2021汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

• 2021年11月5日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1085 69
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汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)前景現(xiàn)狀怎么樣?未來(lái)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)投資如何?汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)作為典型的離散型制造企業(yè)，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)主要消耗的能源包括電能、水能、燃?xì)獾?，?jù)不完全統(tǒng)計(jì)

汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)前景現(xiàn)狀怎么樣?未來(lái)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)投資如何?汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)作為典型的離散型制造企業(yè)，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)主要消耗的能源包括電能、水能、燃?xì)獾?，?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電能占全部能耗 70%，水能占 15%，燃?xì)庹?10%，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)通過(guò)能耗信息管理系統(tǒng)完善能源對(duì)標(biāo)管理、加強(qiáng)能耗監(jiān)控、優(yōu)化過(guò)程管理具有重大意義。

2021汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

汽車(chē)節(jié)能是指汽車(chē)在完成相同運(yùn)輸任務(wù)(運(yùn)量或周轉(zhuǎn)量)前提下的燃料或儲(chǔ)能的消耗量下降。能源是人類(lèi)賴(lài)以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，絕大部分汽車(chē)仍然消耗的是以石油為基礎(chǔ)煉制的燃油，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)作為一種被廣泛運(yùn)用的不可再生能源，被稱(chēng)為“工業(yè)血液”的石油，其珍貴性毋庸置疑。在燃燒燃油的同時(shí)，汽車(chē)會(huì)排放有害尾氣，汽車(chē)的尾氣污染大氣的主要元兇。

汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)迎“雙碳目標(biāo)”的機(jī)遇

由于汽車(chē)工業(yè)能耗的高度集中，因此幾乎每一個(gè)整車(chē)制造企業(yè)的節(jié)能措施都會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)行業(yè)的節(jié)能帶來(lái)舉足輕重的影響。汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)為應(yīng)對(duì)全球氣候變化嚴(yán)峻形勢(shì)，各國(guó)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)紛紛提出碳中和目標(biāo)，開(kāi)展減碳規(guī)劃。

我國(guó)也做出了力爭(zhēng)在2030年前碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾。各行各業(yè)積極響應(yīng)號(hào)召，探索節(jié)能減排科學(xué)路徑，作為世界第二大碳排放源的交通運(yùn)輸行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

汽車(chē)節(jié)能服務(wù)能耗差距還是比較大的，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)應(yīng)該有潛力可挖。同時(shí)由于汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)工業(yè)強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，近年來(lái)汽車(chē)產(chǎn)能的集中度越來(lái)越高。汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)加強(qiáng)整車(chē)制造企業(yè)的節(jié)能技術(shù)推廣，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)一方面比較容易實(shí)現(xiàn)，另一方面每項(xiàng)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用都會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)和社會(huì)的節(jié)能有比較大的貢獻(xiàn)度。

汽車(chē)節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)增長(zhǎng)超50%

至2035年，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)與新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量各占50%，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型;燃料電池保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右，商用車(chē)實(shí)現(xiàn)氫動(dòng)力轉(zhuǎn)型;同時(shí)各類(lèi)網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛在國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)行，中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。其中，混動(dòng)新車(chē)占汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)的比例由2025年的50%以上提升至2035年的100%。

我國(guó)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)用操作系統(tǒng)等汽車(chē)節(jié)能服務(wù)技術(shù)取得重大突破，安全水平全面提升。汽車(chē)節(jié)能服務(wù)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高。

事實(shí)上，根據(jù)目前各大自主車(chē)企發(fā)展情況及規(guī)劃，汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)要沖刺碳達(dá)峰40%的分?jǐn)?shù)線難度并不大。其中，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量位列第一的比亞迪，今年9月銷(xiāo)量首次突破7萬(wàn)輛，而前9個(gè)月汽車(chē)節(jié)能銷(xiāo)量達(dá)33.76萬(wàn)輛，在該企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售總量中占比達(dá)74.56%。

汽車(chē)節(jié)能服務(wù)研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，對(duì)中國(guó)及各子汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、汽車(chē)節(jié)能服務(wù)上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、汽車(chē)節(jié)能服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、汽車(chē)節(jié)能服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)、汽車(chē)節(jié)能服務(wù)新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、汽車(chē)節(jié)能服務(wù)企業(yè)的發(fā)展策略等。汽車(chē)節(jié)能服務(wù)報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)汽車(chē)節(jié)能服務(wù)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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