特斯拉維權(quán)女主稱為自保謊稱懷孕 自動駕駛行業(yè)現(xiàn)狀和前景分析報告

• 2021年4月30日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 317 13
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特斯拉維權(quán)女主稱為自保謊稱懷孕，4月28日特斯拉再次發(fā)布聲明，公布與當(dāng)事人張女士維權(quán)的簡要經(jīng)過，稱張女士曾謊稱懷孕，她丈夫還自稱有“團(tuán)隊”協(xié)助可滿足需求。特斯拉還提到有信息表明或有其他博主是維權(quán)事件主要組織策劃者。對此張女士 一一回應(yīng)，否認(rèn)曾說有“團(tuán)隊

特斯拉維權(quán)女主稱為自保謊稱懷孕

4月28日，特斯拉再次發(fā)布聲明，公布與當(dāng)事人張女士維權(quán)的簡要經(jīng)過，稱張女士曾謊稱懷孕，她丈夫還自稱有“團(tuán)隊”協(xié)助可滿足需求。特斯拉還提到有信息表明或有其他博主是維權(quán)事件主要組織策劃者。對此張女士 一一回應(yīng)，否認(rèn)曾說有“團(tuán)隊”協(xié)助，謊稱懷孕實為保護(hù)自己。張女士表示事發(fā)后自己被網(wǎng)絡(luò)攻擊，曾經(jīng)每天在衛(wèi)生間里哭，但會在有關(guān)部門配合下繼續(xù)合理維權(quán)，直到找到真相。

自動駕駛行業(yè)現(xiàn)狀和前景分析報告

眾所周知，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)也是十分厲害的，所謂的自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個階段。那么，未來自動駕駛行業(yè)市場行情如何?

第一節(jié) 2019年自動駕駛產(chǎn)量統(tǒng)計

但是伴隨著ADAS技術(shù)的不斷更新，預(yù)測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內(nèi)依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場成熟期。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產(chǎn)量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2019年，中國自動駕駛汽車產(chǎn)量約為3.95萬輛。目前，國內(nèi)自動駕駛汽車還未商業(yè)化，大多僅處于試乘階段。

第二節(jié) 2016-2019年自動駕駛用量及市場份額

數(shù)據(jù)顯示，2016年中國自動駕駛用量為12.13萬輛，2019年中國自動駕駛用量為22.84萬輛，同比增速20.89%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛用量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第三節(jié) 2016-2019年自動駕駛需求情況分析

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料顯示，2016年中國自動駕駛需求量為12.9萬輛，2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛需求量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

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  2021-2025年自動駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報告

  自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個階...

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