新能源裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

• 吳澳燕 2024年2月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 715 42
• 繁體

隨著我國(guó)“十四五”規(guī)劃對(duì)高端裝備制造、能源電力、交通、新能源汽車等行業(yè)的大力支持，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，生產(chǎn)效率提高。在綠色低碳發(fā)展導(dǎo)向下，隨著新一輪能源開(kāi)發(fā)建設(shè)推開(kāi)，能源裝備制造將會(huì)保持高位發(fā)展。

新能源裝備主要包括太陽(yáng)能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備、核電技術(shù)裝備、生物質(zhì)能技術(shù)裝備、風(fēng)能技術(shù)裝備、地?zé)崮芗夹g(shù)裝備、化學(xué)電源、新能源汽車和海洋能技術(shù)裝備等。這些裝備的研發(fā)和制造對(duì)于推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高能源利用效率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

隨著能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源裝備的需求也在不斷增長(zhǎng)。同時(shí)，新能源裝備的研發(fā)和制造技術(shù)也在不斷進(jìn)步，智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)的應(yīng)用不斷提升，使得新能源裝備的性能和效率得到了顯著提高。

行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

新能源裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括多個(gè)環(huán)節(jié)，從原材料供應(yīng)、設(shè)備制造、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)維護(hù)到最終用戶的使用。以下是一個(gè)簡(jiǎn)化版的新能源裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述：

原材料供應(yīng)：新能源裝備的生產(chǎn)需要各種原材料，如金屬、塑料、稀土元素等。這些原材料通常由專門(mén)的供應(yīng)商提供，他們的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平直接影響到新能源裝備的性能和可靠性。

設(shè)備制造：設(shè)備制造是新能源裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)包括太陽(yáng)能光伏設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、氫能設(shè)備、生物質(zhì)能設(shè)備等各種新能源設(shè)備的制造。設(shè)備制造商需要不斷提高技術(shù)水平，優(yōu)化生產(chǎn)流程，以降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

系統(tǒng)集成：系統(tǒng)集成是將各種新能源設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行整合和安裝的過(guò)程。系統(tǒng)集成商需要具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高效性。

運(yùn)營(yíng)維護(hù)：新能源設(shè)備的運(yùn)營(yíng)維護(hù)是保障設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)商需要提供定期的維護(hù)和保養(yǎng)服務(wù)，及時(shí)處理設(shè)備故障和問(wèn)題，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

最終用戶的使用：最終用戶是新能源裝備的最終消費(fèi)者和使用者。他們需要了解新能源設(shè)備的性能和使用方法，以確保設(shè)備的最大化利用和效益。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年新能源裝備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

裝備制造業(yè)是工業(yè)的心臟和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的生命線，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。隨著我國(guó)“十四五”規(guī)劃對(duì)高端裝備制造、能源電力、交通、新能源汽車等行業(yè)的大力支持，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，生產(chǎn)效率提高。在綠色低碳發(fā)展導(dǎo)向下，隨著新一輪能源開(kāi)發(fā)建設(shè)推開(kāi)，能源裝備制造將會(huì)保持高位發(fā)展。

行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)

(1)光伏裝備(硅能)領(lǐng)域

當(dāng)前，綠色低碳已成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展大趨勢(shì)。雙碳目標(biāo)的提出，加速了我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的步伐，并重構(gòu)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)的新格局。近些年全國(guó)電力需求持續(xù)增長(zhǎng)，電力結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步加快，以太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)電為主的新能源已成為我國(guó)新增裝機(jī)、新增發(fā)電量主體。光伏在持續(xù)開(kāi)發(fā)大規(guī)模電站的基礎(chǔ)上，在建筑、農(nóng)業(yè)、交通、通信等領(lǐng)域不斷滲透，成為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要途徑，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

國(guó)家能源局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，國(guó)內(nèi)光伏新增裝機(jī)78.42GW，同比增長(zhǎng)153.95%，前6月光伏累計(jì)裝機(jī)量超過(guò)去年1-11月之和，呈加快提升趨勢(shì)。

N型電池新技術(shù)快速發(fā)展，光伏新材料和新技術(shù)路線(如：Topcorn和HJT)的涌現(xiàn)，有望對(duì)上游設(shè)備的更新替代貢獻(xiàn)增量需求?！肮夥袠I(yè)需求增長(zhǎng)+產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下降刺激擴(kuò)產(chǎn)提速+N型電池技術(shù)迭代更新”以及光伏設(shè)備企業(yè)技術(shù)持續(xù)突破，形成了需求與技術(shù)共振的局面，推動(dòng)單晶爐保持高景氣度發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(2)2)鋰電池設(shè)備(鋰能)領(lǐng)域

鋰電池主要應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，其中新能源汽車已經(jīng)成為鋰電池產(chǎn)業(yè)最主要的應(yīng)用場(chǎng)景。受益于優(yōu)質(zhì)新能源車型的持續(xù)投放、充換電等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善因素，新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。

在“配套+降價(jià)+增量”三管齊下，托底新能源汽車需求，為新能源汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期健康發(fā)展提供保障。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1-6月我國(guó)新能源車銷量為374.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.1%，新能源汽車滲透率達(dá)到28.3%。

從源頭抓起，讓節(jié)能從制造開(kāi)始，鋰電池設(shè)備作為鋰電池制造行業(yè)必須的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施，與鋰電池產(chǎn)量息息相關(guān)，隨著鋰電池應(yīng)用端需求的持續(xù)擴(kuò)大，將會(huì)帶動(dòng)鋰電池設(shè)備需求也會(huì)隨之增長(zhǎng)，鋰電池設(shè)備衍生出更大的市場(chǎng)空間。

(3)電解水制氫設(shè)備(氫能)領(lǐng)域

風(fēng)電、光伏等可再生能源不可避免的存在間歇性大、季節(jié)性強(qiáng)、波動(dòng)性高的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)給電網(wǎng)調(diào)峰填谷造成挑戰(zhàn)。氫能作為零碳綠色的二次能源，具有能量密度大、轉(zhuǎn)化效率高、來(lái)源豐富和應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)，通過(guò)可再生能源電解水制氫的方式可以大規(guī)模促進(jìn)可再生能源整合發(fā)電，能源消納。

中國(guó)是全球最大的氫氣生產(chǎn)國(guó)，也是最大的氫氣消費(fèi)國(guó)，生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域的氫能大多來(lái)源于化石燃料。根據(jù)國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)氫氣產(chǎn)量3,781萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.58%，目前仍是以煤為主，來(lái)自煤制氫的氫氣占比約62%、天然氣制氫占19%，工業(yè)副產(chǎn)占17%，電解水制氫僅占2%。

根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，2020年至2025年間，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元;2026年至2035年產(chǎn)值達(dá)到5萬(wàn)億元。其中電解水制氫到2030年占比將逐漸提升到10%，到2060年電解水制氫占比將提升到70%。隨著可再生能源的發(fā)展，LCOE度電成本的逐低，通過(guò)可再生能源進(jìn)行低成本綠氫制備替代灰氫已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年新能源裝備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年新能源裝備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  新能源裝備研究報(bào)告對(duì)新能源裝備行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的新能源裝備資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