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航空航天制造行業(yè)發(fā)展前景如何 航空航天制造工程及現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)分析

  • 2022年9月2日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 739 44
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在今天的航空航天領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)是航天大國(guó),相比于美國(guó)對(duì)航天行業(yè)的無暇顧及導(dǎo)致停滯不前的結(jié)果,以及俄羅斯經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期不景氣難以更好的推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展,我國(guó)的航天事業(yè)則是跟著計(jì)劃前行,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),有著星辰大海的遠(yuǎn)大目標(biāo)。在這樣的背景下,我國(guó)的航天事業(yè)必將的到

航空航天制造行業(yè)發(fā)展前景如何

在今天的航空航天領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)是航天大國(guó),相比于美國(guó)對(duì)航天行業(yè)的無暇顧及導(dǎo)致停滯不前的結(jié)果,以及俄羅斯經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期不景氣難以更好的推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展,我國(guó)的航天事業(yè)則是跟著計(jì)劃前行,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),有著星辰大海的遠(yuǎn)大目標(biāo)。在這樣的背景下,我國(guó)的航天事業(yè)必將的到發(fā)展,中國(guó)航空航天制造行業(yè)也將未來可期。

伴隨航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展,航空結(jié)構(gòu)原材料的來源開始了新的選擇,經(jīng)過多種材料的運(yùn)用比較,復(fù)合材料逐漸走進(jìn)航空航天的研究領(lǐng)域,逐漸被全面運(yùn)用。復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的運(yùn)用,有效減輕了飛機(jī)本身的重量,減少了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,使目前的航空航天技術(shù)更便捷地從理論變現(xiàn)到實(shí)踐中。復(fù)合材料以更加優(yōu)越的綜合性能逐漸取代傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料在航空航天領(lǐng)域中的地位,成為目前航空結(jié)構(gòu)應(yīng)用最廣泛的材料,并且復(fù)合材料巨大的用量使其開始成為影響航空航天事業(yè)的一個(gè)重要因素。復(fù)合材料在航空結(jié)構(gòu)上的用量目前接近20%左右,隨著時(shí)代的發(fā)展和航空航天技術(shù)的不斷更新,航空結(jié)構(gòu)對(duì)復(fù)合材料的需求量持續(xù)擴(kuò)大。在航天器的研發(fā)領(lǐng)域,復(fù)合材料逐漸被廣泛運(yùn)用于航天器的制造、巡航導(dǎo)彈的部件制造等方面。

航空航天制造工程及現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

航空航天制造行業(yè)作為高精尖行業(yè),行業(yè)的發(fā)展需要對(duì)科技進(jìn)行巨大的投入,對(duì)于人才的需求也十分巨大,也正因此,航空航天制造行業(yè)為科學(xué)研究的發(fā)展作出的貢獻(xiàn)非常突出。雖然我國(guó)已邁入航空航天大國(guó),但相比于航空航天的超級(jí)大國(guó)美國(guó)和俄羅斯,我國(guó)從事航空航天制造行業(yè)的企業(yè)、單位,小到個(gè)人工作者,更重要的都將是牢記使命。在行業(yè)大國(guó)高端技術(shù)的封鎖下,不斷探索新技術(shù),開發(fā)新技術(shù),沖破技術(shù)壟斷,打造屬于我國(guó)自主的航天發(fā)展道路。

航空航天制造工程是航空航天高科技產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。航空航天工業(yè)就其行業(yè)性質(zhì)來說,是屬于制造業(yè)范疇的?,F(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù),日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。

《中國(guó)制造2025》和"十四五"規(guī)劃綱要草案都明確表示要扶持航空產(chǎn)業(yè),我國(guó)航空事業(yè)在"中國(guó)制造2025"戰(zhàn)略和"一帶一路"建設(shè)的推動(dòng)下將面臨更好的發(fā)展機(jī)遇??梢?,國(guó)內(nèi)巨大的航空市場(chǎng)需求成為推動(dòng)民航與飛機(jī)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的助推劑。

伴隨航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展,航空結(jié)構(gòu)原材料的來源開始了新的選擇,經(jīng)過多種材料的運(yùn)用比較,復(fù)合材料逐漸走進(jìn)航空航天的研究領(lǐng)域,逐漸被全面運(yùn)用。復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的運(yùn)用,有效減輕了飛機(jī)本身的重量,減少了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,使目前的航空航天技術(shù)更便捷地從理論變現(xiàn)到實(shí)踐中。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年航空航天制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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