如何應(yīng)對2019年新形勢下中國汽車樣車試制行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
近年來,我國汽車企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力有了較大程度的提升,集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新成為主要研發(fā)方式。在汽車研發(fā)過程中,樣車試制是其中一個重要的環(huán)節(jié)。樣車試制在汽車研發(fā)項(xiàng)目中占據(jù)著重要...
歐拉R1將于12月18日正式上市。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售期間共推出三款車型,分別為入門版、中配版以及高配版,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.18-7.58萬元。
歐拉R1將于12月18日正式上市。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售期間共推出三款車型,分別為入門版、中配版以及高配版,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.18-7.58萬元。歐拉R1造型可愛復(fù)古,保留了其概念車的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉,新車將采用電動車專用架構(gòu)平臺——ME平臺打造,最大功率為35kW的電動機(jī),綜合續(xù)航里程為351公里。
外觀方面,歐拉R1基本延續(xù)了其概念車的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格復(fù)古、圓潤。前臉采用全封閉式格柵,其充電口位于中網(wǎng)中央。左右兩側(cè)的圓形頭燈造型十分可愛,讓人過目不忘。
車尾部分,同樣采用圓潤的造型與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)凹式的尾燈組造型獨(dú)特,極具辨識度。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為3495mm/1660mm/1503mmm,軸距為2475mm。
內(nèi)飾方面,新車中控采用懸浮式控屏搭配雙聯(lián)儀表盤設(shè)計(jì),搭配三幅式多功能方向盤科技感十足。座椅采用黑白雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體較為年輕化。
配置方面,歐拉可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程啟動空調(diào)、開關(guān)鎖、預(yù)約充電、車輛授權(quán)共享等操作;9英寸觸摸屏、科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、WIFI、高德導(dǎo)航、倒車影像、在線/本地音樂等。
動力方面,新車采用電動車專用架構(gòu)平臺——ME平臺打造,并搭載一臺新型號為TZ180XS62BZ、最大功率為35kW的電動機(jī),最高時(shí)速可達(dá)102km/小時(shí)。續(xù)航方面,根據(jù)推出的三款車型配置的不同,續(xù)航里程分為310km和351km。
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