2018-2023年中國(guó)重型運(yùn)輸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
中國(guó)民用航空局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清18日表示,為防止出現(xiàn)票價(jià)大范圍、大幅度上漲,在制度上對(duì)調(diào)整價(jià)格的范圍及幅度進(jìn)行了限制,限制幅度在10%。
中國(guó)民用航空局日前印發(fā)《關(guān)于印發(fā)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的國(guó)內(nèi)航線目錄的通知》,要求對(duì)1030條國(guó)內(nèi)航線實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
中國(guó)民用航空局發(fā)展計(jì)劃司副巡視員張清18日表示,為防止出現(xiàn)票價(jià)大范圍、大幅度上漲,在制度上對(duì)調(diào)整價(jià)格的范圍及幅度進(jìn)行了限制,限制幅度在10%。
在當(dāng)天召開的中國(guó)民用航空局例行新聞發(fā)布會(huì)上,張清表示,自2013年起,先后放開了與公路、鐵路以及民航業(yè)內(nèi)形成競(jìng)爭(zhēng)的航線價(jià)格。截至目前,實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的航線累計(jì)1030條,據(jù)價(jià)格數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)航線旅客平均價(jià)格水平實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降?!懊窈竭\(yùn)輸價(jià)格充分發(fā)揮了市場(chǎng)配置資源的決定性作用,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)活力。”
張清介紹,為防止出現(xiàn)票價(jià)大范圍、大幅度上漲,民航局在制度上對(duì)每航季、每家航空公司調(diào)整價(jià)格的范圍及幅度進(jìn)行了限制,調(diào)整幅度限制在10%,同時(shí),要求航空公司應(yīng)當(dāng)按照保持航空運(yùn)輸市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的要求,合理確定實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的國(guó)內(nèi)航線調(diào)整范圍、頻次和幅度。
在推進(jìn)民航運(yùn)輸價(jià)格市場(chǎng)化改革的同時(shí),張清表示,民航各級(jí)價(jià)格主管部門還將建立價(jià)格監(jiān)督機(jī)制,對(duì)價(jià)格違法違規(guī)行為記入信用記錄,依規(guī)實(shí)施懲戒,依法、依規(guī)開展價(jià)格行為的監(jiān)督檢查,查處價(jià)格違法違規(guī)行為。
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