2018-2023年共享汽車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
共享汽車行業(yè)研究報告中的共享汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統(tǒng)計分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時,對共享汽車行業(yè)進行細化分析,重...
1月10日下午,首批共享配送員非誠信名單被公布,名單涵蓋757名在工作過程中有劣跡的配送員,目前這些配送員均已被原平臺辭退。同時,美團、閃送、UU跑腿、鄰趣、快服務等五家及時送企業(yè)成立共享配送聯(lián)盟,聯(lián)盟宣布今后將不在聘用非誠信名單上的外賣員。
(圖片與新聞無關)
首批共享配送員非誠信名單公布!757名劣跡配送員被辭退。
以后不用擔心有劣跡的外賣配送員換個馬甲繼續(xù)做配送工作。1月10日下午,首批共享配送員非誠信名單被公布,名單涵蓋757名在工作過程中有劣跡的配送員,目前這些配送員均已被原平臺辭退。同時,美團、閃送、UU跑腿、鄰趣、快服務等五家及時送企業(yè)成立共享配送聯(lián)盟,聯(lián)盟宣布今后將不在聘用非誠信名單上的外賣員。同時,該名單還將每月更新。
今天(1月10日)下午,美團、閃送、UU跑腿、鄰趣、快服務等五家及時送企業(yè)成立共享配送聯(lián)盟,這五家企業(yè)至少占到即時配送服務市場的50%以上。
記者了解到,共享配送平臺是一個連接共享配送員和服務需求方的信息平臺。共享配送員,則是指原來將交付給公司員工或機構執(zhí)行的配送工作,轉變成為由個人以自由自愿的形式承接配送服務需求的群體。共享配送員與平臺之間不存在雇傭關系。簡單來說,就是共享配送員這個群體利用閑暇時間按照自己的自愿,承接任一或者多個平臺的訂單配送工作。
而對于共享配送員的監(jiān)管,美團等聯(lián)盟成員表示,除了審查配送員的身份信息外,還有將審查是否有犯罪記錄等。對于已經(jīng)開始工作的配送員,還有信用監(jiān)管。
“我們從2017年12月份開始歸集 黑名單 ,這些配送員大部分觸犯了職業(yè)操守的紅線,比如泄露了用戶的地址、電話,惡意損壞包裹或者外賣?!泵缊F相關負責人表示,他們會按月將名單報給中物聯(lián),其他聯(lián)盟企業(yè)也是如此。然后,聯(lián)合會匯總后統(tǒng)一下發(fā)到聯(lián)盟企業(yè)。
隨后,中物聯(lián)通報了首批共享配送員非誠信名單,名單涵蓋757名在工作過程中違背公約的配送員,這些人均已被原平臺辭退,且后續(xù)不會再被聯(lián)盟內(nèi)任一成員單位錄用。
據(jù)統(tǒng)計,目前共享配送注冊人員超過500萬,日訂單量突破500萬,服務用戶數(shù)超過2億,配送人員日人均收入突破200元。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付表示,共享配送企業(yè)要想在未來的市場競爭當中脫穎而出,需要組織與組織之間,企業(yè)與企業(yè)之間聯(lián)動、協(xié)同。建立一套行之有效的管理辦法,加大各個企業(yè)之間的信息共享,建立共享配送員統(tǒng)一準入機制以及行為標準的工作勢在必行。
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