隨著全球對環(huán)保要求的提高和航運業(yè)綠色變革的推進，綠色船舶將成為未來造船業(yè)的重要發(fā)展方向。替代燃料的訂單逐漸增多，氨/氫/核等燃料船舶的研發(fā)和建造將加速。中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單，并實現(xiàn)了對主流船型的全覆蓋。

船舶制造行業(yè)是一個綜合性產(chǎn)業(yè)，屬于制造業(yè)中的交通運輸設備制造業(yè)，主要涉及船舶設計、制造、修理和維護等方面。船舶制造行業(yè)的發(fā)展與全球經(jīng)濟和貿(mào)易密切相關，因為船舶是全球航運業(yè)和物流鏈中的重要組成部分。隨著全球化和貿(mào)易的不斷發(fā)展，船舶制造行業(yè)也得到了快速發(fā)展。同時，隨著環(huán)保要求的提高和技術進步，船舶制造行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和升級，例如發(fā)展智能船舶和綠色船舶等。

船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及整體市場規(guī)模分析

全球造船業(yè)市場規(guī)模龐大，中國、韓國、日本等國家的造船企業(yè)在技術水平、生產(chǎn)效率、市場份額等方面競爭激烈。中國造船業(yè)在國際市場上的地位不斷鞏固和提升，已成為全球最大的造船國之一，占據(jù)了顯著的市場份額。

2023年1-9月，全國造船完工量3074萬載重噸，同比增長10.6%，其中海船為3058萬載重噸(1129萬修正總噸);新承接船舶訂單量5734萬載重噸，同比增長76.7%，其中海船為5667萬載重噸(2161萬修正總噸)。截至9月底，手持船舶訂單量13393萬載重噸，同比增長30.6%，其中海船為13309萬載重噸(5797萬修正總噸)，出口船舶占總量的93.3%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國船舶制造行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預測報告》顯示：

2023年前三季度，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的48.7%、68.5%和54.7%，以修正總噸計分別占46.0%、63.5%和50.2%，均位居世界第一。造船產(chǎn)業(yè)集中度保持在較高水平，造船完工量前10家企業(yè)占全國64.3%，新承接訂單量前10家企業(yè)占全國62.5%，手持訂單量前10家企業(yè)占全國61.2%。

據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年前三季度，中國造船完工量達到3634萬載重噸，同比增長18.2%;新接訂單量為8711萬載重噸，同比增長51.9%;手持訂單量截至9月底達到19330萬載重噸，同比增長44.3%。這些數(shù)據(jù)表明，中國造船業(yè)在市場規(guī)模上持續(xù)擴大，且保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。

從競爭格局來看，中國造船業(yè)的市場集中度較高，頭部企業(yè)如中國船舶集團有限公司等特大型央企憑借技術、資金及市場優(yōu)勢，在船舶制造領域占據(jù)主導地位。然而，隨著市場競爭的加劇，越來越多的中小型船廠也開始接單，客戶群體也從頭部船東向更多中小型船東下沉。世界造船業(yè)的主要市場份額由中韓兩國爭奪，中國在散貨船等船型上占據(jù)絕對優(yōu)勢。

中國政府對船舶制造業(yè)給予了大力支持，出臺了一系列政策鼓勵海洋工程裝備制造行業(yè)發(fā)展，包括《中國制造2025》等。其中，“十四五”規(guī)劃綱要也提及培育壯大海洋工程裝備，提高海洋資源開發(fā)水平。這些政策為船舶制造行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。

船舶制造行業(yè)市場未來發(fā)展前景預測

數(shù)字化、智能化等技術的應用將推動船舶制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。通過技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，船舶制造企業(yè)將不斷提升自身技術實力和產(chǎn)品競爭力。隨著環(huán)保法規(guī)的嚴格實施，船舶制造企業(yè)將加大環(huán)保技術的投入。綠色船舶將成為未來船舶制造行業(yè)的主流產(chǎn)品。

隨著全球造船產(chǎn)能的反彈回升，市場競爭將更加激烈。船舶制造企業(yè)需要不斷提升自身技術實力和產(chǎn)品競爭力以爭奪市場份額。在國際化發(fā)展趨勢下，國際合作與競爭將并存。中國船舶制造企業(yè)需要加強與國際知名船舶制造企業(yè)的合作與交流，同時提高國際競爭力。

綜上所述，船舶制造行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)綠色化、智能化、個性化定制、產(chǎn)業(yè)鏈整合和國際化發(fā)展等特點。同時，市場需求持續(xù)增長、技術進步推動產(chǎn)業(yè)升級、環(huán)保法規(guī)推動綠色發(fā)展以及市場競爭加劇等也將成為未來發(fā)展的重要驅動力。

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