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全國(guó)共有1299家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè) 占全國(guó)貨車(chē)駕駛員總規(guī)模的20.2%

  • 2021年7月28日 ZhouXun來(lái)源:人民網(wǎng)綜合 1362 89
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據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2021年6月30日,全國(guó)共有1299家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會(huì)零散運(yùn)力293萬(wàn)輛,占全國(guó)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)保有量的26.4%;整合駕駛員304.7萬(wàn)人,占全國(guó)貨車(chē)駕駛員總規(guī)模的20.2%。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2021年6月30日,全國(guó)共有1299家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會(huì)零散運(yùn)力293萬(wàn)輛,占全國(guó)營(yíng)運(yùn)貨車(chē)保有量的26.4%;整合駕駛員304.7萬(wàn)人,占全國(guó)貨車(chē)駕駛員總規(guī)模的20.2%。今年上半年,完成運(yùn)單2834.3萬(wàn)單,環(huán)比增長(zhǎng)46.6%。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益廣泛用于物流領(lǐng)域,依托于智能化信息管理技術(shù)的同城貨運(yùn)配送平臺(tái)逐漸取代傳統(tǒng)同城配送形式,成為新興的物流配送平臺(tái)。

相較于傳統(tǒng)的同城貨運(yùn)模式在線同城速運(yùn)克服了效率、服務(wù)低下等問(wèn)題。同時(shí),“互聯(lián)網(wǎng)+短途速運(yùn)”作為新零售業(yè)態(tài)的組成部分,一定程度上提高運(yùn)輸與配送效率、減少運(yùn)輸成本,將更有效地滿足新零售碎片化、個(gè)性化、多元化的貨運(yùn)新需求,隨時(shí)隨地的為個(gè)人、商家及企業(yè)用戶提供快速、安全、省錢(qián)的物品運(yùn)送服務(wù),顯著提升用戶體驗(yàn)。

大環(huán)境下,短途速運(yùn)的地位,不言而喻。目前中國(guó)同城貨運(yùn)智能物流配送平臺(tái)正處于市場(chǎng)快速發(fā)展階段,同時(shí)商戶使用第三方同城物流的意識(shí)增強(qiáng),同城物流配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。經(jīng)歷過(guò)企業(yè)倒閉潮的洗禮,以貨拉拉、58速運(yùn)、云鳥(niǎo)為代表的企業(yè)已經(jīng)摸索出自己的優(yōu)勢(shì)壁壘及發(fā)展路徑,市場(chǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展階段。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,同城貨運(yùn)的市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到億萬(wàn)級(jí)。以貨拉拉為例,有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,貨拉拉已擁有超過(guò)300萬(wàn)名平臺(tái)注冊(cè)司機(jī),業(yè)務(wù)范圍已覆蓋8個(gè)國(guó)家及地區(qū)、122個(gè)城市的近2000萬(wàn)用戶。此外,同城貨運(yùn)行業(yè)是快遞行業(yè)的2-3倍。同城貨運(yùn)司機(jī)1500萬(wàn)人,是出租車(chē)司機(jī)的7倍,行業(yè)規(guī)模十分可觀。

目前,我國(guó)同城貨運(yùn)已是一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng),不僅需求旺盛,存在供需直接匹配的結(jié)構(gòu)性紅利,還有大量資本涌入。同城貨運(yùn)市場(chǎng)的壯大,是同城貨運(yùn)平臺(tái)吸引資本入駐最直接的原因。現(xiàn)階段我國(guó)四大巨頭BATJ都已布局同城貨運(yùn)行業(yè)。隨著資本紛紛入局,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。

更多行業(yè)調(diào)研分析,可點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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