近九成高速公路服務(wù)區(qū)已覆蓋充電設(shè)施 高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

• 吳澳燕 2023年7月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1363 90
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截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說，近九成的高速公路服務(wù)

2020年，國務(wù)院政府工作報(bào)告將充電樁納入“新基建”七大重點(diǎn)領(lǐng)域，標(biāo)志著國家對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視程度進(jìn)一步提高。隨后國家相關(guān)部門紛紛出臺政策推動充電樁在居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域的建設(shè)。2022年以來，國家對充電設(shè)施建設(shè)的扶持力度進(jìn)一步加大，政策紅利一波接一波，推動充電樁市場進(jìn)入加速放量期。

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，也就是說，近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施。

其中，北京、河北、遼寧等17個省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率超過了90%。全國已經(jīng)有5128個高速公路的服務(wù)區(qū)充電車位占小客車停車位的比例超過10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

隨著我國高速公路的快速發(fā)展，服務(wù)區(qū)建設(shè)經(jīng)歷了從無到有、從借鑒國外經(jīng)驗(yàn)到結(jié)合本國實(shí)際發(fā)展的里程。服務(wù)區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營，對保障司乘人員基本需求，提高高速公路服務(wù)水平，充分發(fā)揮高速公路經(jīng)濟(jì)社會效益，提到應(yīng)急保障能力等方面，發(fā)揮了重要作用。

高速公路服務(wù)區(qū)是指專門為乘客和司機(jī)停留休息的場所，應(yīng)提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等設(shè)施，平均間距約50千米。服務(wù)區(qū)的建設(shè)規(guī)模要適應(yīng)未來交通量的增長。

2014年，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量的意見》，明確擇優(yōu)引進(jìn)社會知名品牌，推進(jìn)專業(yè)化、連鎖化服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理，這為各地發(fā)展‘服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)’指明了方向。

截至2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里;公路總里程535萬公里左右，其中高速公路17.7萬公里。

高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

高速公路行業(yè)，是指以高速公路為資產(chǎn)，向社會提供高效、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、安全的通行服務(wù)的經(jīng)濟(jì)活動的集合，總體上包括建設(shè)、經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)三大環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)又包含許多經(jīng)濟(jì)活動，如建設(shè)環(huán)節(jié)包括線路建設(shè)、沿線林木種植等，經(jīng)營環(huán)節(jié)包括道路運(yùn)輸、服務(wù)區(qū)其他服務(wù)提供等。

近些年來，為了促進(jìn)高速公路行業(yè)發(fā)展，我國頒布了多項(xiàng)關(guān)于支持、鼓勵、規(guī)范高速公路行業(yè)的相關(guān)政策，如2022年國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》加快制定各省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案。明確高速公路快充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，將快充站納入高速公路服務(wù)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施范圍，加強(qiáng)高速公路快充站項(xiàng)目立項(xiàng)與驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理，做好建設(shè)用地和配套電源保障工作。

公路作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分，在滿足物資和旅客的中短途運(yùn)輸需求中發(fā)揮著不可替代的作用，雖然高鐵的大量投運(yùn)對公路客運(yùn)帶來一定沖擊，但就客貨運(yùn)輸量來看，公路仍然在中國的綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)主導(dǎo)地位。

高速公路平均日交通量保持穩(wěn)定的增速，2022年高速公路平均日交通量為29125輛每天，相較于2015年增長了5307輛，2022年同比增長1.2%。前兩年由于疫情的影響，日交通量有所下降，但隨著管控的放開高速公路的交通量將穩(wěn)定上升。

所謂“服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)”，是指利用高速公路服務(wù)區(qū)資源，開展吃、住、行、游、購、娛等一站式服務(wù)的經(jīng)濟(jì)形式。各地通過整合高速公路服務(wù)區(qū)資源，將服務(wù)區(qū)打造成集旅游觀光、特色展示、商業(yè)綜合體于一身的特色服務(wù)區(qū)，進(jìn)而帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。無論高速公路服務(wù)區(qū)，還是鐵路候車大廳、機(jī)場候機(jī)樓，都是重要的人流匯集區(qū)，能夠?qū)⑷肆髁恐苯愚D(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步釋放出行消費(fèi)活力，市場規(guī)?？蛇_(dá)萬億級。

高速公路以及高速服務(wù)區(qū)建設(shè)迅速為“服務(wù)區(qū)+文旅”創(chuàng)新化發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)條件。根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2025年我國高速公路建成里程將達(dá)到19萬公里，將新增至少580個高速公路服務(wù)區(qū)。龐大的高速公路里程和高速公路服務(wù)區(qū)數(shù)量，為“服務(wù)區(qū)+”創(chuàng)新化發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)條件。

在良好的政策和市場環(huán)境推動下，“服務(wù)區(qū)+文旅”的創(chuàng)新多樣化發(fā)展取得顯著發(fā)展，市場中出現(xiàn)了多種類型的典型案例，高速公路服務(wù)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)、人文、旅游、體育等資源呈現(xiàn)融合發(fā)展態(tài)勢，為區(qū)域傳統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)的改造升級提供選擇。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。

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