新能源汽車行業(yè)發(fā)展如何?中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展分析2023

• 陳觀秋 2023年10月9日 來源：證券日?qǐng)?bào) 中國(guó)網(wǎng)科學(xué) 百度 832 51
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今年以來，在世界各國(guó)新能源補(bǔ)貼政策逐步退出的背景下，新能源汽車的銷量仍舊獲得較強(qiáng)走勢(shì)，開啟新一輪增長(zhǎng)。

造車新勢(shì)力9月份交付量情況

截至10月8日，國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力相繼交出了2023年“金九銀十”的首張答卷。

具體來看，9月份，理想汽車以明顯優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐銷冠寶座，共計(jì)交付新車3.6萬輛，同比增長(zhǎng)212.7%，再次創(chuàng)出單月交付量新高。截至2023年9月30日，理想汽車三季度累計(jì)交付量為10.51萬輛，超額完成預(yù)期量，全年累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到24.42萬輛。

零跑汽車表現(xiàn)突出，摘得月交付亞軍，9月份交付1.58萬輛，創(chuàng)下單月歷史新高，三季度累計(jì)交付4.43余萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%。

蔚來汽車緊隨其后，9月份交付1.56萬輛，同比增長(zhǎng)43.8%;三季度交付5.54萬輛，同比增長(zhǎng)75.4%。今年前9個(gè)月，蔚來共交付新車11萬輛，品牌累計(jì)交付量已達(dá)到39.95萬輛。

今年以來交付表現(xiàn)持續(xù)落得下風(fēng)的小鵬汽車9月份迎來階段性回暖。數(shù)據(jù)顯示，9月份小鵬汽車實(shí)現(xiàn)交付1.53萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12%，同比增長(zhǎng)81%，創(chuàng)下今年單月交付的最高紀(jì)錄。

哪吒汽車9月份全系交付1.32萬輛。目前哪吒汽車還在依靠低價(jià)打法，被寄予厚望沖擊高端市場(chǎng)的哪吒S沒有接過銷量大旗，市場(chǎng)反響平平，月交付量維持在2000輛左右，同時(shí)定位純電轎跑的哪吒GT也未成爆款。

綜合來看，盡管造車新勢(shì)力捷報(bào)頻傳，但個(gè)別車企隱憂若現(xiàn)，如蔚來汽車月銷量已連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下跌;哪吒汽車交付表現(xiàn)同樣不如人意，與去年同期相比，其已連續(xù)第4個(gè)月出現(xiàn)同比下滑，連續(xù)3個(gè)月排名靠后。

國(guó)慶假期新能源汽車充電量創(chuàng)歷史新高

中秋國(guó)慶雙節(jié)疊加之下,2023十一黃金周迎來8.26億國(guó)內(nèi)出游人次,被視為史上熱度最高的一次黃金周。在剛剛過去的十一假期,大量的新能源汽車涌入高速出行大潮,根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù),假期前6天全國(guó)高速服務(wù)區(qū)新能源汽車充電量達(dá)到2920萬千瓦時(shí),創(chuàng)下歷史新高?！靶码娡尽逼脚_(tái)數(shù)據(jù)也顯示,國(guó)慶期間高速充電量較節(jié)前一周增長(zhǎng)50%。

新能源汽車充電量的高增長(zhǎng)背后,是高速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的不斷加快。據(jù)了解,今年以來,我國(guó)加大了充電樁的建設(shè)力度,目前全國(guó)九成左右的高速公路服務(wù)區(qū)都已經(jīng)覆蓋充電樁,國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施比去年增加近25%。

此外,從返鄉(xiāng)到旅游,當(dāng)下新能源車主跨城出行的比例也在不斷增長(zhǎng)。節(jié)前即有多個(gè)充電平臺(tái)預(yù)測(cè),國(guó)慶長(zhǎng)假中預(yù)計(jì)有30%的新能源車主會(huì)有跨城充電行為,最多的用戶可能跨7到8座城市進(jìn)行充電。

