民用航空行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析 上海市政府與中國商飛簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

• 陳觀秋 2023年10月23日 來源：中國證券報 光明日報 百度 500 26
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近日，據上海發(fā)布消息，上海市人民政府與中國商用飛機有限責任公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，上海市政府與中國商飛將圍繞大飛機“立足上海、深耕上?！?、大飛機規(guī)?；拖盗谢l(fā)展、大飛機產業(yè)布局、創(chuàng)新載體建設、在滬供應商培育、產業(yè)金融等方面開展密切合作，

民航業(yè)即將進入“增長期”和“釋放期”，目前遠不及民航“十四五”目標。根據 《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，民航“十四五”發(fā)展分為兩個階段，分別是2021 年至2022年的恢復期和積蓄期以及2023年至2025年的增長期和釋放期。

上海市政府與中國商飛簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月20日，據上海發(fā)布消息，上海市人民政府與中國商用飛機有限責任公司簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，上海市政府與中國商飛將圍繞大飛機“立足上海、深耕上?！?、大飛機規(guī)?；拖盗谢l(fā)展、大飛機產業(yè)布局、創(chuàng)新載體建設、在滬供應商培育、產業(yè)金融等方面開展密切合作，共同推動上海民用航空產業(yè)高質量發(fā)展，努力將上海建設成為世界級民用航空產業(yè)高地。

進入21世紀后，我國經濟發(fā)展進入又好又快的發(fā)展軌道，國民經濟持續(xù)高速增長，航空運輸需求旺盛，民用機場建設掀起新一輪發(fā)展高潮。中央和地方政府不斷加大對民用機場建設的投入，逐步拓寬了機場建設融資渠道。北京、上海、廣州三大樞紐機場的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武漢、深圳等重要城市機場的骨干作用進一步增強，支線機場的建設向中、兩部地區(qū)傾斜。

民用航空行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析

回顧今年十一假期，民航市場全面復蘇，出境游迎來井噴式增長。

從機場方面來看，中秋國慶“超級黃金周”期間，國內航班量TOP5機場依次是廣州白云、深圳寶安、成都天府、西安咸陽、北京首都。國際及地區(qū)航線航班量TOP5機場依次是上海浦東、廣州白云、北京首都、成都天府、深圳寶安。

10月6日，包括攜程、去哪兒、飛豬等多家第三方旅游平臺發(fā)布十一假期總結報告顯示，經過三個季度的恢復，國內旅游市場服務能力已恢復，今年中秋國慶假期機票預訂量全面超過2019年。

來自文化和旅游部數據中心的最新消息，假期前七天，國內游出游人數達到了7.54億人次，同比增長78.9%;實現(xiàn)國內旅游收入6680.9億元，同比增長132.6%。

飛常準民航看板數據顯示，2023年中秋國慶期間(9月29日-10月6日)國內航線實際執(zhí)行客運航班量達11萬班次，較2019年和2022年同期分別增長14%、96%，并且假日期間民航客流現(xiàn)“M”型雙高峰。其中，10月6日(假期最后1天)國內單日航班量最高，為14379班次。

據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》分析：

民航業(yè)即將進入“增長期”和“釋放期”，目前遠不及民航“十四五”目標。根據 《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，民航“十四五”發(fā)展分為兩個階段，分別是2021 年至2022年的恢復期和積蓄期以及2023年至2025年的增長期和釋放期。

2022年，民航業(yè)完成運輸總周轉量599.3億噸公里、旅客運輸量2.5億人次、貨郵吞吐量607.6萬噸，恢復至新冠疫情前的46.3%、38.1%、80.7%;妥善處置了“3·21”東航MU5735航空器飛行事故，推動全系統(tǒng)、全員牢固樹立安全發(fā)展理念。

據悉，2022年民航業(yè)完成固定資產投資超過1200億元。民航業(yè)加快100項重大基礎設施項目前期工作和建設，新建遷建8個機場，亞洲最大的專業(yè)貨運機場——鄂州機場建成投入運行。截至目前，我國運輸機場總數達254個，通用機場達399個，擁有運輸飛機4165架、通用航空器3177架、跑道282條、航站樓1800.6萬平方米、機位7328個。

我們的報告《2023-2028年中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優(yōu)勢。

2022年，由中國民航局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)于1月7日正式對外公布?！兑?guī)劃》提出，預計到2025年，我民用運輸機場數量將達到270個以上，保障起降架次1700萬架次，運輸總周轉量達到1750億噸公里，旅客運輸量9.3億人次，貨郵運輸量950萬噸。

報告對我國民用航空的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對民用航空業(yè)務的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據民用航空行業(yè)的政策經濟發(fā)展環(huán)境對民用航空行業(yè)潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多民用航空行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優(yōu)勢。

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  2023-2028年中國民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

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