全球集裝箱運輸企業(yè)業(yè)績暴漲 2022我國集裝箱運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢

• 2022年2月10日 HuangJiang來源：新浪 1062 68
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全球集裝箱運輸企業(yè)紛紛公布2021年業(yè)績預(yù)告，中遠?？貎衾麧櫷仍鲩L約799.3%，馬士基息稅折舊及攤銷前凈利潤增長約193%，東方海外國際全年總收益增長110.2%。集運企業(yè)迎來歷史上業(yè)績最好的一年。

集裝箱船，又稱“貨柜船”。廣義是指可用于裝載國際標(biāo)準集裝箱的船舶;狹義是指全部艙室及甲板專用于裝載集裝箱的全集裝箱船舶。其運貨能力通常以裝載20英尺換算標(biāo)準箱的箱位表示。

2021年以來全球經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇,國際貿(mào)易迅速恢復(fù)快速增長,全球集裝箱海運貿(mào)易實現(xiàn)了大幅提升,全年集裝箱海運貿(mào)易量達到2.07億TEU,年度增速增至6.5%,成為近十年來增速最高的年份。

全球集裝箱運輸企業(yè)業(yè)績暴漲

近期，全球集裝箱運輸企業(yè)紛紛公布2021年業(yè)績預(yù)告，中遠?？貎衾麧櫷仍鲩L約799.3%，馬士基息稅折舊及攤銷前凈利潤增長約193%，東方海外國際全年總收益增長110.2%。集運企業(yè)迎來歷史上業(yè)績最好的一年。

在航云市場持續(xù)緊張的現(xiàn)在，集裝箱運輸市場，買船比租船更經(jīng)濟，現(xiàn)實是整個市場可供出售或出租的船舶也越來越少。班輪公司不得不提前好幾個月甚至近1年提前與船東進行續(xù)約談判。

Alphaliner表示，地中海航運(MSC)將6,493TEU集裝箱船“MSC Bosporus”租期以日租金50,000美元延長5年，租期將在今年12月才開始。另外，地中海航運(MSC)還延長了Danaos的幾艘8,500-9,500TEU集裝箱的租期。Danaos證實，最晚開始的租期是2023年4月。

現(xiàn)在的集裝箱租船市場已經(jīng)不能以“供需偏緊”的基本面來判斷，市場已經(jīng)不再是船東處于“上風(fēng)”的問題，而是市場已經(jīng)呈現(xiàn)出“搶”或”擠兌”的現(xiàn)象。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年集裝箱運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

今年1月全球新船訂單量為307萬修正總噸(CGT)，環(huán)比增加72%，其中韓國承接訂單量138萬修正總噸，占比45%，僅次于中國(147萬修正總噸，48%)位居第二。按船種來看，14萬立方米以上液化天然氣運輸船(LNG船)和1.2萬標(biāo)箱(TEU)級大型集裝箱船占總訂單量的67%。

2022我國集裝箱運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢

2022年，在“擴大內(nèi)需”和“雙碳”目標(biāo)的背景下，我國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸將加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，但內(nèi)貿(mào)航線運力供給偏緊的趨勢或?qū)⒊掷m(xù)。

沿海集裝箱運價指數(shù)(TDI)作為天津航運指數(shù)重要組成部分，以2012年7月15日為基期1000點，選取覆蓋內(nèi)貿(mào)集裝箱海運市場主要貿(mào)易流向具有代表性港口樣本航線，即環(huán)渤海天津港至珠三角廣州港、東南沿海泉州港/廈門港、長三角上海港之間的往返航線。自發(fā)布以來，TDI準確、客觀、及時地反應(yīng)內(nèi)貿(mào)運輸市場動態(tài)，為國內(nèi)集裝箱海運經(jīng)營者提供了重要參考依據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸市場受運力萎縮、大宗商品貨類價格暴漲、“雙碳”目標(biāo)實施以及零散疫情頻發(fā)等事件影響，全年市場運價呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢。

外貿(mào)運輸船舶租金遠高于內(nèi)貿(mào)運輸船舶，效益形成鮮明對比。在此背景下，船東將大量船舶投放外貿(mào)市場，租船公司也將大部分船舶轉(zhuǎn)租外貿(mào)運輸，導(dǎo)致內(nèi)貿(mào)航線運力供給減少，加之疫情或?qū)⒗^續(xù)影響船舶周轉(zhuǎn)率，預(yù)計2022年上半年運力回歸內(nèi)貿(mào)集運市場的難度較大。

欲了解集裝箱運輸行業(yè)發(fā)展詳細分析，可點擊中研普華《2021-2026年集裝箱運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標(biāo)，分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。

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  2021-2026年集裝箱運輸行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

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