美國(guó)咨詢(xún)公司IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均下跌約7%。車(chē)市下行成為零部件企業(yè)業(yè)績(jī)走低的主要理由和擋箭牌。
美國(guó)咨詢(xún)公司IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均下跌約7%。車(chē)市下行成為零部件企業(yè)業(yè)績(jī)走低的主要理由和擋箭牌。
近日,全球汽車(chē)零部件巨頭諸如電裝、大陸集團(tuán)、愛(ài)信精機(jī)、李爾、現(xiàn)代摩比斯、法雷奧、佛吉亞、博格華納、偉世通等紛紛公布了一季度財(cái)報(bào)。營(yíng)收有漲有跌,而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則下跌十分嚴(yán)重,其中電裝下滑25.9%,大陸集團(tuán)下滑17%,愛(ài)信精機(jī)下滑35.2%,李爾下滑23%。大陸集團(tuán)甚至為此推遲了動(dòng)力總成部門(mén)的拆分。
大陸集團(tuán) 利潤(rùn)大降推遲IPO
大陸集團(tuán)日前表示,將把動(dòng)力總成部門(mén)的拆分推遲到2020年。今年第一季度,雖然大陸集團(tuán)營(yíng)收基本保持平衡,為110.5億歐元(約合828.96億人民幣),但受汽車(chē)需求下滑和投資增加的影響,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降17%,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率也從去年同期的9.7%降至8.1%。
根據(jù)去年發(fā)布的拆分計(jì)劃,動(dòng)力總成部門(mén)成立單獨(dú)的新公司,并命名為Vitesco Technologies。新公司原計(jì)劃今年中期上市,而現(xiàn)在大陸集團(tuán)表示:“根據(jù)市場(chǎng)狀況,這一目標(biāo)有望在2020年實(shí)現(xiàn)?!?/p>
今年3月,大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布暫停旗下卡車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)Traton的首次公開(kāi)募股(IPO)籌備工作,直到市場(chǎng)環(huán)境有所改善。隨著市場(chǎng)狀況惡化,德國(guó)工業(yè)巨頭蒂森克虜伯也在重新考慮將業(yè)務(wù)一分為二的計(jì)劃。
“正如預(yù)期的那樣,今年年初全球汽車(chē)產(chǎn)量大幅下降?!贝箨懠瘓F(tuán)CEO Elmar Degenhart表示,預(yù)計(jì)下半年市場(chǎng)將出現(xiàn)好轉(zhuǎn),全年的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率為8%~9%,而去年為9.3%。
電裝 利潤(rùn)跌兩成
作為日本最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商,今年1至3月,電裝營(yíng)收為1.45萬(wàn)億日元(約合874.3億人民幣),同比增長(zhǎng)3.1%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為727億日元(約合43.84億人民幣),同比大跌25.9%。
從2018財(cái)年(2018年4月至2019年3月)全年來(lái)看,營(yíng)收為5.36萬(wàn)億日元(約合3232億人民幣),同比增長(zhǎng)5%,但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)了23.4%的劇降,為3162億日元(約合190.67億人民幣),凈利潤(rùn)同樣大跌20.6%。除了歐洲市場(chǎng)外,電裝在北美、日本、亞洲和其他地區(qū)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均出現(xiàn)不同幅度的下滑。
電裝指出,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑的主要原因包括:對(duì)未來(lái)領(lǐng)域的投資增加、品質(zhì)費(fèi)用、歐洲及中國(guó)市場(chǎng)減速等。其中,研發(fā)費(fèi)用不斷增多,電裝2018財(cái)年在研發(fā)方面的開(kāi)支為4974億日元(約合299.93億人民幣),占營(yíng)收的9.3%;預(yù)計(jì)2019財(cái)年會(huì)達(dá)到5200億日元(約合313.56億人民幣),占營(yíng)收的9.5%。
愛(ài)信精機(jī) 收益連降
今年1至3月,愛(ài)信精機(jī)營(yíng)收為1.03萬(wàn)億日元(約合621.1億人民幣),與去年同期基本持平;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為441億日元(約合26.59億人民幣),與去年同期的681億日元相比大跌35.2%。
從2018財(cái)年(2018年4月至2019年3月)全年來(lái)看,營(yíng)收為4萬(wàn)億(約合2412億人民幣)日元,同比增長(zhǎng)3.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2055億日元(約合123.92億人民幣),同比下滑19%;凈利潤(rùn)也下滑18.2%至1101億日元(約合66.39億人民幣)。
愛(ài)信精機(jī)預(yù)測(cè),鑒于自動(dòng)變速器銷(xiāo)量不太可能大幅增加,而投資費(fèi)用、生產(chǎn)費(fèi)用等會(huì)增多,2019財(cái)年的營(yíng)收、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)均將低于2018財(cái)年,其中凈利潤(rùn)會(huì)再出現(xiàn)15.5%的下滑,2020年以后恢復(fù)增長(zhǎng)。
2020-2025年中國(guó)冷藏汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
冷藏汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)冷藏汽車(chē)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的冷藏汽車(chē)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫...
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