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2022船用變壓器行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

  • 2021年12月27日 YeYuJuan來源:互聯(lián)網(wǎng) 369 17
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如果對變壓器采用數(shù)字式保護(hù)裝置,便可以利用軟件容易改寫的特點、計算的實時性和自適應(yīng)功能,來解決繼電保護(hù)裝置硬件所難以克服的問題。所以,船用高壓電力變壓器的繼電保護(hù)正在向數(shù)字式方向發(fā)展。目前我國船舶工業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期,逐漸向智能化、數(shù)字化、信息化方向發(fā)展

2022船用變壓器行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

船舶由成千上萬種零件構(gòu)成,幾乎與各個工業(yè)部門都有關(guān)系。除特有的船體建造技術(shù)外,造船還涉及到機(jī)械、電氣、冶金、建筑、化學(xué)以至工藝美術(shù)等各個領(lǐng)域。因此,造船是以全部工業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ)的一門綜合技術(shù),反映一個國家的工業(yè)技術(shù)水平。

隨著船舶大型化和電力推進(jìn)的應(yīng)用,船電系統(tǒng)的變壓器狀況發(fā)生率很大的變化。船用變壓器是船電系統(tǒng)中的重要設(shè)備,若發(fā)生故障,將會對船電系統(tǒng)的正常運行造成嚴(yán)重影響。船用高壓電力變壓器的電壓等級高、容量大,又增加了液浸式類型,在保護(hù)方式上與船用低壓電力變壓器不完全相同。

據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年船用變壓器市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》分析

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出,中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。盡管我國已成為船舶制造大國,但船舶制造業(yè)依然面臨著很多問題,其中最核心的問題在于結(jié)構(gòu)性缺失,即低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)能不足,體現(xiàn)在高附加值的高端船型、船舶配套產(chǎn)業(yè)相對落后,使得國際競爭力不足,盈利能力較弱。

2020年,我國造船三大指標(biāo)國際市場份額保持世界領(lǐng)先;承接各類海工裝備25艘/座、20.4億美元,占全球市場份額35.5%。與此同時,我國造船業(yè)在智能船舶、深遠(yuǎn)海裝備、極地技術(shù)及裝備等領(lǐng)域取得重大突破。我國共有船舶相關(guān)企業(yè)24.1萬家,其中江蘇數(shù)量最多,共4.3萬家,山東、廣東位列二三位。注冊量上來看,2020年注冊量達(dá)3.9萬家,同比增長30%。今年上半年,共新增2.3萬家相關(guān)企業(yè),同比增長44%。

如果對變壓器采用數(shù)字式保護(hù)裝置,便可以利用軟件容易改寫的特點、計算的實時性和自適應(yīng)功能,來解決繼電保護(hù)裝置硬件所難以克服的問題。所以,船用高壓電力變壓器的繼電保護(hù)正在向數(shù)字式方向發(fā)展。目前我國船舶工業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期,逐漸向智能化、數(shù)字化、信息化方向發(fā)展。

2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年船用變壓器市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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