東風(fēng)日產(chǎn)打造營(yíng)銷(xiāo)新體系 新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式是什么？

• 2018年9月5日 YangJinZhu來(lái)源：鳳凰 878 54
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  2018-2024年中國(guó)載客汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢(xún)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，載客汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，載客汽車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，載客汽車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些載客...

近些年來(lái)，“營(yíng)銷(xiāo)”被群眾過(guò)度解讀甚至是誤解，往往把它跟帶有貶義的“炒作”混淆。然而營(yíng)銷(xiāo)可并不是炒作，營(yíng)銷(xiāo)主要是深挖產(chǎn)品本身的內(nèi)涵，切合當(dāng)下消費(fèi)者的需求，更好地宣傳該產(chǎn)品，讓受眾能夠更深地了解從而決定是否購(gòu)買(mǎi)。

近些年來(lái)，“營(yíng)銷(xiāo)”被群眾過(guò)度解讀甚至是誤解，往往把它跟帶有貶義的“炒作”混淆。然而營(yíng)銷(xiāo)可并不是炒作，營(yíng)銷(xiāo)主要是深挖產(chǎn)品本身的內(nèi)涵，切合當(dāng)下消費(fèi)者的需求，更好地宣傳該產(chǎn)品，讓受眾能夠更深地了解從而決定是否購(gòu)買(mǎi)。

如果要論在汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)做得有聲有色的品牌陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)必定在其中占有一席之地。汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)其實(shí)不是一件容易的事，對(duì)于一些百年品牌來(lái)說(shuō)，歷史的沉淀成了最好的背書(shū)；對(duì)于一些造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，新潮自由的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)在太多；但是對(duì)于成立才15年的合資車(chē)企東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，顯然沒(méi)有那么容易。因此，如何找到一條不盲目照搬且適合自己的營(yíng)銷(xiāo)模式顯得尤為重要。

深刻認(rèn)識(shí)自己

一個(gè)做得好的汽車(chē)品牌應(yīng)該有深入人心的品牌口號(hào)，能夠讓人立馬反應(yīng)過(guò)來(lái)。人們都對(duì)那句“技術(shù)日產(chǎn) 人車(chē)生活”的口號(hào)耳熟能詳，俗話說(shuō)得好“沒(méi)有貧瘠的商業(yè)，只有懶惰的運(yùn)營(yíng)”，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)自身品牌的優(yōu)勢(shì)挖掘得十分到位。如果說(shuō)2003年最初的東風(fēng)日產(chǎn)是以獵手思維統(tǒng)領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)，迅速開(kāi)疆拓土；那么在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，東風(fēng)日產(chǎn)將增長(zhǎng)的重點(diǎn)從速度轉(zhuǎn)移到質(zhì)量上來(lái)，新中期東風(fēng)日產(chǎn)在營(yíng)銷(xiāo)方式上不斷創(chuàng)新，在營(yíng)銷(xiāo)體系上不斷融合，更注重體系的平衡和可持續(xù)發(fā)展，從而推進(jìn)全價(jià)值鏈的智能升級(jí)。

年青向智能進(jìn)化

東風(fēng)日產(chǎn)的YOUNG NISSAN品牌年青化戰(zhàn)略自2015年提出，至今已有3個(gè)年頭了。從2015年開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)引入了日產(chǎn)全新一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言“V-Motion”，最先推出了新樓蘭、新逍客和新藍(lán)鳥(niǎo)，然后陸續(xù)開(kāi)始推出全新車(chē)型和現(xiàn)有車(chē)型更新?lián)Q代，貫徹品牌年青化。重新定義東風(fēng)日產(chǎn)的每款車(chē)型個(gè)性魅力，把“激情、挑戰(zhàn)”的因子落實(shí)到每一個(gè)車(chē)型身上。

到2016年，成功實(shí)現(xiàn)雙百萬(wàn)跨越的東風(fēng)日產(chǎn)全面進(jìn)入YOUNG NISSAN2.0時(shí)代。讓年青的概念更擴(kuò)大，從年齡深化至心態(tài)層面。東風(fēng)日產(chǎn)表示年青化不只屬于年輕人，而是應(yīng)該屬于所有擁有年輕心態(tài)的人群。

東風(fēng)日產(chǎn)在2016年廣州車(chē)展正式啟動(dòng)“i計(jì)劃”，主要以智行科技、智造品質(zhì)、智享體驗(yàn)三大維度進(jìn)行布局。在進(jìn)入2018年以后，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略也隨之迎來(lái)了新的進(jìn)化，YOUNG NISSAN戰(zhàn)略也將升級(jí)進(jìn)化為YOUNG NISSAN i-life。在新的品牌戰(zhàn)略整合下，智能化成為了YOUNG NISSAN i-life新的品牌核心。

