近些年,國家高度重視交通領域創(chuàng)新技術應用,交通運輸部歷年政策均提出加快云計算與交通深度融合,公安部同樣強調支持交通管理相關信息系統(tǒng)云端部署,“交通+云”持續(xù)受到國家政策支持。
近些年,國家高度重視交通領域創(chuàng)新技術應用,交通運輸部歷年政策均提出加快云計算與交通深度融合,公安部同樣強調支持交通管理相關信息系統(tǒng)云端部署,“交通+云”持續(xù)受到國家政策支持。
2021年交通云市場規(guī)模將近30億。從不同交通領域上云場景看,高速公路主要上云場景為智慧高速、高速公路一張網(wǎng)、視頻云聯(lián)網(wǎng)、省級監(jiān)控中心以及省級收費系統(tǒng);城市交管主要上云場景為交警總隊信息化系統(tǒng)以及一二線城市支隊信息化系統(tǒng);城市交通運輸主要上云場景為省廳信息化系統(tǒng);車路協(xié)同以云端部署為主。
在國家信息化建設當中,交通信息化是重要組成部分,對推動我國交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、緩解交通運輸壓力、解決交通運輸困難、提高交通運輸服務水平有著極大的作用。與此同時,在多年發(fā)展當中,交通信息化已經(jīng)成為推動交通行業(yè)發(fā)展的重要因素和驅動力,對現(xiàn)代化交通全局建設有著極大的作用,更是我國實現(xiàn)公共服務體系建設最終目標的重要渠道。
交通信息化內涵主要包括交通政務信息化、交通基礎設施建設信息化與管理信息化、交通運輸生產(chǎn)管理信息化、交通產(chǎn)品營銷信息化和交通科學技術信息化五個領域。信息化的應用體現(xiàn)在根據(jù)各類需求,基于信息化技術開發(fā)相關信息化系統(tǒng)。
信息化管理對社會各個行業(yè)具有舉足輕重的作用,能夠對企業(yè)資源實現(xiàn)優(yōu)化整合。以交通運輸領域為例,通過信息化技術可以整合匯總信息資源,有利于交通運輸企業(yè)在實際經(jīng)營管理過程中獲得大量信息,同時能夠對企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略進行完善和調整。
運輸企業(yè)在進行內部資源優(yōu)化時,可以通過信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)對交通運輸行業(yè)各個運營階段的統(tǒng)計分析和數(shù)據(jù)存儲,對每一個階段的工作進行績效考核,制定完善的績效考核制度,有利于運輸企業(yè)內部發(fā)現(xiàn)問題,并找到相對應的解決辦法,實現(xiàn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的目標。
目前,我國城市交通發(fā)展仍處于基礎建設高投入、快速建設階段,交通管理部門在該階段注重的仍是擴展管理的空間范圍。隨著城市交通的發(fā)展,交通行業(yè)信息化亦將快速成長。從交通信息化的產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游軟硬件產(chǎn)品的發(fā)展以及衍生出的多個新興產(chǎn)業(yè)是主要的投資機會。
從公安部獲悉,為更好發(fā)揮交通違法記分教育引導作用,公安部單獨制定新的部門規(guī)章《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,將于2022年4月1日起實施,對記分管理制度進行了系統(tǒng)調整和完善。
截至目前,電子駕駛證已覆蓋全國138個城市,3200多萬名駕駛人申領了電子駕駛證。2021年底前全面駕駛證電子化全國推廣應用。據(jù)介紹,電子駕駛證通過全國“交管12123”App發(fā)放,與紙質駕駛證同等效力,在全國范圍內有效。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年交通信息化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析:
近幾年來,我國交通信息服務產(chǎn)業(yè)化發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的活力。21個省(區(qū)、市)開展了公路水路建設和運輸市場信用信息服務系統(tǒng)建設;23個省(區(qū)、市)開展了公路水路安全暢通與應急處置系統(tǒng)建設;6個省開展了危險貨物道路運輸電子運單試點工作;建成了42個船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)和覆蓋沿海、長江干線及其它內河通航水域的船舶自動識別系統(tǒng)(AIS);建設了南京南站、上海虹橋等6個綜合客運樞紐管理與信息服務系統(tǒng)示范工程;建設了大連、寧波等6個港口集裝箱海鐵聯(lián)運物聯(lián)網(wǎng)示范工程;36個城市公共交通智能化應用系統(tǒng)建設順利推進;30個城市開展了出租汽車服務管理信息系統(tǒng)試點建設;實現(xiàn)了全國高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)聯(lián)網(wǎng)運行;27個省(區(qū)、市)開展了省域道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設;全國地級以上城市全部開通了12328交通運輸服務監(jiān)督電話,實現(xiàn)了交通運輸服務監(jiān)督“一號通”。
在信息化社會,我國交通信息化的建設正處于初級階段,由于缺乏對標準化體系建設的重視程度,交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新能力和信息化水平較低,導致交通運輸信息化建設的程度和水平也相對的較為落后,跟不上目前人們生活發(fā)展的實際需求,在科技水平的不斷提高和社會經(jīng)濟的快速發(fā)展下,需要對交通信息化建設中所出現(xiàn)的主要問題進行分析,提高對交通運輸信息化建設的力度,以此來實現(xiàn)全面、高效的交通信息化建設。
近幾年來,我國交通信息服務產(chǎn)業(yè)化發(fā)展呈現(xiàn)出前所未有的活力。數(shù)據(jù)驅動下,城市交通體系正在加速重構,而且研究的對象已經(jīng)從交通工具轉向人民生活美好向往,更側重人的需求上的轉移。而共享出行、出行服務都對重塑城市交通有影響。
隨著我國數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴大,信息化進程不斷加快,機場、港口、軌交等交通壓力逐步增大,原有交通供需平衡被打破,而現(xiàn)階段交通管理設施和管理能力有待提升,基礎設施的更替及技術迭代需求愈加強勁,交通信息化水平整體提升,促進城市交通環(huán)境平穩(wěn)、安全、快速發(fā)展。
想要了解更多交通信息化行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年交通信息化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。本報告對國內外交通信息化行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對交通信息化下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討,是交通信息化及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài),把握交通信息化行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。
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2023-2028年交通信息化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
交通信息化研究報告對交通信息化行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的交通信息化資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程...
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