新能源車滲透率突破50%! 2024新能源車行業(yè)市場前景預(yù)測

• 方蔓桃 2024年5月11日 來源：百度 358 16
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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車在續(xù)航里程、充電便利性、智能化等方面均取得了顯著進(jìn)展，滿足了越來越多消費者的需求。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車等。

按照范圍的大小，新能源汽車可以分為廣義和狹義新能源汽車。廣義新能源汽車，又稱代用燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車，也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了4月1-14日車市數(shù)據(jù)，其中，新能源車市場零售量達(dá)到了26萬輛，標(biāo)志著中國新能源乘用車零售占比正式突破50%，達(dá)到了50.39%。新能源汽車正式成為市場的主流選擇。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報告》分析

新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持，新能源汽車在續(xù)航里程、充電便利性、智能化等方面均取得了顯著進(jìn)展，滿足了越來越多消費者的需求。

然而，在新能源汽車市場迅速擴(kuò)張的同時，燃油車市場也面臨著巨大的壓力。長安汽車(14.780, -0.27, -1.79%)朱華榮表示，只要有供需矛盾存在，競爭就不可避免。而在當(dāng)前的市場環(huán)境下，調(diào)節(jié)供需矛盾最有效或最快速的手段就是價格。

金融政策也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。政府鼓勵建立以政府信用、投融資實體為平臺，以新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)債券發(fā)行為手段的開發(fā)性金融信貸政策體系，以解決新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)資金來源問題。

在產(chǎn)業(yè)扶持及管理政策方面，政府根據(jù)不同階段的需求，及時制定和施行相關(guān)政策。例如，啟動“863”計劃電動汽車專項，建立“三縱三橫”的研發(fā)布局;將節(jié)能減排列入我國汽車行業(yè)的發(fā)展任務(wù)，并對相關(guān)新能源汽車實施稅收優(yōu)惠;制定和推行《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》，鼓勵發(fā)展節(jié)能技術(shù)等。這些政策為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。

業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車與燃油車的競爭，實質(zhì)上是一種替代效應(yīng)的體現(xiàn)。要產(chǎn)生替代的結(jié)果，新能源汽車必須在價格上展現(xiàn)出足夠的競爭力。目前，燃油緊湊型轎車的價格普遍在8萬到10萬元之間，如果新能源汽車不能達(dá)到這個價格區(qū)間，其在市場競爭中的勝算將大幅下降。

新能源汽車行業(yè)市場前景預(yù)測

目前，中國、歐洲和美國是全球碳排放最多的地區(qū)，三者的碳排放總量占全球的52%。其中，中國的碳排放量占全球比例超過25%，人均排放量比全球水平高出40%。在這種情況下，中國提出了“碳達(dá)峰”的任務(wù)目標(biāo)，要求在2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”，并在2030年時將二氧化碳排放量較2005年降低60%-65%。最終目標(biāo)是在2060年實現(xiàn)“碳中和”。

為了早日實現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)，我國開始重視新能源汽車的發(fā)展。

當(dāng)所有補(bǔ)貼政策取消后，客觀綜合對比新能源車和燃油車的性價比，可以發(fā)現(xiàn)新能源車在續(xù)航損失、充能銷率和保值率上并不具備優(yōu)勢。在沒有補(bǔ)貼的情況下，新能源車由于失去了補(bǔ)貼帶來的價格優(yōu)勢，其綜合競爭力評分可能會低于燃油車。在技術(shù)沒有進(jìn)一步升級的情況下，許多消費者可能會重新選擇燃油車。

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，國際合作與交流將進(jìn)一步加強(qiáng)。中國將積極參與國際新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的制定和修訂工作，加強(qiáng)與國際先進(jìn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的合作與交流，共同推動新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用。

欲了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報告

  經(jīng)過十多年的培育，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏...

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