隨著國內(nèi)應(yīng)急行業(yè)的快速發(fā)展,應(yīng)急物流行業(yè)作為細(xì)分行業(yè),其規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大,如今應(yīng)急物流企業(yè)數(shù)量越來越多,應(yīng)急物流市場的競爭變得更加激烈,企業(yè)迎來更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
應(yīng)急物流發(fā)展現(xiàn)狀、應(yīng)急物流發(fā)展趨勢如何?隨著國內(nèi)應(yīng)急行業(yè)的快速發(fā)展,應(yīng)急物流行業(yè)作為細(xì)分行業(yè),其規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)大,如今應(yīng)急物流企業(yè)數(shù)量越來越多,應(yīng)急物流市場的競爭變得更加激烈,企業(yè)迎來更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
2022年應(yīng)急物流行業(yè)競爭及市場規(guī)模調(diào)研分析
應(yīng)急物流是指為應(yīng)對嚴(yán)重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件,而對物資、人員、資金的需求進(jìn)行緊急保障的一種特殊物流活動(dòng)。事件突發(fā),大量防控急需物資、生活必需物資、重點(diǎn)生產(chǎn)物資等應(yīng)急物資需要全國統(tǒng)一調(diào)配并及時(shí)快速送達(dá)。中國應(yīng)急物流市場規(guī)模持續(xù)引領(lǐng)全球,應(yīng)急物流服務(wù)能力和應(yīng)用水平進(jìn)一步提高。應(yīng)急物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。
應(yīng)急物流與普通物流一樣,由流體、載體、流向、流程、流量等要素構(gòu)成,具有空間效用、時(shí)間效用和形質(zhì)效用。與中國相比,歐美發(fā)達(dá)國家對應(yīng)急管理體系的建設(shè)較早,建立并完善應(yīng)急管理協(xié)調(diào)機(jī)制;制訂并優(yōu)化應(yīng)急管理行動(dòng)流程;制訂并完善應(yīng)急管理法規(guī)體系;搭建應(yīng)急管理信息平臺(tái)。
隨著災(zāi)害的發(fā)生幾率逐年上升,國家對應(yīng)急體系的構(gòu)建越來越重視?!笆奈濉币?guī)劃中,“應(yīng)急”兩個(gè)字出現(xiàn)了40次,“安全”兩個(gè)字出現(xiàn)了192次,“基礎(chǔ)設(shè)施”出現(xiàn)了61次,“工程”出現(xiàn)了103次,由此可見,“十四五”規(guī)劃期間,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展有較大概率成為國家發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年應(yīng)急物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示
中國是世界上受自然災(zāi)害影響最為嚴(yán)重的國家之一,種類多、頻度高、損失嚴(yán)重。數(shù)據(jù)分析,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展災(zāi)害損失逐步增加,我國有70%以上的大城市、半數(shù)以上人口、75%以上工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)值分布在氣象、海洋、洪水、地震等災(zāi)害嚴(yán)重的沿海及東部地區(qū)。
諸如此類的造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害,危及公共安全的緊急事件都催生出巨大的應(yīng)急物流需求。中國目前處在突發(fā)公共事件的高發(fā)時(shí)期,而且在未來很長一段時(shí)間內(nèi),我國都將面臨突發(fā)公共事件所帶來的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
應(yīng)急物流市場總額將首次超過700億美元,20年來增長15.2倍背后的應(yīng)急物流市場潛力巨大。與此同時(shí),隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放,區(qū)域升級(jí)必將會(huì)在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)急物流市場等方面產(chǎn)生很多新機(jī)遇。
目前應(yīng)急物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,同質(zhì)化嚴(yán)重,競爭激烈。龍頭公司紛紛布局智能物流,利用成本優(yōu)勢擴(kuò)大市場份額,加快應(yīng)急物流行業(yè)整合。應(yīng)急物流企業(yè)在保持業(yè)務(wù)增長的情況下,不斷加大對應(yīng)急物流方向的投資,2021年,中國應(yīng)急物流市場規(guī)模將達(dá)約2500億元。
作為新興產(chǎn)業(yè),應(yīng)急產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)正蓬勃發(fā)展。近幾年來我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模年均增長速度在20%左右,高于同期工業(yè)經(jīng)濟(jì)平均增速。預(yù)計(jì)在未來數(shù)年,應(yīng)急產(chǎn)業(yè)仍將高速增長,國內(nèi)市場將迎來應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的快速成長期,應(yīng)急物流有望經(jīng)歷三輪比較大的發(fā)展機(jī)遇。
應(yīng)急物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析應(yīng)急物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘應(yīng)急物流行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年應(yīng)急物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告》。報(bào)告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年應(yīng)急物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,應(yīng)急物流市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,應(yīng)急物流企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,應(yīng)急物流行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些應(yīng)急...
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