虎門將告別塞車 虎門二橋?qū)⒂诿髂?月通車

• 2018年8月1日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 234 7
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  2018-2024年中國糖工程行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

記者從全省交通基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)會獲悉，全省交通基本建設(shè)完成投資690.4億元，同比增長17.4%;高速公路完成投資494.5億元，同比增長15.7%?；㈤T二橋預(yù)計(jì)將于2019年5月建成通車，港珠澳大橋主體工程、珠海連接線工程均已具備通車條件。此外，近三年，我省將投資2580億元建設(shè)深中通道、武深高速(仁化至博羅段)等92個高速項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1月-6月，全省交通基本建設(shè)完成投資690.4億元，同比增長17.4%，為年計(jì)劃的57.5%。其中，高速公路完成投資494.5億元，為年計(jì)劃的56.2%，同比增長15.7%;普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資82.6億元和59.8億元，同比分別增長144.9%和下降1.1%。

2018年全省續(xù)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目共61項(xiàng)3429公里(含計(jì)劃通車項(xiàng)目)，計(jì)劃建成港珠澳大橋主體工程、從(化)東(莞)高速公路惠州段、深圳市東部過境高速公路、港珠澳大橋珠海連接線二期、揭惠高速二期、廣州鳳凰山隧道、北三環(huán)二期、武深高速仁博二期(韶贛至博羅)、汕昆高速龍懷二期(連平至懷集)、汕湛高速云湛二期(新興至陽春)、清遠(yuǎn)市清西大橋、湛徐高速公路徐聞港支線共12個項(xiàng)目。目前，總體進(jìn)展順利。

多個備受矚目的“超級工程”從無到有，獲得可喜進(jìn)展!5月，虎門二橋主橋跨徑1688米的坭洲水道橋順利合龍并貫通，預(yù)計(jì)將于2019年5月建成通車;6月，深中通道沉管隧道和橋梁工程等順利開工。2018年計(jì)劃建成通車12項(xiàng)700多公里中，北三環(huán)高速二期已建成通車，港珠澳大橋主體工程、珠海連接線工程、廣州鳳凰山隧道工程均已具備通車條件。

此外，今年上半年，廣東共完成普通國省道新改建60公里、路面改造291公里、農(nóng)村公路建設(shè)1645公里。普通國省道和農(nóng)村公路危橋改造、安全生命防護(hù)工程進(jìn)展良好。省2018年十件民生實(shí)事有關(guān)“普通國省道改造”任務(wù)順利推進(jìn)，上半年任務(wù)圓滿完成。

省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了“確保今年底實(shí)現(xiàn)全省高速公路通車總里程突破9000公里，連續(xù)五年保持全國第”這一大目標(biāo)，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將壓實(shí)責(zé)任分工，以“釘釘子”精神加快高速公路項(xiàng)目用地報(bào)批進(jìn)度。同時(shí)，有序開展廣東濱海旅游公路“工可”等前期工作，深入研究投資建設(shè)方案。

記者另外從廣東省交通運(yùn)輸廳了解到，廣東省高速公路計(jì)劃2018至2020年投資約2580億元，建設(shè)深中通道、武深高速(仁化至博羅段)、玉林至湛江高速、汕湛高速(惠州至云浮段)等項(xiàng)目92項(xiàng)，基本建成國家高速公路粵境段，省內(nèi)干線全部貫通，實(shí)現(xiàn)與各陸路相鄰省(區(qū))間擁有5條以上高速公路通道，與港澳間擁有6條高速公路通道，珠三角核心區(qū)通往粵東有3條高速公路通道、通往粵西有6條高速公路通道、通往粵北有9條高速公路通道，通車總里程達(dá)到11000公里，繼續(xù)保持全國第一。(駐穗記者 姚嘉莉 通訊員粵交綜)

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