在過(guò)去的三年中，年青化戰(zhàn)略是東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入百萬(wàn)銷(xiāo)量時(shí)代的法寶之一。以更年青的心態(tài)、年青的技術(shù)、年青的體驗(yàn)來(lái)強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的品牌印象。從YOUNG NISSAN到Y(jié)OUNG NISSAN i-life，用“智能化”來(lái)承接“年青化”，開(kāi)啟東風(fēng)日產(chǎn)新的時(shí)期。

日產(chǎn)智行科技升級(jí)

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)控的形象早已深入人心，日產(chǎn)智行科技也是東風(fēng)日產(chǎn)的一大標(biāo)簽。含有智能互聯(lián)、智能動(dòng)力、智能駕駛?cè)髽?biāo)簽。隨著日產(chǎn)智行科技在中國(guó)的逐步導(dǎo)入，品牌的智能進(jìn)化也在進(jìn)行。

4月25日，東風(fēng)日產(chǎn)以全電動(dòng)展車(chē)亮相北京車(chē)展，并將全球領(lǐng)先的日產(chǎn)EV技術(shù)引入中國(guó)；6月12日，中國(guó)主流合資車(chē)企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)正式發(fā)布，其搭載首款車(chē)型勁客智聯(lián)版也隨之上市。6月20日，定位“全球?qū)I(yè)純電家轎”軒逸·純電發(fā)起預(yù)售……

在線下智享體驗(yàn)這塊，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)巴巴進(jìn)行全面升級(jí)，將業(yè)務(wù)流程和客戶(hù)流程串聯(lián)起來(lái)，推出在線審貸與新車(chē)秒貸，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)在線幫助用戶(hù)快速完成車(chē)輛貸款服務(wù)的廠家電商平臺(tái)。東風(fēng)日產(chǎn)不僅定制NISSAN銀河戰(zhàn)艦、翼裝飛行、IEB體驗(yàn)艙三大創(chuàng)新科技設(shè)備，還在店里打造了大型實(shí)車(chē)智能試駕體驗(yàn)道具“極智飛車(chē)”，以沉浸式體驗(yàn)感受日產(chǎn)最新智行科技。

可以說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)的年青化和智能化是一脈相承的。除了日產(chǎn)智行科技（NIM），東風(fēng)日產(chǎn)還開(kāi)啟了以新能源技術(shù)領(lǐng)銜的i-動(dòng)力計(jì)劃。東風(fēng)日產(chǎn)向智能化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)就是創(chuàng)新。

打造重點(diǎn)合作IP

東風(fēng)日產(chǎn)在品牌營(yíng)銷(xiāo)方面也做得非常細(xì)致，跨界領(lǐng)域的合作做得非常好。在內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)方面，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)年輕消費(fèi)者，通過(guò)體育、綜藝及自有IP構(gòu)建等形式。與NBA續(xù)約展開(kāi)全新合作，結(jié)合歐冠打造“NISSAN歐冠季”系列活動(dòng)，以及攜手CCTV《豪門(mén)盛宴》，在世界兩大球類(lèi)運(yùn)動(dòng)里都有東風(fēng)日產(chǎn)的身影，傳遞東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族激情、勇敢的精神。

在《熱血街舞團(tuán)》等熱門(mén)綜藝?yán)?，全新KICKS勁客成為官方指定用車(chē)，敢夢(mèng)想有拼勁的年輕人們就是“勁客青年”。

除此之外，東風(fēng)日產(chǎn)還在持續(xù)構(gòu)建“樓蘭發(fā)現(xiàn)美”、“SUV全境挑戰(zhàn)賽”等自有IP。其中“樓蘭發(fā)現(xiàn)中國(guó)美”已經(jīng)進(jìn)行到第三季了，為中國(guó)人創(chuàng)造出一個(gè)探索美學(xué)的平臺(tái)，引導(dǎo)提升全民美學(xué)。NISSAN全境挑戰(zhàn)賽也是已連續(xù)舉辦3年，今年將覆蓋全國(guó)24城重點(diǎn)SUV城市，讓消費(fèi)者們能夠身臨其境地感受東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族所帶來(lái)的激情與挑戰(zhàn)。

并且，東風(fēng)日產(chǎn)還對(duì)旗下明星車(chē)型進(jìn)行充滿(mǎn)該車(chē)特質(zhì)的針對(duì)性營(yíng)銷(xiāo)，比如天籟舒適魔方，針對(duì)體驗(yàn)者的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等打造全維度舒適體驗(yàn)，這些也是其他車(chē)型和品牌都無(wú)法復(fù)制的。

東風(fēng)日產(chǎn)是最早一批看到“年青化”和“智能化”發(fā)展趨勢(shì)的車(chē)企，而在隨著時(shí)間的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)也在不斷進(jìn)化自己的營(yíng)銷(xiāo)理念。以智能驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，東風(fēng)日產(chǎn)圍繞年青向智能進(jìn)化的品牌戰(zhàn)略為當(dāng)下的年輕人帶來(lái)更智能、更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

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