在距2017年還有不到3個(gè)月時(shí)間就要結(jié)束的時(shí)候,這樣一個(gè)勁爆的消息足以挑動各方敏感的神經(jīng)。外界紛紛猜測,寶馬是否會采用類似“南北奧迪”的方式,在中國市場出現(xiàn)兩個(gè)寶馬合資公司呢?
10月11日上午,關(guān)于“長城欲攜手寶馬成立新合資公司”的消息一經(jīng)報(bào)道便引發(fā)國內(nèi)外媒體的持續(xù)關(guān)注,在汽車圈引發(fā)軒然大波。
在距2017年還有不到3個(gè)月時(shí)間就要結(jié)束的時(shí)候,這樣一個(gè)勁爆的消息足以挑動各方敏感的神經(jīng)。外界紛紛猜測,寶馬是否會采用類似“南北奧迪”的方式,在中國市場出現(xiàn)兩個(gè)寶馬合資公司呢?
受到這則傳聞刺激,長城在股市上表現(xiàn)極其活躍。長城汽車港股一開盤便呈現(xiàn)一路走高的態(tài)勢,最高漲幅超過17%。
當(dāng)天晚些時(shí)候,汽車頭條App獲得了寶馬中國的官方回應(yīng),其表示:“我們不對猜測做評論。我們對合資公司華晨寶馬的業(yè)務(wù)發(fā)展將按照計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn),并對該合資公司持續(xù)投資,推進(jìn)其發(fā)展。
基于雙方的成功合作,2014年6月,寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限公司決定,已經(jīng)提前將合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司的合資協(xié)議延長至2028年。”
相關(guān)報(bào)道顯示,“長城與寶馬欲成立合資企業(yè)落戶常熟”。汽車頭條App在第一時(shí)間向涉及到的寶馬、長城、常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)部門,以及目前寶馬在華唯一合作伙伴華晨方面進(jìn)行了求證。
各方均表示,“不知情”或“不可能”。
在更早之前,寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)和中國事務(wù)的董事尼古拉斯·彼得博士接受媒體采訪時(shí)也就相關(guān)問題做出過表態(tài)。
他表示:“寶馬在中國只有一個(gè)合資伙伴,我們對雙方的合作非常滿意,沒有任何計(jì)劃增加或發(fā)展另外的合資伙伴?!?/p>
在寶馬在華持續(xù)推進(jìn)第一戰(zhàn)略之時(shí),“長城寶馬”的合資傳聞成為了輿論關(guān)注的熱點(diǎn)。汽車頭條App將持續(xù)追蹤最新進(jìn)展。
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