2017-2022年中國(guó)北美乘用車汽配市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
11月17日消息,COP23氣候會(huì)議(《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第23屆締約方大會(huì))對(duì)政府發(fā)出的消除煤電呼吁好像得到了意外收獲。近日寶馬公司已經(jīng)公布了自己的計(jì)劃,將在2020年之前取消煤炭的外部采購(gòu),而是購(gòu)進(jìn)綠色能源。
寶馬響應(yīng)聯(lián)合國(guó)號(hào)召 ?將在2020年前取消煤炭的外部采購(gòu) ?購(gòu)進(jìn)綠色能源
寶馬響應(yīng)聯(lián)合國(guó)號(hào)召
11月17日消息,COP23氣候會(huì)議(《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第23屆締約方大會(huì))對(duì)政府發(fā)出的消除煤電呼吁好像得到了意外收獲。近日寶馬公司已經(jīng)公布了自己的計(jì)劃,將在2020年之前取消煤炭的外部采購(gòu),而是購(gòu)進(jìn)綠色能源。
聯(lián)合國(guó)氣候變化會(huì)議與寶馬公司之間的這種合作關(guān)系可以追溯到1992年。在參加過利馬、巴黎和馬拉喀什等地舉辦的COP會(huì)議之后,寶馬公司再一次在COP 23會(huì)議上做出積極的表態(tài)。
寶馬公司采購(gòu)部主管Duesmann在德國(guó)波恩宣稱,2016年綠色能源占據(jù)寶馬公司63%的需求,但是公司想要百分之百使用綠色能源。對(duì)于這種規(guī)模公司來說這是一個(gè)野心勃勃的項(xiàng)目,特別是涉及到重工業(yè)行業(yè)。他補(bǔ)充到,寶馬公司已經(jīng)采用了一系列的可再生能源,比如在德國(guó)萊比錫城使用了風(fēng)力渦輪機(jī)來為公司供電,在美國(guó)南卡羅來納州的斯帕坦堡使用了當(dāng)?shù)乩厥债a(chǎn)生的甲烷氣。
寶馬公司可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)部門的副總裁Ursula Mathar稱:“我們非常確信,在與政府、其它公司和社會(huì)代表共同努力下,我們能夠?yàn)榭沙掷m(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)帶來一種積極的影響。在持續(xù)創(chuàng)新討論會(huì)上與利益相關(guān)者探討可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是我們優(yōu)先考慮的事情之一?!?/p>
Duesmann補(bǔ)充道,總之寶馬公司需要尋找可再生能源供應(yīng)商來滿足公司分布在14個(gè)國(guó)家的31座工廠每年1太瓦的電能消耗。事實(shí)上,寶馬公司想要完成自己的綠色能源目標(biāo),必須再獲得相當(dāng)于22萬個(gè)家庭使用的可再生電能。
為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo),寶馬公司將探尋各種可再生能源。比如說,他們正在南非打造一座借助牛糞和雞糞運(yùn)行的秸稈發(fā)電廠。據(jù)寶馬公司可持續(xù)發(fā)展策略部門的負(fù)責(zé)人Jury Witschnig稱,公司也將與太陽能供應(yīng)商簽署更多的供給協(xié)議,這些協(xié)議將使寶馬公司與太陽能公司合作打造工廠能源系統(tǒng),或者成為這些企業(yè)的牢固消費(fèi)者。
寶馬公司的能源變化代表著公司正朝向電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊努力。盡管得到政府和私人企業(yè)的極大信任,特別是在歐洲地區(qū),但是電動(dòng)汽車的利益還不明確。經(jīng)濟(jì)上的成功也因?yàn)榛茉吹氖褂迷馐艿接绊?,原材料的需求也抵消了電池汽車給環(huán)境帶來的好處,今年寶馬公司的股票下跌了3.7%。此外,這種能源轉(zhuǎn)變策略也需要巨大投資。但是,寶馬公司的投資最終有希望得到回報(bào),尤其是歐洲政府和公眾對(duì)電動(dòng)汽車表現(xiàn)出了極大的信任。
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