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汽車油箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)2024

汽車油箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???

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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年,全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3,016.1萬(wàn)輛和3,009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)較高增長(zhǎng)。我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破3,000萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。汽車油箱行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),近年來(lái)隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年,全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3,016.1萬(wàn)輛和3,009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)較高增長(zhǎng)。我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙突破3,000萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。汽車油箱行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán),近年來(lái)隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的提高,呈現(xiàn)出穩(wěn)健發(fā)展的態(tài)勢(shì)。


汽車燃油箱依據(jù)材質(zhì)不同,主要?jiǎng)澐譃殍F油箱與鋁合金油箱兩大類。隨著新材料技術(shù)的不斷進(jìn)步,鐵質(zhì)燃油箱面臨的一大挑戰(zhàn)在于其防銹問(wèn)題,這已成為影響油箱整體質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一,尤其在當(dāng)前環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的社會(huì)背景下顯得尤為突出。

相比之下,鋁合金油箱憑借其卓越的物理性能脫穎而出。在強(qiáng)度方面,鋁合金油箱能夠充分滿足各種嚴(yán)苛條件下的使用需求;而在耐蝕性上,鋁合金更是展現(xiàn)出遠(yuǎn)勝于鐵質(zhì)及其他諸多新材料的優(yōu)勢(shì)。這些特性使得鋁合金油箱成為大型客車、重型卡車等燃油消耗量大且對(duì)燃油質(zhì)量要求極高的車輛類型的首選。在這些應(yīng)用中,鋁合金油箱不僅能夠有效延長(zhǎng)使用壽命,減少因腐蝕導(dǎo)致的維護(hù)成本,還能提升車輛的整體性能和運(yùn)行效率。

汽車油箱行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2023年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn),其中,插電式混合動(dòng)力車型2023年產(chǎn)銷分別完成287.7萬(wàn)輛和280.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)81.2%和84.7%,增速高于純電動(dòng)車型。

從趨勢(shì)上看,插混車型增長(zhǎng)更為強(qiáng)勁,增量已與純電車型相當(dāng),占新能源車型比例持續(xù)增長(zhǎng),其中自主品牌貢獻(xiàn)了絕大多數(shù)份額。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速崛起,對(duì)高效、輕量化的汽車油箱需求不斷增加。雖然新能源汽車主要依賴電池而非傳統(tǒng)燃油,但部分混合動(dòng)力汽車和增程式電動(dòng)汽車仍需油箱作為輔助能源儲(chǔ)存裝置。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車油箱行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

鑒于汽車零部件的定制化特性,汽車制造商(整車廠)在與零部件供應(yīng)商建立合作前,會(huì)經(jīng)歷一個(gè)嚴(yán)苛且耗時(shí)的認(rèn)證流程。這一流程確保了零部件的質(zhì)量與規(guī)格精確匹配整車需求。一旦雙方建立了業(yè)務(wù)合作,便會(huì)形成一種穩(wěn)固的、基于相互依賴和共同增長(zhǎng)目標(biāo)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

為了維護(hù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、確保零部件的供應(yīng)質(zhì)量和交付的及時(shí)性,整車廠商傾向于將采購(gòu)訂單集中于少數(shù)幾家經(jīng)過(guò)嚴(yán)格認(rèn)證的供應(yīng)商。這種策略不僅有助于簡(jiǎn)化管理,還能促進(jìn)供應(yīng)商在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制和服務(wù)響應(yīng)等方面持續(xù)優(yōu)化,以滿足整車廠不斷變化的需求。因此,汽車零部件制造企業(yè)的客戶結(jié)構(gòu)往往呈現(xiàn)出較高的集中度特點(diǎn)。

汽車油箱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但呈現(xiàn)出一定的集中趨勢(shì)。大型企業(yè)憑借技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)占據(jù)主導(dǎo)地位,而中小企業(yè)則通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)獲得市場(chǎng)份額。此外,國(guó)際市場(chǎng)的開放和全球化進(jìn)程的加速,也為國(guó)內(nèi)汽車油箱企業(yè)提供了拓展海外市場(chǎng)的機(jī)遇。

汽車油箱行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)2024

早期的汽車油箱多為金屬油箱,但因其重量大、易腐蝕等缺點(diǎn),逐漸被塑料油箱所取代。塑料油箱具有重量輕、耐腐蝕、安全性高等優(yōu)點(diǎn),已成為現(xiàn)代汽車油箱的主流材質(zhì)。此外,隨著新材料技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)汽車油箱的材質(zhì)將更加多元化和輕量化。

隨著全球?qū)Νh(huán)保問(wèn)題的日益關(guān)注,汽車油箱行業(yè)也需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝和材料選擇,以減少?gòu)U氣排放和燃油泄漏等問(wèn)題。環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展將成為未來(lái)汽車油箱行業(yè)的重要發(fā)展方向。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車油箱行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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