5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及發(fā)展趨勢研究

• 2022年8月22日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 323 14
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5G智能駕駛行業(yè)擁有較大的發(fā)展?jié)摿?，是未來的發(fā)展趨勢，測算我國L1-L3級智能駕駛2021年行業(yè)規(guī)模約為302億元，但到2025年可達(dá)約862億元，5G智能駕駛行業(yè)CAGR為30%。L2級及以下智能駕駛是相對標(biāo)準(zhǔn)化方案，會以供應(yīng)商為主，L2+級高階智能駕駛頭部車廠有自研趨勢，但仍將T

5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及發(fā)展趨勢研究

智能駕駛與無人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機(jī)器幫助人進(jìn)行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。

智能駕駛的時代已經(jīng)來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術(shù)原理非常簡單，就是在汽車前部裝上雷達(dá)和紅外線探頭，當(dāng)探知前方有異物或者行人時，會自動幫助駕駛員剎車。另一種技術(shù)與此非常類似，即在路況穩(wěn)定的高速公路上實現(xiàn)自適應(yīng)性巡航，也就是與前車保持一定距離,前車加速時本車也加速，前車減速時本車也減速。這種智能駕駛可以在極大程度上減少交通事故，從而減少保險公司損失。

智能駕駛作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是由互聯(lián)網(wǎng)時代到人工智能時代過程中，出現(xiàn)的第一個精彩樂章，也是世界新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一。發(fā)展智能駕駛，對于促進(jìn)國家科技、經(jīng)濟(jì)、社會、生活、安全及綜合國力有著重大的意義。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報告》顯示：

截至 2022 年，中國與智能駕駛相關(guān)的注冊企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了 5432 家，其中僅廣東地區(qū)的智能駕駛相關(guān)企業(yè)占據(jù)其中 24%，達(dá)到 1326 家。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，汽車正由單純功能性交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g。楊宇欣表示，汽車的智能化、電動化趨勢為芯片創(chuàng)造了很多機(jī)會，智能電動汽車的發(fā)展也給汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了更多機(jī)會。

智能駕駛將在接下來的三到五年進(jìn)入高速發(fā)展時期，L2-L4級別的自動駕駛滲透率將快速提升，這將催生對整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級需求，也將進(jìn)一步推動軟件、硬件、芯片等人工智能技術(shù)開始在汽車領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用。

隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，5G智能駕駛有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點。

5G智能駕駛行業(yè)擁有較大的發(fā)展?jié)摿?，是未來的發(fā)展趨勢，測算我國L1-L3級智能駕駛2021年行業(yè)規(guī)模約為302億元，但到2025年可達(dá)約862億元，5G智能駕駛行業(yè)CAGR為30%。L2級及以下智能駕駛是相對標(biāo)準(zhǔn)化方案，會以供應(yīng)商為主，L2+級高階智能駕駛頭部車廠有自研趨勢，但仍將有較多的Tier 1供應(yīng)商。目前海外巨頭占據(jù)較高市場份額，但我國廠商高速成長。

本報告根據(jù)智能駕駛行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對5G背景下智能駕駛行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報告》。

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  2022-2027年中國5G智能駕駛行業(yè)投資戰(zhàn)略及深度研究報告

  智能駕駛與無人駕駛是不同概念，智能駕駛更為寬泛。它指的是機(jī)器幫助人進(jìn)行駕駛，以及在特殊情況下完全取代人駕駛的技術(shù)。智能駕駛的時代已經(jīng)來到。比如說，很多車有自動剎車裝置，其技術(shù)原理非...

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