隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。
汽車金融是由消費(fèi)者在購買汽車需要貸款時(shí)，可以直接向汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個(gè)性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。
截止2021年9月，全國機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到3.90億輛，駕駛?cè)诉_(dá)到4.76億人，其中汽車保有量達(dá)到2.97億輛。汽車行業(yè)產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、消費(fèi)占比高，對經(jīng)濟(jì)拉動廣泛，總產(chǎn)值和增加值占制造業(yè)的比重超過7%。
隨著中國汽車市場的逐步成熟，中國汽車金融行業(yè)得到了有效發(fā)展。隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，中國汽車金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車金融公司數(shù)量整體增多。
2020年末，全國25家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)9774.84億元，同比增長7.85%。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，我國汽車金融公司零售貸款余額7820.16億元,同比增長8.71%;庫存批發(fā)貸款余額為1046.52億元，同比略降3.15%。
隨著產(chǎn)業(yè)政策和金融管制的逐步放開，社會信用體系和法律法規(guī)體系的不斷完善，消費(fèi)者的年輕化，消費(fèi)傾向、消費(fèi)能力及方式等方面的有利變化，中國汽車金融公司的市場規(guī)模將保持增長態(tài)勢，產(chǎn)融結(jié)合將更緊密，產(chǎn)品將更多樣化，經(jīng)營管理將更高效。
中國汽車金融公司必將成為推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。在汽車成熟市場中，整車制造和新車銷售的利潤占比不到30%，約70%的利潤來自于汽車金融、售后、二手車等后市場環(huán)節(jié)。
根據(jù)中研普華出版的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：
汽車金融是指與汽車工業(yè)生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)相關(guān)的一系列金融服務(wù)的統(tǒng)稱，一般包括資金籌集、汽車保險(xiǎn)、抵押貼現(xiàn)、融資租賃、信貸運(yùn)用、二手車融資等內(nèi)容。其中，汽車消費(fèi)信貸(即貸款買車)是汽車金融最常見的形式之一。
目前，我國汽車金融市場的參與機(jī)構(gòu)有持牌的汽車金融公司、商業(yè)銀行、融資租賃公司、類金融公司(擔(dān)保公司)等幾類。隨著電商渠道發(fā)展，二手車電商也開始涉足融資租賃領(lǐng)域?？傮w看，汽車金融公司和商業(yè)銀行是我國汽車消費(fèi)信貸領(lǐng)域最主要的兩類機(jī)構(gòu)。
隨著汽車金融公司相關(guān)監(jiān)管規(guī)則發(fā)布，我國持牌的汽車金融公司數(shù)量從無到有，不斷發(fā)展壯大，背靠汽車工業(yè)“大樹”的汽車金融市場也進(jìn)入有序發(fā)展階段。此后，隨著融資租賃等新模式不斷涌現(xiàn)，我國汽車金融行業(yè)保持高速增長，也促進(jìn)了汽車銷量大幅增加。
但是，類似零首付或低首付融資購車這樣的汽車金融創(chuàng)新，不能只顧著“踩油門”，更要看清“剎車”靈不靈。現(xiàn)階段國內(nèi)汽車金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)控制并不完美，歷年的消費(fèi)者投訴中，涉及車貸、融資租賃、貸款手續(xù)費(fèi)等問題依然不少。
更多中國汽車金融行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來，我國汽車金融市場對風(fēng)險(xiǎn)管控的認(rèn)識有所提升，遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢頭，進(jìn)入有序發(fā)展階段。2013年后，隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模...
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