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京東周一股價大跌5.09% 報25.73美元

  • 2018年9月18日 ZhangHongYuan來源:新浪科技、搜狐財經(jīng) 827 50
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京東周一股價大跌5.09%,報25.73美元。早盤京東一度大跌6.6%,創(chuàng)下近兩周來最大跌幅,此前摩根士丹利將其目標(biāo)價下調(diào)至華爾街最低,觸及25.33美元,為2016年12月底以來盤中最低點。

北京時間9月18日凌晨消息,京東周一股價大跌5.09%,報25.73美元。早盤京東一度大跌6.6%,創(chuàng)下近兩周來最大跌幅,此前摩根士丹利將其目標(biāo)價下調(diào)至華爾街最低,觸及25.33美元,為2016年12月底以來盤中最低點。

摩根士丹利分析師Grace Chen稱,GMV增長放緩,銷售規(guī)模下降及投資加速導(dǎo)致毛利變小,將對今年和明年剩余時間的業(yè)績造成壓力。

預(yù)計其他分析師的預(yù)期也會下調(diào),股價將在近期內(nèi)繼續(xù)承壓,維持平配評級。

彭博數(shù)據(jù):京東此前有24個買入、14個持有評級,沒有賣出評級,40美元的平均目標(biāo)價比最近收盤價高48%

另外9月4日,京東CEO被捕刺激華爾街做出負(fù)面反應(yīng)。

昨晚“京東金融”也更改名稱為“京東數(shù)科”。業(yè)內(nèi)人士稱,京東金融此舉背后意味著公司未來定位和戰(zhàn)略發(fā)展方向或已發(fā)生改變,正式由一家金融公司向科技公司轉(zhuǎn)型。

相關(guān)閱讀:以科技力量助企業(yè)進(jìn)化升級 ——專訪京東集團(tuán)副總裁、企業(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋春正

在科技創(chuàng)新的驅(qū)動下,京東集團(tuán)正在企業(yè)市場的布局中一路高歌猛進(jìn)。作為京東集團(tuán)企業(yè)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,宋春正在企業(yè)采購領(lǐng)域從業(yè)超過20年,他見證了企業(yè)市場從工業(yè)時代到數(shù)字時代的行業(yè)變遷,也在目前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、動能轉(zhuǎn)換的周期節(jié)點對實體企業(yè)的升級、進(jìn)化有著深刻洞察。

早在2015年,宋春正便提出了“建設(shè)企業(yè)采購信息化高速公路”的理念,發(fā)力企業(yè)采購電商化。今年4月,京東公布了“場景進(jìn)化、客戶為先、科技驅(qū)動、價值創(chuàng)新”的全新戰(zhàn)略,加速集團(tuán)在企業(yè)市場的戰(zhàn)略布局。

實體企業(yè)在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下如何把握轉(zhuǎn)型機(jī)會,互聯(lián)網(wǎng)和科技的活力如何激發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。日前宋春正接受了《經(jīng)濟(jì)觀察報》的專訪,分享了一個緊跟時代變遷的新思考。

產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)是創(chuàng)新源泉

《經(jīng)濟(jì)觀察報》:您如何看待企業(yè)市場?在目的經(jīng)濟(jì)形勢下,實體企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會是什么?

宋春正:企業(yè)采購經(jīng)歷了線下、線上和電商化時代,最終進(jìn)入到智能化時代??萍紕?chuàng)新已經(jīng)成為體現(xiàn)企業(yè)價值的關(guān)鍵要素,只有以科技實力構(gòu)建完善的運營系統(tǒng),才能切實解決企業(yè)用戶的痛點。

隨著中國進(jìn)入福利社會時代,商業(yè)社會的運營成本也在不斷增加。因此,企業(yè)需要把先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用起來,降本增效,重塑競爭優(yōu)勢。中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的紅利正在慢慢消失,企業(yè)只有在公司戰(zhàn)略和經(jīng)營策略上做到更加完善,才能抵得住行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。

京東正致力于聚焦企業(yè)精細(xì)化管理的各個場景,通過資源整合和技術(shù)優(yōu)勢,幫助企業(yè)在降低成本,提升運營效率的同時,實現(xiàn)價值創(chuàng)新。

《經(jīng)濟(jì)觀察報》:從工業(yè)革命到信息革命,再到數(shù)字化革命,每一次技術(shù)革命都會帶來企業(yè)經(jīng)營方式和商業(yè)邏輯巨大轉(zhuǎn)變。您如何看待目前的環(huán)境變化?

