2023年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 三季度中國(guó)占世界新能源車(chē)份額達(dá)65%

• 陳觀秋 2023年11月3日 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 百度 1357 89
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今年前三季度，中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源61%，其中三季度占比65%。

汽車(chē)是體現(xiàn)一國(guó)制造業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志之一，而新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向。中國(guó)突破新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)，建成完整產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年世界第一。2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量705.8萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)三角的滬蘇浙皖四地產(chǎn)量約290萬(wàn)輛，占四成以上。2023年1-9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%。

三季度中國(guó)占世界新能源車(chē)份額達(dá)65%

11月3日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)文稱(chēng)，今年前三季度新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為984萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。其中，9月銷(xiāo)量達(dá)133萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。

今年前三季度，中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源61%，其中三季度占比65%。

隨著節(jié)能環(huán)保觀念深入人心，電動(dòng)化浪潮席卷汽車(chē)行業(yè)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。

2023年新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析

截至11月2日，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力相繼交出了2023年10月份成績(jī)單。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份共有5家造車(chē)新勢(shì)力交付量邁過(guò)1.2萬(wàn)輛門(mén)檻。其中，理想汽車(chē)?yán)^續(xù)蟬聯(lián)冠軍，月交付量首破4萬(wàn)輛;小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)分列第二位至第四位，3家交付量均超過(guò)1.6萬(wàn)輛;哪吒汽車(chē)10月份交付量為1.21萬(wàn)輛，位列第五。

11月2日港股新能源汽車(chē)板塊漲幅居前。其中，小鵬汽車(chē)股價(jià)漲超7%，理想和蔚來(lái)汽車(chē)分別上漲2.78%和2.29%，長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、零跑汽車(chē)等多股跟漲。

綜合來(lái)看，在“銀十”銷(xiāo)售旺季，各大品牌銷(xiāo)量普遍提升，新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份狹義乘用車(chē)零售約為202.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%。其中，新能源零售達(dá)75.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)34.6%，滲透率約37.1%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析：

中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展主要由我國(guó)政策驅(qū)動(dòng)。國(guó)家一直以來(lái)在開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)方面更加積極、主動(dòng)和系統(tǒng)地推進(jìn)發(fā)展。然而，財(cái)政補(bǔ)貼并不是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)期解決方案，為了避免新能源汽車(chē)的斷層，啟動(dòng)了雙積分政策，不僅對(duì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)，而且對(duì)其燃料消耗水平提出了嚴(yán)格要求。

國(guó)家持續(xù)推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)相關(guān)政策，進(jìn)一步推動(dòng)綠色發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡管新能源購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策于2023年正式退出，2023年政府將延續(xù)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，相較于燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)仍保留一定政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源汽車(chē)進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期。

2023年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)零售滲透率已經(jīng)超過(guò)28%，也就是說(shuō)，每賣(mài)出四輛汽車(chē)就有一輛是新能源汽車(chē)。其中，在國(guó)際市場(chǎng)上，上半年我國(guó)也繼續(xù)保持了新能源汽車(chē)出口第一大國(guó)的地位。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)期增長(zhǎng)3%，其中，新能源汽車(chē)預(yù)期增長(zhǎng)35%。2023年1月1日起，一系列與汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的新政策、新規(guī)范、新舉措實(shí)施，協(xié)調(diào)發(fā)力形成共促汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。

我們的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在整個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售中占據(jù)重要份額的汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)，是提振內(nèi)需、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手。一直以來(lái)的政策支持，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。各地紛紛搶先布局、聚力賦能，助推汽車(chē)行業(yè)以更強(qiáng)的韌勁面對(duì)挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇。政策的引導(dǎo)支持、產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)的空間潛力給投資者帶來(lái)信心。

乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，未來(lái)車(chē)企仍需修煉內(nèi)功，要投資與整車(chē)出口并重，強(qiáng)化海外的銷(xiāo)售服務(wù)體系建設(shè)，尤其是培育海外汽車(chē)金融等消費(fèi)信貸體系建設(shè)，讓國(guó)內(nèi)金融資本出海，助力海外的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)。同時(shí)也要積極拓展新出口目標(biāo)市場(chǎng)，建設(shè)良好的出口市場(chǎng)環(huán)境。

報(bào)告在總結(jié)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車(chē)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

想要了解更多新能源汽車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

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