特斯拉董事長又要換人？2021年全球電動汽車行業(yè)市場調(diào)研

• 2021年8月6日 ZhouXun來源：財聯(lián)社綜合 528 28
• 繁體

據(jù)媒體報道，特斯拉現(xiàn)任董事長Robyn Denholm的任期將至，馬克斯或將重新接棒特斯拉董事長一職。2018年，因馬斯克推特有誤導投資者之嫌，美國證券交易委員會要求馬斯克卸任董事長一職，Denholm在同年的11月接任董事長。

據(jù)媒體報道，特斯拉現(xiàn)任董事長Robyn Denholm的任期將至，馬克斯或將重新接棒特斯拉董事長一職。2018年，因馬斯克推特有誤導投資者之嫌，美國證券交易委員會要求馬斯克卸任董事長一職，Denholm在同年的11月接任董事長。如今，三年期限將至，Robyn Denholm是否續(xù)任引人關注。

由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動汽車技術研發(fā)，進一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設。電動車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀如何?

發(fā)展電動汽車的關鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術。電動汽車的關鍵核心技術有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關鍵，其性能指標和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。動力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國際先進水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

從目前發(fā)展趨勢看，2021年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質量和民眾生活。

隨著各國汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費模式的變化，汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能，未來跨行業(yè)、跨領域的融合發(fā)展將成為電動汽車的一大發(fā)展趨勢。

未來電動車市場規(guī)模

中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。

各大車企紛紛加快了電動汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬宣布將改造其德國工廠以生產(chǎn)電動汽車和相關零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示，寶馬計劃在3年內(nèi)將其車輛的20%實現(xiàn)電動化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過50萬輛電動汽車，較2019年增長36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示，到2025年將向電動汽車和電池技術投資200億美元，通用計劃在2023年前推出20款電動汽車車型。

更多電動汽車行業(yè)研究分析，可以點擊購買中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國電動汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與競爭格局分析報告

  中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球電動汽車銷量的50%。根據(jù)中國工業(yè)汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國純電動汽車保有量約400萬輛，同比增加約90萬輛。各大車企紛紛加快了電動汽車的研3...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