宋春正:我們開始布局這一領(lǐng)域時,就將自己定位為采購解決方案的提供商,而不是以推銷貨物為核心的商業(yè)模式。因為在我們看來,行業(yè)的痛點并不是商品有問題,而是系統(tǒng)的問題。就好像車輛在路上跑不快,原因不在于車,而在于路,我們是一種“修路”的邏輯。

要完成“修路”的過程,就要具備一定技術(shù)能力。過去五年來,京東著手建立了智采、慧采等系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以幫助我們與客戶實現(xiàn)連接,與他們的OA系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、采購系統(tǒng)完全打通。不管是從京東買貨,還是把傳統(tǒng)的供應(yīng)商接進(jìn)去,都可以通過這套系統(tǒng)。

簡言之,我們給到的不是商品,而是一套解決方案。這套邏輯一直沒有變化,唯一的改變就是隨著技術(shù)能力的升級,不斷完成產(chǎn)品的迭代,從而實現(xiàn)更高的采購效率和更加智能化的管理模式。

《經(jīng)濟(jì)觀察報》:京東從什么時候開始部署企業(yè)業(yè)務(wù)的升級,你們洞察到的客戶痛點是什么?

宋春正:京東的企業(yè)戰(zhàn)略以采購作為入口,打通福利、辦公、營銷三大場景,為企業(yè)提供一整套解決方案。

隨著企業(yè)內(nèi)部管理逐步邁入精細(xì)化時代,經(jīng)營上的痛點也越來越明顯。例如,在生產(chǎn)或運營過程中,依靠傳統(tǒng)方式完成降本增效的目標(biāo)越來越困難,很多問題不是靠著調(diào)整人員崗位就能夠解決的。這時候,企業(yè)就需要一套專業(yè)的綜合解決方案,實現(xiàn)從專注單一的核心業(yè)務(wù)場景向全場景的精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型。

在此形勢下,京東于五年前提出電商化采購,去年提出了智能化采購。電商化采購實現(xiàn)了線上與線下的連接,在一定程度上提升了效率,但還是需要人為操作。而智能化采購運用大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù),在電商化的基礎(chǔ)上實現(xiàn)智能選品、智能推送、智能決策、智能供應(yīng)鏈,推動企業(yè)市場的價值創(chuàng)新。

《經(jīng)濟(jì)觀察報》:不同企業(yè)所處的領(lǐng)域不盡相同,對于采購的流程設(shè)計也是各異的。京東企業(yè)業(yè)務(wù)如何平衡企業(yè)需求共性和個性?

宋春正:不同企業(yè)確實會有不同需求,因此,我們在改變自己從而適應(yīng)客戶的同時,也要改變客戶的思維習(xí)慣。客戶的內(nèi)部流程不會是每一個環(huán)節(jié)都完美,我們會把高效、合規(guī)的通用模式告訴企業(yè),通過不斷與他們磨合,逐步完善客戶的流程。

此外,國內(nèi)也有一些企業(yè)有著獨特的經(jīng)營風(fēng)格,這是他們的本質(zhì)需求。這種情況下,我們的系統(tǒng)會具備幾種解決方案,包括支持公有云的、支持私有云的、支持混合部署的,同時還有連接SRM(供應(yīng)商關(guān)系管理)系統(tǒng)、ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng)以及OA(辦公自動化)系統(tǒng)的接口,從而適應(yīng)不同的系統(tǒng)風(fēng)格。

總體來說,我們的體系中有70%的功能實現(xiàn)通用,30%根據(jù)客戶做個性化定制。面對企業(yè)需求的獨特性,我們著手構(gòu)建了尋源系統(tǒng)。這個系統(tǒng)具有自動識別能力,系統(tǒng)內(nèi)的供應(yīng)商可能有十幾萬家。當(dāng)一個手機(jī)制造商采購上游零件時,系統(tǒng)會自動匹配供應(yīng)商類別,極大提升了效率。

延伸閱讀

細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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