2024磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場規(guī)模及未來發(fā)展前景、投資機(jī)會分析

• 黃文玉 2024年3月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 688 40
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磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。隨著全球動力電池市場的飆升，磷酸鐵鋰電池的裝車量占比已經(jīng)超過60%，顯示出其在動力電池領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場目前正呈現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢。隨著全球動力電池市場的飆升，磷酸鐵鋰電池的裝車量占比已經(jīng)超過60%，顯示出其在動力電池領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。

磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料，碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為3.2V，充電截止電壓為3.6V~3.65V。充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料;同時從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)的優(yōu)點。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)的發(fā)展將帶動上游原材料供應(yīng)商、中游電池制造商以及下游應(yīng)用領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。產(chǎn)業(yè)鏈的完善將進(jìn)一步降低成本，提高生產(chǎn)效率，推動整個行業(yè)的健康發(fā)展。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析

目前磷酸鐵的生產(chǎn)工藝主要有鈉法、銨法、鐵粉、肥料磷酸、氧化鐵紅、磷酸氫鈣6中工藝，無論是哪一種都是通過磷源和鐵源在調(diào)節(jié)劑的作用下制成的。磷酸鐵的生產(chǎn)成本中磷源占主導(dǎo)地位，占比為53%，因此磷礦石的產(chǎn)量和均價在較大程度上也會影響磷酸鐵的生產(chǎn)和價格。2019-2022年我國磷酸鐵產(chǎn)量持續(xù)上漲，尤其從2021年開始，我國磷酸鐵產(chǎn)量增速加快，2021年我國磷酸鐵產(chǎn)量達(dá)33.37萬噸，同比增長164.72%。2022年上半年我國磷酸鐵產(chǎn)量為24.2萬噸，較去年同期增長112%。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，我國動力電池裝機(jī)量達(dá)110.1GWh，同比增長109.8%。其中，6月裝機(jī)量達(dá)到了27GWh，同比增長143.3%，環(huán)比增長45.5%。具體到不同材料，6月磷酸鐵鋰電池裝車量15.4GWh，占總裝車量57.1%，同比增長201.5%，環(huán)比增長50.7%;三元電池裝車量11.6GWh，占總裝車量42.9%，同比增長94.9%，環(huán)比增長39.4%。1-6月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量64.4GWh，占總裝車量58.5%，累計同比增長189.7%;三元電池累計裝車量45.6GWh，占總裝車量41.4%，累計同比增長51.2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報告》顯示：

磷酸鐵鋰電池從2021年開始“一路逆襲”，首次于當(dāng)年5月在產(chǎn)量上超過三元電池，又于7月在裝車量上超過三元電池。至此，前者無論在同比增長率上，還是在市占率上，均雙雙力壓后者。然而，時過一年，這樣的局面在今年5月開始發(fā)生變化。2022年5月，三元電池產(chǎn)量16.3GWh，同比225.7%的增長率和環(huán)比58.2%的增長率均超過了磷酸鐵鋰電池的119.4%和3.3%，同時裝機(jī)市占率也從4月的不足四成回升到了44.7%。

中國電池企業(yè)在全球市場中占據(jù)重要地位。例如，寧德時代憑借其卓越的技術(shù)和強大的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)了顯著的增長，穩(wěn)居市場榜首，為特斯拉、寶馬等大牌及國內(nèi)車企供貨。此外，蜂巢能源等中國電池企業(yè)也表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，進(jìn)一步提升了中國在全球電池市場的地位。

磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。除了傳統(tǒng)的汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池還廣泛應(yīng)用于儲能、電動自行車、電動工具等多個領(lǐng)域，市場潛力巨大。然而，磷酸鐵鋰電池行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如原材料價格波動、環(huán)保要求提高、市場競爭激烈等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強技術(shù)研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，同時積極開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場。

磷酸鐵鋰電池行業(yè)未來發(fā)展前景及投資機(jī)會

磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景無疑是積極的，并且具有巨大的增長潛力。隨著科研力度的不斷加大，磷酸鐵鋰電池的能量密度、安全性、循環(huán)壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)有望得到進(jìn)一步提升。這將使得磷酸鐵鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛，滿足市場對更高性能電池的需求。

新能源汽車市場的快速發(fā)展以及儲能系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，為磷酸鐵鋰電池提供了巨大的市場空間。特別是隨著全球?qū)稍偕茉春铜h(huán)保的重視，磷酸鐵鋰電池作為一種環(huán)保、安全的電池技術(shù)，其市場需求將持續(xù)增長。

各國政府為應(yīng)對氣候變化、推動能源轉(zhuǎn)型，紛紛出臺政策扶持新能源和清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這將為磷酸鐵鋰電池行業(yè)提供良好的政策環(huán)境，推動其快速發(fā)展。然而，磷酸鐵鋰電池行業(yè)在發(fā)展過程中也面臨一些挑戰(zhàn)，如原材料價格波動、市場競爭激烈、技術(shù)更新?lián)Q代迅速等。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強技術(shù)研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，同時積極開拓新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場。綜上所述，磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場未來的發(fā)展趨勢及前景是積極的，具有巨大的增長潛力。

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