車載電源行業(yè)發(fā)展分析與企業(yè)競爭格局分析2023

• 黃文玉 2023年6月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1078 69
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電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。

車載電源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，我國出臺了一系列鼓勵和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，對新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生重要的推動作用。受益于行業(yè)與政策紅利驅(qū)動，我國涌現(xiàn)出一批實(shí)力過硬的新能源汽車車載電源企業(yè)。

電源逆變器(車載電源)是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。逆變器，必須是一種逆變裝置組成的東西才能那么叫，他和變壓器有直接區(qū)別，也就是說，他可以實(shí)現(xiàn)直流輸入，然后輸出交流，工作原理和開關(guān)電源一樣，但震蕩頻率在一定范圍內(nèi)，比如如果這個(gè)頻率為50HZ，輸出則為交流50HZ。逆變器是可以改變其頻率的設(shè)備。

電源逆變器在國外市場受到普遍歡迎。在國外因汽車的普及率較高，外出時(shí)在沒有市電的場合工作或外出旅游即可用逆變器連接汽車蓄電池，帶動電器及電動工具工作。中國進(jìn)入WTO后，國內(nèi)市場私人購車越來越多，因此，電源逆變器作為在汽車移動中使用的直流變交流的電源轉(zhuǎn)換器，會給你的生活帶來方便，也是有車族必備用品。

對于逆變器功率要進(jìn)行分辨，在極端的情況下即使在額定功率使用時(shí)也可能會出現(xiàn)過熱甚至燒毀的偶發(fā)情況。因?yàn)檐囕d電源逆變器由于功率標(biāo)稱數(shù)值的測試條件和人身安全問題在售后市場及售前市場一直都未能統(tǒng)一，很多廠商利用模糊功率條件，讓消費(fèi)者一直都存在一些困惑即使相同標(biāo)稱的產(chǎn)品價(jià)格也相差較大，產(chǎn)品需要認(rèn)準(zhǔn)期是否符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

車載電源市場企業(yè)競爭格局分析

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長，車載電源相關(guān)產(chǎn)品的市場規(guī)模也得到迅速擴(kuò)張。在新能源汽車景氣度與需求度不斷提升的催化作用下，車載電源集成技術(shù)順勢而生，該技術(shù)是將車載充電機(jī)(OBC)、車載DC/DC變換器與高壓配電盒、電機(jī)控制器等高壓系統(tǒng)部件進(jìn)行集成，可以有效節(jié)約整車空間、提供車載電源功率密度、減少零部件數(shù)量、減輕車載電源裝機(jī)重量以及降低整車成本。

珠海英搏爾電氣股份有限公司是一家專注于新能源汽車動力域研發(fā)、生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)。公司主營產(chǎn)品為新能源汽車動力總成及電源總成。創(chuàng)新的“集成芯”技術(shù)，使產(chǎn)品具有高效能、輕量化、低成本等顯著優(yōu)勢，并達(dá)成與國內(nèi)(外)知名車企的長期合作。2019-2021年英搏爾的總營業(yè)成本整體呈現(xiàn)上升趨勢，英搏爾的總營業(yè)成本從2020年的3.39億上漲到2021年的7.74億,增幅達(dá)128.32%。英搏爾公司通過多年的技術(shù)積累和產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，以前沿技術(shù)引導(dǎo)客戶需求，構(gòu)建了貨架式產(chǎn)品矩陣。從2019年凈利潤-0.76億元增長到2021年0.47億元，有望繼續(xù)增長。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

近期市場新能源汽車充電樁板塊關(guān)注度較高，車載電源巨頭企業(yè)通合科技公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.21億元，其中充換電站充電電源系統(tǒng)(充電樁)及電動汽車車載電源產(chǎn)品營業(yè)收入為1.35億元，僅占公司營業(yè)收入的32.16%。充電樁市場參與者眾多、競爭激烈，未來發(fā)展存在不確定性。車載電源技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，促進(jìn)了新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的變革，是整體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著雙向車載電源的市場滲透率不斷提高，如何實(shí)現(xiàn)未來車載電源應(yīng)用的多樣性成為技術(shù)研發(fā)重要方向之一。

其生產(chǎn)的車載電源系列產(chǎn)品已經(jīng)出口到韓國、日本、東南亞、澳大利亞、歐美…等40多個(gè)國家和地區(qū)，一躍成為了世界知名的車載電源制造供應(yīng)商。迪龍新能源&迪龍科技依托產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和本土化優(yōu)勢逐步擠占國際巨頭的市場份額，在我國新能源汽車車載電源市場逐步實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)替代。

從車載電源細(xì)分市場格局可以看出，集成化是我國車載電源行業(yè)未來發(fā)展的重要方向之一，當(dāng)前在國內(nèi)汽車輕量化趨勢逐漸攀升背景下，車載電源集成產(chǎn)品作為能夠減少車載電源產(chǎn)品占有空間以及減輕重量的重要裝置，其市場發(fā)展前景較好。

從車載電源細(xì)分市場來看，車載電源集成產(chǎn)品是目前車載電源市場中銷量占比最大的產(chǎn)品，2021年其占比市場份額為51%;其次為車載充電機(jī)，占比市場份額為36%;車載DC/DC變換器占比市場份額排名第三，為13%。

車載電源行業(yè)市場未來規(guī)模預(yù)測

我國車載電源市場規(guī)模由54.4億元增長至246.5億元。未來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度之下，我國車載電源市場將不斷擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2025年車載電源市場規(guī)模達(dá)到700億元，具備較大的發(fā)展空間。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國車載電源行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告

  車載電源行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車載電源行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品...

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