國家郵政局監(jiān)測數據顯示,截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務量已達600億件,比2019年達到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。
國家郵政局監(jiān)測數據顯示,截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務量已達600億件,比2019年達到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。
6月份以來,全國多個電商平臺陸續(xù)啟動年中促銷活動,帶動了快遞業(yè)務量的新一輪增長。有數據顯示,6月1日—6月18日電商大促期間,快遞日均業(yè)務量突破4億件,市場規(guī)模進一步擴增。
隨著各大電商平臺開始促銷活動,從6月開始,每天有近4億的快遞包裹在全國流動。目前,我國快遞業(yè)日均業(yè)務量3.5億件,日均服務用戶近7億人次,已連續(xù)多年位居世界第一。
據介紹,可降解的膠帶是研發(fā)難點。經過無數次拉力測試,研發(fā)人員終于在2023年推出了新型全生物可降解環(huán)保膠帶。垃圾回收時,膠帶和紙箱不用分離,適合的條件下,膠帶還能直接降解為水和二氧化碳。
越來越多的快遞物流企業(yè)也在推進全流程“綠色化”。浙江義烏這家快遞網點,消費者可以用自己拿來的快遞外包裝抵扣快遞費。
在運輸環(huán)節(jié),快遞企業(yè)把9.6米的廂式貨車換成了15米—17米長的高運力甩掛車,可以減少單位快件70%以上的污染物排放。在貴州的郵政處理中心,不少電商產品開始使用這種循環(huán)清流箱,不再需要膠帶封盒,箱體自帶鎖扣。
國家郵政局監(jiān)測數據顯示,截至6月24日,今年我國快遞業(yè)務量已達600億件,比2019年達到600億件提前了172天,比2022年提前了34天。
6月份以來,全國多個電商平臺陸續(xù)啟動年中促銷活動,帶動了快遞業(yè)務量的新一輪增長。有數據顯示,6月1日至6月18日電商大促期間,快遞日均業(yè)務量突破4億件,市場規(guī)模進一步擴增。
以廣東為例,除了傳統(tǒng)電商大促外,粵港澳大灣區(qū)消費季、國際消費品博覽會、廣交會、流花國際服裝節(jié)等系列活動,帶動了快遞企業(yè)的業(yè)務量增長,快遞業(yè)務量連續(xù)三個月在28億件以上,業(yè)務收入重回兩位數增長,呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。
快遞企業(yè)抓住發(fā)展機遇,大力提升數字化運營水平,優(yōu)化中轉和派送流程,加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術,既保障了電商大促又完成了產能升級。
在助力國內消費市場加快恢復的同時,快遞企業(yè)還持續(xù)完善境外樞紐、地面網絡、海外倉布局,建設新型外貿物流網絡體系,積極服務跨境消費市場。
據不完全統(tǒng)計,截至目前,快遞企業(yè)的海外倉布局已覆蓋北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲等地區(qū),并通過打通海外干線布局和末端配送,國際供應鏈網絡觸達世界各個國家和地區(qū)。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國快遞包裝行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示:
2021年全球循環(huán)包裝產業(yè)規(guī)模達1001億美元,中國物流包裝市場規(guī)模約為7600億元,其中90%以上的包裝都為一次性物流包裝。
目前,中國物流包裝行業(yè)面臨的痛點在于一次性原材料中的鐵礦石和紙漿高度依賴進口,這使得價格和資源供給處于被動位置。
面對高速發(fā)展的物流包裝市場,需要加快把有限的自然資源轉化成10年甚至20年可重復使用的標準化的循環(huán)資源,并且通過構建覆蓋全國的循環(huán)網絡,服務于工業(yè)制造及供應鏈的安全體系建設。
“十四五”期間,包裝行業(yè)將重點發(fā)展綠色包裝、智能包裝、安全包裝等六大工程,推進包裝工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展,打造包裝經濟升級版,實現(xiàn)行業(yè)由大到強的實質性轉變。
產業(yè)環(huán)境促進國內紙類包裝等綠色包裝領域快速發(fā)展。據了解,目前國內包裝行業(yè)的龍頭企業(yè)已經開始布局智能包裝、綠色包裝等新的發(fā)展方向。
隨著我國快遞業(yè)飛速發(fā)展,隨之而來的包裝浪費和環(huán)境污染問題也日益凸顯。在郵件快件包裝中,紙箱的回收利用率很高,污染和浪費主要在快遞塑料袋包裝上。塑料袋、塑料膠帶、快遞內部塑料緩沖物,并稱為快遞業(yè)的“三大污染”。
以2020年快遞包裹830億件為例,根據有關調研報告,快遞包裹40%是塑料袋,50%是紙箱,10%是文件封。據此估算,快遞塑料袋共消耗聚乙烯48萬噸,相當于耗費2000萬噸石油。
為了治理快遞包裝過度浪費、不環(huán)保問題,推動快遞包裝綠色化,我國《快遞暫行條例》明確,國家鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。
國家郵政局、市場監(jiān)管總局等部門印發(fā)了《郵件快件綠色包裝規(guī)范》《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》《快遞包裝綠色產品認證目錄》《快遞包裝綠色產品認證規(guī)則》等多個管理制度和行業(yè)規(guī)范。我國關于快遞包裝綠色化的法規(guī)制度建設進入快車道。
截至2022年9月,全國快遞行業(yè)采購使用符合標準的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個比例均達到90%,累計投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬個,在郵政快遞營業(yè)攬投網點布設回收裝置12.2萬個,回收復用瓦楞紙箱6.4億個。
2020年12月,國務院辦公廳發(fā)布《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》強調,要制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準,全面建立統(tǒng)一規(guī)范、約束有力的快遞綠色包裝標準體系。這進一步凸顯了標準對于快遞包裝綠色化的重要性。
國家郵政局將全面加強郵件快件過度包裝治理,落實國家塑料污染治理工作部署,確保到2025年年底,全國范圍郵政快遞網點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等;
穩(wěn)妥推進可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧迷圏c,推進包裝回收復用;嚴肅查處過度包裝等違法違規(guī)行為,穩(wěn)步推進郵政業(yè)用品用具監(jiān)管方式改革各項工作,加快建設快遞包裝綠色治理監(jiān)測分析平臺。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國快遞包裝行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。
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2023-2027年中國快遞包裝行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告
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