所謂空港經濟,就是依托大型樞紐機場的綜合優(yōu)勢,發(fā)展具有航空指向性的產業(yè)集群,從而對機場周邊地區(qū)的產業(yè)產生直接、間接的經濟影響,促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務性特征與新經濟時代特征的新型產業(yè)。
所謂空港經濟,就是依托大型樞紐機場的綜合優(yōu)勢,發(fā)展具有航空指向性的產業(yè)集群,從而對機場周邊地區(qū)的產業(yè)產生直接、間接的經濟影響,促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型經濟形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務性特征與新經濟時代特征的新型產業(yè)。
空港經濟的出現(xiàn)絕不是偶然的,這一新的經濟形態(tài)正是世界高新技術產業(yè)和全球經濟一體化發(fā)展不斷加快的產物??崭劢洕呛蠊I(yè)時代全球自由貿易潮流的最新表現(xiàn),也是世界發(fā)達國家經濟發(fā)展的最新成果,我國政府也給予高度關注。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國空港經濟行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》顯示:
據(jù)悉,國家稅務總局揭陽空港經濟區(qū)稅務局通過前置服務、專人跟進、精準輔導等舉措,落實落細鄉(xiāng)村振興和鼓勵節(jié)能環(huán)保等一系列稅收優(yōu)惠政策,讓減稅紅利直達各類市場主體,受到納稅人和社會各界的廣泛好評。
據(jù)了解,為確保減稅降費紅利應享盡享、應享快享,今年以來,空港經濟區(qū)稅務局成立專業(yè)服務團隊,為企業(yè)建立“一戶一檔”成長檔案,通過跟蹤熱點政策的落實情況和開展調查研究,收集企業(yè)意見建議,為企業(yè)提供“一企一策”個性化服務,點對點提升納稅人對稅收優(yōu)惠政策的掌握度,助力一系列優(yōu)惠政策精準落地。
與此同時,該局大力推廣“非接觸式”辦稅繳費服務,進一步拓展網上辦稅繳費事項范圍,減少辦稅次數(shù)、壓縮辦稅時間、精簡申請材料、提高退稅效率,以最快的速度將“紅利”送到企業(yè)手中,讓企業(yè)發(fā)展更有信心。此外,該局還大力推廣“智能辦稅”,全力為納稅人提供便利、高效的辦稅體驗,切實提升納稅人的獲得感和滿意度。
根據(jù)相關的國際航空運營經驗,一個航空項目發(fā)展10年后,給當?shù)貛淼男б娈a出比為1∶80,技術轉移比為1∶16,就業(yè)帶動比為1∶12。一個大型樞紐機場的功能可以輻射到與航空相關的旅游業(yè)、服務業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)、房地產業(yè)等領域,從而形成一個較大的產業(yè)鏈。
我國這幾年的實踐也證明,空港經濟能夠有力地推動當?shù)亟洕a業(yè)結構的調整,使服務業(yè)有較大的發(fā)展,加快經濟發(fā)展模式的轉型;由于地價的升值,帶動房地產業(yè)迅速興起;有力地增強城市的區(qū)域競爭力;為當?shù)剞r民提供更多的就業(yè)渠道,加快轉移剩余勞動力,從而推動當?shù)氐男罗r村建設。
更多行業(yè)研究分析,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2021-2026年中國空港經濟行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》。
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2021-2026年中國空港經濟行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告
所謂空港經濟,就是依托大型樞紐機場的綜合優(yōu)勢,發(fā)展具有航空指向性的產業(yè)集群,從而對機場周邊地區(qū)的產業(yè)產生直接、間接的經濟影響,促使資本、技術、人力等生產要素在機場周邊集聚的一種新型...
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