在素有“金九”之稱的9月，中國車市銷量創(chuàng)下年內(nèi)最高。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月，我國乘用車銷量為234.26萬輛，環(huán)比增長24.92%，同比增長3.27%。中汽協(xié)副秘書長師建華分析表示，中國車市已進(jìn)入平穩(wěn)增長期，這將有利于
在素有“金九”之稱的9月，中國車市銷量創(chuàng)下年內(nèi)最高。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月，我國乘用車銷量為234.26萬輛，環(huán)比增長24.92%，同比增長3.27%。中汽協(xié)副秘書長師建華分析表示，中國車市已進(jìn)入平穩(wěn)增長期，這將有利于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
SUV市場份額逼近轎車
數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，乘用車共銷售1715.05萬輛，同比增長2.38%，增幅比1-8月提升0.15個百分點，比上年同期減緩12.37個百分點。
師建華表示，中國汽車市場現(xiàn)在能夠保持4%—5%的增長是正常的，這說明中國市場已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長期，這將有利于企業(yè)主動進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。
在各細(xì)分市場，9月SUV和轎車的銷量同比增長態(tài)勢穩(wěn)定。根據(jù)數(shù)據(jù)，9月，轎車銷售116.12萬輛，環(huán)比增長24.46%，同比增長3.74%;SUV銷售97.08萬輛，環(huán)比增長25.46%，同比增長10.45%。
在今年前三季度，轎車銷售831.85萬輛，同比下降1.45%;SUV銷售696.19萬輛，同比增長16.05%;MPV銷售145.09萬輛，同比下降17.05%;交叉型乘用車銷售41.91萬輛，同比下降25.50%。
值得注意的是，在市場份額上，SUV已經(jīng)達(dá)到了40.6%，正在快速逼近占據(jù)乘用車市場主導(dǎo)位置的轎車。
純電動車銷量增八成
上半年銷量出現(xiàn)回調(diào)的新能源汽車，9月產(chǎn)銷分別完成7.7萬輛和7.8萬輛，同比分別增長79.7%和79.1%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷均完成6.4萬輛，同比分別增長85.2%和83.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.3萬輛和1.4萬輛，同比分別增長57.6%和61.9%。
而前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬輛和39.8萬輛，同比分別增長40.2%和37.7%。
中汽協(xié)秘書長助理許海東表示，前三季度的新能源汽車增速基本符合中汽協(xié)年初的預(yù)期，加上四季度是新能源汽車的銷售旺季，所以今年70萬輛的新能源汽車銷量目標(biāo)應(yīng)該能夠完成。
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