“新電途”平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶期間跨城充電用戶占比達(dá)13.45%,其中跨城充電最多的城市主要分布在南方沿海地區(qū),前十分別為深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、成都、蘇州、廈門、中山、泉州。

伴隨著持續(xù)增長(zhǎng)的新能源汽車用戶,我國(guó)新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)正在加速完善,充電設(shè)施建設(shè)質(zhì)量與速度、充電設(shè)施的利用率等不斷提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析：

今年以來，在世界各國(guó)新能源補(bǔ)貼政策逐步退出的背景下，新能源汽車的銷量仍舊獲得較強(qiáng)走勢(shì)，開啟新一輪增長(zhǎng)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹近日發(fā)文統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年1至8月，全球新能源車銷量達(dá)823萬輛。其中，8月銷量達(dá)到122萬輛，同比增長(zhǎng)35%。

從滲透率上看，全球新能源車滲透率總體呈現(xiàn)快速提升的趨勢(shì)，2022年為13%，2023年1至8月達(dá)到14.6%。但全球新能源發(fā)展不均衡明顯，中國(guó)新能源滲透率達(dá)到28%，德國(guó)達(dá)到20%，挪威達(dá)到72%，而美國(guó)和日本僅為8.9%和3%。

中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展分析

2023年1至8月中國(guó)新能源乘用車占比全球新能源的61%，8月中國(guó)占比份額達(dá)到65%。2021年以來，中國(guó)新能源乘用車銷量一直領(lǐng)先歐洲和北美。2023年1至8月中國(guó)新能源汽車的銷量為508萬輛，繼續(xù)大幅超越歐洲(181萬輛)和北美洲的銷量(100萬輛)。

工信部數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)22%和27%。2023年1至8月，新能源汽車出口72.7萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。8月，新能源汽車出口9萬輛，同比增長(zhǎng)8.1%。

特斯拉中國(guó)總裁王昊接受采訪時(shí)表示，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)非常大且發(fā)展勢(shì)頭很好，特斯拉期待與中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)攜手并進(jìn)。

王昊稱，特斯拉上海工廠供應(yīng)鏈本地化率超過 95%?！皟H簽約的本土一級(jí)供應(yīng)商就有約 360 家，特斯拉把其中約 60 家企業(yè)帶到了國(guó)際市場(chǎng)，它們也獲得了其他國(guó)際汽車廠商的認(rèn)可?！?/p>

今年上半年，特斯拉宣布加碼投資，將在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠。王昊透露：“預(yù)計(jì)在不久的將來，我們就會(huì)開始建設(shè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠，產(chǎn)品將主要用于出口。”

國(guó)內(nèi)最大一體化特斯拉中心落戶上海外高橋新展城

10月7日，據(jù)“外高橋之窗”官微消息，特斯拉公司與外高橋集團(tuán)股份下屬新發(fā)展公司正式簽訂物業(yè)租賃合同，將在新展城Xin Park設(shè)立特斯拉中心。

據(jù)了解，新展城Tesla Center建筑面積超8000平方米，集特斯拉全系在售車型展示、試乘試駕、售后維修等功能于一體，是目前國(guó)內(nèi)最大的一體化特斯拉中心。計(jì)劃于2024年年中正式營(yíng)業(yè)。

新園Xin Park位于上海浦東新區(qū)俱進(jìn)路777號(hào)，地處上海的中外環(huán)間，園區(qū)地上面積共11.8萬平方米，由8棟獨(dú)棟物業(yè)、4棟聯(lián)排物業(yè)及一棟綜合配套物業(yè)組成。園區(qū)定位為通用型融合產(chǎn)業(yè)園，可以為生物醫(yī)藥、智能制造、集成電路及新能源等各類企業(yè)提供研發(fā)、中試、生產(chǎn)、辦公一體的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。園區(qū)將于2023年底竣工交付使用，現(xiàn)處于招商階段，已簽約和擬簽約的入住率已達(dá)三成。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  新能源汽車研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...

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