、智能制造和綠色鑄造的不斷推進,鑄造企業(yè)逐漸探索出高端裝備制造、智能裝備制造、智能鑄造服務(wù)等多元化的鑄造產(chǎn)業(yè)鏈。
我國鑄造行業(yè)正朝著綠色、智能、高端和規(guī)?;l(fā)展,如今鑄造行業(yè)朝著綠色、智能、高端和規(guī)模制造的方向發(fā)展,達到節(jié)能減排、智能生產(chǎn)、自主可控和淘汰落后產(chǎn)品的目的。預(yù)計 鑄造行業(yè)上游廠商將受益于鑄造生產(chǎn)升級趨勢,擁有核心研發(fā)能力和高端裝備技術(shù)儲備公司的份額將持續(xù)提升。
鑄造分為砂型鑄造、精密鑄造和壓鑄,其中砂型鑄造產(chǎn)品占比超過80%。相對于精密鑄造和壓鑄,砂型鑄造的特點在于生產(chǎn)成本低、不同尺寸、柔性化和復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。預(yù)計未來很長一段時間內(nèi),砂型鑄造仍為最主要的鑄件生產(chǎn)工藝。
中國鑄造業(yè)在經(jīng)過“計劃經(jīng)濟”轉(zhuǎn)入“市場經(jīng)濟”的過程中,經(jīng)歷了起步、穩(wěn)定、發(fā)展、成熟4個階段,取得了令世人矚目的成績,但中國鑄造業(yè)與發(fā)達國家仍有差距,為推進中國鑄造業(yè)的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)不斷改進、完善鑄件質(zhì)量,實行鑄造生產(chǎn)信息化,開發(fā)鑄鐵新材料。堅持鑄造行業(yè)以高端化、智能化、綠色化和融合化發(fā)展為主線,加快高端裝備制造業(yè)發(fā)展之重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提升,助推早日實現(xiàn)鑄造強國夢!
更多鑄造市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國鑄造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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2021-2026年中國鑄造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
鑄造行業(yè)研究報告主要分析了鑄造行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析...
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